{"id":16075,"date":"2021-03-08T14:59:28","date_gmt":"2021-03-08T13:59:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=16075"},"modified":"2021-03-08T15:02:10","modified_gmt":"2021-03-08T14:02:10","slug":"delvecchio-e-pollegioni-ex-ferrovia-fano-urbino-allassessore-baldelli-chiediamo-condivisione-prima-di-ogni-decisione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2021\/03\/08\/delvecchio-e-pollegioni-ex-ferrovia-fano-urbino-allassessore-baldelli-chiediamo-condivisione-prima-di-ogni-decisione\/","title":{"rendered":"Delvecchio e Pollegioni: &#8220;Ex ferrovia Fano Urbino. All\u2019assessore Baldelli chiediamo condivisione prima di ogni decisione&#8221;\u00a0"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><span style=\"color: #00ccff;\"><strong>Davide Delvecchio commissario provinciale Udc e Stefano Pollegioni segretario della lista civica Nuova Fano<\/strong> <\/span>intervengono riguardo alla riattivazione della linea ferroviaria Fano Urbino. &#8220;<strong>Sono ormai pi\u00f9 di 34 anni che la ferrovia Fano-Urbino \u00e8 stata dismessa<\/strong> ed inserita nel 2017 con la Legge 128 nell\u2019elenco delle 18 ferrovie turistiche d\u2019Italia da riattivare.\u00a0Come da\u00a0<strong>comunicazione ufficiale di Rfi del 2017 alla Regione Marche, l\u2019interna linea \u00e8 inutilizzabile<\/strong>, ci sono da rifare 7 gallerie, 25 ponti ma\u00a0<strong>soprattutto 97 passaggi a livello da superare dei quali 56 pubblici e 41 su strade private<\/strong>.\u00a0Si comprende senza tanti giri di parole\u00a0<strong>che \u00e8 impossibile un ripristino ed un utilizzo su buona parte dell\u2019attuale tracciato.\u00a0<\/strong><strong>Le stucchevoli prese di posizioni di questi giorni<\/strong> fatte dalle istituzioni elette, regionali e comunali, non fanno parte della politica con la \u201cP\u201d maiuscola che deve unire e non dividere.\u00a0<strong>Noi non ci iscriviamo tra i contrari o favorevoli alla riattivazione o no della linea ferroviaria, vogliamo conoscere prima i pro e i contro<\/strong> per la realizzazione di una pista ciclo pedonabile e di una ferrovia turistica, visto che il costo stimabile superer\u00e0 abbondantemente i 100 milioni di euro, cos\u00ec come vorremmo capire dove dovr\u00e0 essere il tracciato.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><strong>Non siamo nel periodo storico giusto per sperperare le risorse pubbliche<\/strong> Italiane ed europee, in parte a debito del recovery plan. La Pandemia va affrontata con scelte strategiche e lungimiranti.\u00a0<strong>L\u2019attuale tracciato tra Fano, Cartoceto e Colli al Metauro dopo 34 anni \u00e8 stato urbanizzato<\/strong>, sopra il tracciato ci sono rotatorie, strade, parcheggi, interi quartieri a ridosso della ferrovia e questo significa un livello di traffico e viabilit\u00e0 di 1000 volte superiore al 1987 data di chiusura della tratta.\u00a0<strong>Consigliamo come Udc provinciale all\u2019assessore Baldelli e alla giunta regionale di coinvolgere tutto il territorio<\/strong>, illustrare e ascoltare eventuali obiezioni prima di prendere una decisione che danneggerebbe una popolazione stimabile in 80.000 persone.\u00a0<strong>Cos\u00ec come consigliamo al sindaco Seri di tutelare il territorio mediando tra le varie esigenze <\/strong>non cercando la divisione per vantaggi politici personali facendo prevalere il buon senso&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Davide Delvecchio commissario provinciale Udc e Stefano Pollegioni segretario della lista civica Nuova Fano intervengono riguardo alla riattivazione della linea ferroviaria Fano Urbino. &#8220;Sono ormai pi\u00f9 di 34 anni che la ferrovia Fano-Urbino \u00e8 stata dismessa ed inserita nel 2017 con la Legge 128 nell\u2019elenco delle 18 ferrovie turistiche d\u2019Italia da riattivare.\u00a0Come da\u00a0comunicazione ufficiale di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":8227,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16],"tags":[1815,1916,995],"class_list":["post-16075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","tag-ex-ferrovia","tag-fano-urbino","tag-udc"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/foto-ferrovia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16075"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16076,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16075\/revisions\/16076"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}