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Soddisfazione delle esponenti pentastellate per l\u2019accelerazione sul ripristino della ferrovia. L\u2019intesa tra Regione Marche e Fondazione Ferrovie dello Stato riaccende la Fabriano-Pergola: da lungo tempo chiusa, la linea ferroviaria riprender\u00e0 a correre dopo l\u2019estate, con un treno turistico che partir\u00e0 da Ancona e far\u00e0 scalo a Fabriano prima di raggiungere Sassoferrato e Pergola. Un primo passo, sorretto da un milione di euro di investimenti a cui se ne aggiungeranno altri 10, verso l\u2019obiettivo di una linea sub-appenninica, che dovr\u00e0 unire Fano a Civitanova passando per Urbino, Fabriano, Camerino, Macerata.\nSoddisfatte del risultato raggiunto le tre esponenti pentastellate Patrizia Terzoni (Camera dei Deputati), molto attiva sul tema delle infrastrutture, Simona Lupini e Marta Ruggeri, consigliere regionali delle Marche elette rispettivamente a Fabriano e Fano.
\n\u201cFinalmente riparte la Fabriano-Pergola: \u00e8 un risultato molto importante aver avviato in tempi rapidi questo nuovo progetto. La tratta \u00e8 di esclusiva competenza della Regione, e una sinergia forte ci permetter\u00e0 di avviare una bella opportunit\u00e0 di rilancio turistico, che pu\u00f2 essere il punto di partenza per potenziare la mobilit\u00e0 dolce nelle aree interne\u201d, \u00e8 il commento di Patrizia Terzoni, che a novembre 2020, fiutata l\u2019opportunit\u00e0 di un cambio di rotta nelle politiche regionali sui trasporti, aveva messo in contatto il direttore generale della Fondazione Ferrovie dello Stato, Luigi Cantamessa, con l\u2019assessore Baldelli.
\nRilanciano Simona Lupini e Marta Ruggeri: \u201cIl nostro obiettivo \u00e8 chiudere quel gap di infrastrutture tra entroterra e costa che ci penalizza a livello economico, sociale e turistico. Alla riattivazione della Fabriano-Pergola, dovranno seguire gli altri investimenti necessari per completare la Sub-Appenninica, la linea che unir\u00e0 Urbino, Fabriano, Macerata e Camerino alla costa\u201d – un volano per il turismo e per le opportunit\u00e0 di lavoro, specialmente se si lavorer\u00e0 in sinergia con altre forme di mobilit\u00e0 dolce, come le ciclovie, sottolineano le consigliere regionali – \u201cUn buon coordinamento tra enti e territori potrebbe attivare percorsi ciclabili che partendo dalle varie fermate permettano di attraversare e ammirare il nostro bellissimo Appennino, naturalmente senza intaccare il sedime ferroviario\u201d. Un percorso che incrocer\u00e0 necessariamente la dimensione dello sviluppo sostenibile: \u201cIl rilancio delle aree interne deve avvenire sempre in un\u2019ottica di sostenibilit\u00e0, ambientale e sociale: gli investimenti sulla ferrovia creeranno connessioni green e porteranno flussi turistici e di spostamento sostenibili. La Regione, che ha la competenza sulla tratta, deve credere in questa opportunit\u00e0: \u00e8 l\u2019occasione, finalmente, di ricucire le Marche\u201d, concludono le esponenti del Movimento 5 Stelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"