{"id":14867,"date":"2021-02-02T11:15:22","date_gmt":"2021-02-02T10:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=14867"},"modified":"2021-02-02T11:15:44","modified_gmt":"2021-02-02T10:15:44","slug":"trentaquattro-anni-senza-il-treno-tra-fano-e-urbino-trentaquattro-anni-di-occasioni-perdute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2021\/02\/02\/trentaquattro-anni-senza-il-treno-tra-fano-e-urbino-trentaquattro-anni-di-occasioni-perdute\/","title":{"rendered":"Trentaquattro anni senza il treno tra Fano e Urbino. Trentaquattro anni di occasioni perdute"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">In quel\u00a0<strong>triste giorno<\/strong>, la AL n 668.1935 part\u00ec da Fano alle 19:04 e si diresse per l\u2019ultima volta a Urbino dove giunse alle h 20:11 in perfetto orario. Sotto le mura silenziose della citt\u00e0 ducale avrebbe dovuto recarsi al primo binario per il ricovero della notte, invece alle h 20:20 riprese la via di Fano lasciando alle sue spalle il greve silenzio di una stazione ormai vuota e le ali semaforiche dei segnali a via impedita. Da quel giorno sono rimasti, ormai abbandonati, in quella posizione.\u00a0Anche quest\u2019anno abbiamo celebrato <strong>un triste anniversario<\/strong>\u00a0ma con uno squarcio di luce che si \u00e8 aperto grazie alla nuova guida del governo regionale. Il nuovo assessore alle infrastrutture Baldelli, infatti, differenziandosi dalla amministrazione che lo ha preceduto ha intenzione di\u00a0<strong>costruire una pista ciclabile fuori dal sedime ferroviario<\/strong> e non a 1,5m dal binario evitando di compromettere per sempre la possibilit\u00e0 di ripristinare la ferrovia per scopi commerciali e turistici.\u00a0Sono tornate cos\u00ec prepotentemente alla ribalta in questo territorio le idee ambientaliste ed ecologiste che sviluppano il territorio, dopo un lungo periodo d\u2019oscurantismo aggrappato solo ad appetiti strani, assumendo a pretesto le piste ciclabili. Rammentiamo che, direttamente collegata agli sforzi dell\u2019Unione europea per promuovere l\u2019utilizzo di mezzi ecologici, il 2021 \u00e8 stato dichiarato dal Parlamento europeo l\u2019anno europeo delle ferrovie per incoraggiarne l\u2019utilizzo da parte di cittadini e imprese.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente si ricomincia a progettare il futuro nel quale sar\u00e0 possibile avere strade, ferrovie e piste ciclabili. Malauguratamente siamo indietro da quando nel 2009 l\u2019allora presidente delle provincia Matteo Ricci, assecondato dai suoi assessori fanesi Massimo Seri e Renato Claudio Minardi, si adoper\u00f2 con raro senso di responsabilit\u00e0 ambientale e civile per\u00a0<strong>dismettere la ferrovia Fano-Urbino<\/strong> per realizzarci una pista ciclabile abbandonando il ripristino; un\u2019idea che il parlamento italiano ha fortunatamente rigettato inserendo la linea nell\u2019elenco delle ferrovie turistiche italiane e salvandola per futuri utilizzi di trasporti collettivo. Il 31 gennaio <strong>l\u2019Associazione FVM<\/strong>, in occasione del 34\u00b0 anniversario dell\u2019ultimo treno, ha organizzato un momento rievocativo: riacceso per l\u2019occasione il segnale a protezione del raccordo ferroviario Codma di Fano. Il raccordo Codma, costruito negli anni \u201980 con due binari di ricovero affiancati al mercato ortofrutticolo, doveva servire per caricare sui carri merci e poi trasportare nei mercati del nord i prodotti agricoli del nostro territorio; tuttavia a causa della sospensione della ferrovia Metaurense\u00a0nel 1987, tale servizio non cominci\u00f2 mai. Il progetto preconizzava l&#8217;uso degli interporti che si stanno costruendo ora in tutta Italia, purtroppo tutto ci\u00f2 che rappresenta la modernit\u00e0 ed il progresso nella Valle del Metauro \u00e8 stato, fino ad oggi, volutamente e sistematicamente affossato.<\/p>\n<pre style=\"text-align: right;\"><strong><em>Comunicato dell'Associazione FVM Ferrovia Valle Metauro<\/em><\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In quel\u00a0triste giorno, la AL n 668.1935 part\u00ec da Fano alle 19:04 e si diresse per l\u2019ultima volta a Urbino dove giunse alle h 20:11 in perfetto orario. 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