{"id":21263,"date":"2021-08-02T08:12:23","date_gmt":"2021-08-02T06:12:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=21263"},"modified":"2021-08-02T08:12:36","modified_gmt":"2021-08-02T06:12:36","slug":"faggioli-su-norma-firma-il-56-trofeo-luigi-fagioli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2021\/08\/02\/faggioli-su-norma-firma-il-56-trofeo-luigi-fagioli\/","title":{"rendered":"Faggioli su Norma\u00a0firma il 56\u00b0 Trofeo Luigi Fagioli"},"content":{"rendered":"

Il campione toscano ha trionfato per la 12esima volta a Gubbio interrompendo i successi di Merli, che sull’Osella \u00e8 dietro di un soffio dopo aver vinto gara 2 al culmine di un intenso duello. Sul podio anche Cubeda sull’altra Fa30. Il settimo round del Tricolore Montagna ha incassato l’ennesimo successo organizzativo e premiato l’osimano Giacch\u00e9 fra le storiche, mentre il padrone di casa Urbani si aggiudica il Trofeo Rampini come miglior umbro e Fazzino il Trofeo Cecilioni per l’Under 25<\/span><\/p>\n

\"\"Duello al fotofinish nel concentrato di adrenalina del 56\u00b0 Trofeo Luigi Fagioli, la settima prova del Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna (CIVM) che\u00a0non smentisce le attese e\u00a0ha premiato sul\u00a0primo gradino<\/strong>\u00a0del podio\u00a0Simone\u00a0Faggioli<\/strong>\u00a0e la Norma M20 Fc Zytek.\u00a0Per il\u00a0pluricampione fiorentino\u00a0\u00e8 il\u00a012esimo\u00a0centro personale sui 4150 metri della Gubbio-Madonna della Cima.\u00a0Il successo gli mancava dal 2015 ed \u00e8 arrivato dopo l’intenso duello con Christian\u00a0Merli<\/strong>, il trentino\u00a0secondo<\/strong>\u00a0assoluto e sull’Osella Fa30 Evo Zytek staccato di appena 9 decimi in totale nel tentativo di rimonta che gli ha garantito la vittoria parziale nella seconda salita di gara, mentre l’etneo Domenico\u00a0Cubeda<\/strong>\u00a0ha concluso\u00a0terzo<\/strong>\u00a0con la Fa30 Zytek completando il podio come nel 2020.\u00a0Nell’edizione della gara in formato internazionale, con al lavoro anche gli osservatori della FIA, \u00e8 ancora una volta la girandola d’emozioni finale a decidere tutto, ma i colpi di scena non sono mancati neppure nelle altre categorie e in particolare nella prima\u00a0met\u00e0\u00a0di gara 1: auto storiche e parte delle Turismo moderne hanno affrontato il tracciato ancora umido dopo la pioggia caduta abbondante un’ora prima del via. Un imprevisto che ha\u00a0condizionato\u00a0le prestazioni di molti dei 196 piloti ammessi al via, ma non la gestione complessiva dell’evento. Infatti, il\u00a0Comitato Eugubino Corse Automobilistiche<\/strong>\u00a0(CECA) e la direzione gara con a capo Fabrizio Fondacci hanno risolto celermente tutte le evenienze sopraggiunte con mezzi e professionalit\u00e0 che l’organizzazione eugubina ha di nuovo dimostrato di saper mettere in campo e far funzionare\u00a0nella maniera pi\u00f9 efficace. Un\u00a0successo organizzativo e logistico<\/strong>\u00a0che completa le tante iniziative intraprese e coronate nell’edizione 2021 del Trofeo Fagioli. In primis quella della diretta televisiva dell’evento, grazie alla produzione garantita da ACI Sport che ha messo la gara a disposizione di tutti su\u00a0ACI Sport TV<\/strong>\u00a0(canale 228 di Sky) e sui rispettivi canali social via web. Prima del weekend, i momenti pi\u00f9 emozionanti sono stati invece la consegna di un riconoscimento alla famiglia in\u00a0ricordo di Marcello Cecilioni<\/strong>, storico ufficiale e direttore di gara eugubino scomparso a fine gennaio al quale \u00e8 stato dedicato anche un Trofeo assegnato al primo under 25 in gara\u00a0(vinto dal giovane siciliano Luigi Fazzino), e la cerimonia del\u00a0Memorial Angelo e Pietro Barbetti<\/strong>, che mercoled\u00ec \u00e8 stato consegnato\u00a0alla nota firma di \u201cAutosprint\u201d\u00a0Mario Donnini<\/strong>, che nell’occasione \u00e8 stato protagonista di una spassosa \u201cchiacchierata\u201d sul motorsport\u00a0con un incontenibile\u00a0Arturo Merzario<\/strong>. il gi\u00e0 pilota F.1 che ricevette a sua volta il Memorial anni fa tornato a Gubbio ospite del Rotary Club per raccontare tanti episodi e aneddoti.<\/p>\n

