Si chiama linea 6 come un percorso dell’autobus, si tratta invece di una pista ciclabile lunga quasi due chilometri che collegherà il quartiere di Sant’Orso alla zona mare di Fano. L’inizio dei lavori è previsto alla fine dell’estate e per l’amministrazione comunale è in preventivo un investimento di circa 330.000 euro. Il progetto della linea 6 è stato illustrato stamane, in video conferenza, dall’assessore Fabiola Tonelli. La parte più rilevante dell’intervento riguarderà via Negusanti, che «sarà riqualificata in modo da farne un naturale prosieguo della passeggiata in centro storico». Si innesteranno ai 600 metri in via Soncino, inaugurati alcuni mesi fa, altri 1.200 metri di pista ciclabile che consisteranno in gran parte nella ricucitura fra tratti già esistenti. Il progetto sarà votato dalla giunta comunale durante la prossima settimana ed è considerato un primo, importante tassello in una «visione di città sostenibile», che punta ad aumentare «l’accessibilità ciclistica e pedonale verso il centro e il mare, con benefici per i fanesi in termini di tempo e denaro». Partendo da Sant’Orso, sarà messo in sicurezza l’incrocio Bellandra-Pertini. Le ciclabili in via Papiria e via Canale Albani serviranno l’una per andare verso Fano e l’altra per tornare a Sant’Orso. Dal ponte Rosso partirà una ciclabile a doppio senso di marcia, che un cordolo separerà dal traffico veicolare e che proseguirà su via 4 Novembre fino ad arrivare a via Negusanti. Qui si concentrerà la parte più rilevante dell’intervento previsto dal progetto sulla linea 6. Il lato dell’ex caserma sarà riservato a un marciapiede e a una pista ciclabile, divisi fra loro dall’attuale fila di alberi. La strada sarà ristretta e a sua volta separata dalla ciclabile grazie a un cordolo. Sul lato della farmacia, invece, resteranno un marciapiede e una ventina di parcheggi al servizio delle attività commerciali e dei loro clienti. In via Negusanti nuova illuminazione, che sarà potenziata ovunque la linea 6 intersechi delle strade. Per il passaggio pedonale Negusanti-Gramsci è prevista un’isola sormontabile, per evitare che sia d’intralcio ai trasporti eccezionali e ai carri delle sfilate in maschera. «Il nostro impegno – conclude Tonelli – è già proiettato verso una fase futura, diversi nuovi interventi permetteranno ai cittadini di muoversi a piedi e in bici, contribuendo in misura significativa a migliorare la qualità della vita». Alla video conferenza hanno inoltre partecipato, per la parte tecnica, Paola Stolfa, Ilenia Santini e la progettista Alessandra Giardini.
Nella foto grande il rendering del progetto, sotto l’assessore Fabiola Tonelli