\"\"Tornando alla domenica del \u201cFagioli\u201d,\u00a0Simone\u00a0Faggioli e la sua Norma-Zytek\u00a0hanno vinto la 56esima edizione grazie soprattuto al tempo messo a segno nella gara 1 mattutina, coperta in 1’33\u201d45, che sommato all’1\u201d34\u201d72 colto in gara 2 gli ha permesso di svettare su Merli con il tempo totale di 3’08\u201d17, tempo che oltre all’assoluta lo pone in testa anche al gruppo dei\u00a0prototipi E2SC<\/strong>. Il rivale trentino, staccato di 1 secondo nella prima salita con il prototipo-monoposto di casa Osella, ha cercato la rimonta nel pomeriggio, aggiudicandosi di un soffio gara 2 in 1’34\u201d57 ma restando secondo nell’assoluta per soli 9 decimi, vincendo comunque il gruppo delle\u00a0monoposto E2SS<\/strong>. Sul podio generale, alla presenza del sindaco Stirati e dell’assessore Damiani e con tanto di inno nazionale suonato e cantato dai bersaglieri dell’esercito, \u00e8 salito anche Cubeda, terzo come nel 2020 e capace di contenere i due campioni europei con due salite piuttosto regolari.<\/p>\n

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Il podio<\/figcaption><\/figure>\n

Tanti i duelli anche sotto al podio. Quarto ha concluso il potentino Achille Lombardi con la prima Osella di classe 2000, la Pa2000 Honda con la quale ha contenuto il ritorno di Luigi Fazzino sulla versione Turbo in gara 2. Il 22enne driver siracusano ha cos\u00ec completato la top-5 assoluta, aggiudicandosi il\u00a0Trofeo Marcello Cecilioni come primo under 25<\/strong>\u00a0al traguardo. Seguono quindi l’esperto siciliano Franco Caruso (Nova Proto Np01 Zytek), il driver salernitano Angelo Marino (alle prime esperienze sull’Osella Pa30 Zytek) e, ottavo, il francese Seb Petit. Il pluricampione transalpino era a Gubbio per testare e continuare lo sviluppo della Nova Proto Np01\u00a04×4 Turbo<\/strong>, primo esemplare del genere della casa francese a calcare i percorsi italiani, fra l’altro con riscontri incoraggianti in vista della prossima tappa sul Mont Dore. Hanno completato la top-10 i duellanti del gruppo\u00a0Motori Moto<\/strong>\u00a0il milanese Giancarlo Maroni jr. e il ragusano Samuele Cassibba sulle rispettive Osella Pa21 JrB, mentre il vincitore tra i\u00a0prototipi CN<\/strong>, l’eugubino Gianni Urbani<\/strong>\u00a0(Osella Pa21 Honda), \u00e8 stato premiato anche con il Trofeo Mauro Rampini, dedicato al pilota concittadino e assegnato al primo driver umbro al traguardo (13esimo).<\/p>\n

\u201cScendendo\u201d dai prototipi, \u00e8 di Luca Gaetani il gradino pi\u00f9 alto sul prestigioso podio del\u00a0gruppo GT<\/strong>, categoria che a Gubbio ospitava marchi come Ferrari, Lamborghini, Porsche e Lotus. Sulla 488 Challenge del Cavallino il pilota padovano ha vinto in rimonta per soli 7 decimi su Rosario Iaquinta, il calabrese di Castrovillari che si era aggiudicato di un soffio gara 1 con la lambo Huracan ST. Terza l’altra Ferrari 488 in versione Challenge di Roberto Ragazzi. Fra le vetture Turismo pi\u00f9 \u201cestreme\u201d, successo prezioso in\u00a0gruppo E2Sh<\/strong>\u00a0per il teramano Marco Gramenzi sul \u201cvicino\u201d ascolano Alessandro Gabrielli nel \u201cderby\u201d fra le ammirate Alfa Romeo 4C in versione Silhouette; In\u00a0gruppo E1<\/strong>, invece, sorprende in gara 2 Giuseppe Aragona, il driver calabrese che con la Mini Cooper supera di appena 17 centesimi il potentino Carmine Tancredi, che si era aggiudicato gara 1 con la Ford Escort Cosworth.<\/p>\n

Nei pi\u00f9 classici dei gruppi FIA dominano le Mitsubishi Lancer Evo: in\u00a0Gr.A<\/strong>\u00a0ennesimo exploit dell’alto-atesino Rudi Bicciato, mentre il pilota di Sansepolcro Lorenzo Mercati si \u00e8 aggiudicato il\u00a0Gr.N<\/strong>\u00a0al culmine di un weekend perfetto al rientro dopo un mese e mezzo. Duelli sempre accesi e colpi di scena a ripetizione in\u00a0Racing Start<\/strong>. Fra le\u00a0Cup<\/strong>, il giovane siciliano Andrea Palazzo si impone in totale sulla Peugeot 308 Racing Cup, pur arrendendosi per un solo decimo in gara 2 all’ottima verve del poliziotto salernitano Gianni Loffredo, che fa sua la classe RsTc1 con la 308 in versione Tcr. In\u00a0Plus<\/strong>\u00a0successo per lui pesante in ottica tricolore del driver pugliese Giacomo Liuzzi, che sulla Mini Cooper torna a vincere a Gubbio con un nuovo record di categoria. Fra le\u00a0turbo<\/strong>\u00a0benzina svetta il capoclassifica e pluricampione Antonio Scappa, al volante della Peugeot 308 Gti sulla quale il driver reatino \u00e8 sempre pi\u00f9 a suo agio. La sorpresa \u00e8 la vittoria \u201cin rosa\u201d tra le\u00a0turbodiesel\/aspirate<\/strong>\u00a0di Anna Maria Fumo, la pilota pugliese che ha costruito il successo al volante della Mini Cooper Sd soprattutto nelle condizioni di umido di gara 1. La prova dell’Italiano\u00a0Bicilindriche<\/strong>\u00a0con le \u201csguscianti\u201d Fiat 500 in stile Minicar premia Andrea Currenti, che in gara 2 resiste al tentativo di rimonta di Angelo Mercuri, mentre tra le\u00a0scadute di omologazione<\/strong>\u00a0successi pieni per l’orvietano Gabriele Bissichini<\/strong>\u00a0sulla Renault Clio Williams in Produzione Evo e per l’altoatesino Lukas Kerschbaumer con la Honda Civic in Produzione Serie.<\/p>\n

Autore anche del miglior riscontro nelle prove ufficiali, Giacinto Giacch\u00e9 ha portato la Fiat 131 Abarth in vetta alla competizione riservata alle\u00a0auto storiche<\/strong>\u00a0con il tempo totale di 5’00\u201d28. Per il pilota di Osimo, il paese originario proprio di Luigi Fagioli prima dell’approdo a Gubbio, \u00e8 il primo centro nella gara umbra, nella quale si \u00e8 aggiudicato anche il 3. Raggruppamento. Alle sue spalle Marco Naibo, il giuliano a sua volta primo nel 4. Raggruppamento con la Ford Sierra Cosworth, ed Ennio Bragagni, proveniente da Pieve Santo Stefano e vincitore del 2. Raggruppamento sulla Fiat Giannini 650 Hp.<\/p>\n

Ordine di arrivo ufficioso dei primi 10:<\/strong>\u00a01. Faggioli (Norma M20 Fc Zytek) in 3’08\u201d17; 2. Merli (Osella Fa30 Evo Zytek) a 0\u201d94; 3. Cubeda (Osella Fa30 Zytek) a 11\u201d58; 4. Lombardi (Osella Pa2000 Honda) a 13\u201d89; 5. Fazzino (Osella Pa2000 Turbo) a 14\u201d21; 6. Caruso (Nova Proto Np01-2 Zytek) a 15\u201d56; 7. Marino (Osella Pa30 Zytek) a 17\u201d74; 8. Petit (Nova Proto Np01 4×4 Turbo) a 18\u201d68; 9. Maroni (Osella Pa21 JrB) a 18\u201d93; 10. Cassibba (Osella Pa21 JrB) a 23\u201d51.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il campione toscano ha trionfato per la 12esima volta a Gubbio interrompendo i successi di Merli, che sull’Osella \u00e8 dietro di un soffio dopo aver vinto gara 2 al culmine di un intenso duello. Sul podio anche Cubeda sull’altra Fa30. Il settimo round del Tricolore Montagna ha incassato l’ennesimo successo organizzativo e premiato l’osimano Giacch\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":21265,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[20,24,13],"tags":[4993,2180,537,1708],"class_list":["post-21263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eventi","category-news-dai-comuni","category-sport","tag-faggioli","tag-fagioli","tag-gubbio","tag-motori"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/TLF21-Faggioli-Norma-M20-Fc-Zytek-Gubbio-phPhotoStudio.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21263"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21268,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21263\/revisions\/21268"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}