{"id":23056,"date":"2021-09-24T10:37:12","date_gmt":"2021-09-24T08:37:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=23056"},"modified":"2021-09-24T10:37:24","modified_gmt":"2021-09-24T08:37:24","slug":"percorso-ciclo-pedonale-e-ferrovia-nota-aperta-alla-regione-dal-comune-di-colli-al-metauro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2021\/09\/24\/percorso-ciclo-pedonale-e-ferrovia-nota-aperta-alla-regione-dal-comune-di-colli-al-metauro\/","title":{"rendered":"Percorso ciclo-pedonale e ferrovia, nota aperta alla Regione dal Comune di Colli al Metauro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">In relazione alla proposta di tracciato per la realizzazione della pista ciclo-pedonale intendiamo in primo luogo ringraziare la Regione per la grande disponibilit\u00e0 e gli sforzi profusi per l\u2019identificazione di un tracciato il pi\u00f9 possibile fruibile da parte dei cittadini di Colli al Metauro e per le importanti risorse riservate a questo territorio finalizzate al superamento degli ostacoli legati alla complessa viabilit\u00e0 del nostro Comune.<\/p>\n<p>Al contempo, desideriamo esprimere la nostra posizione in ordine a questo progetto. Tutto ci\u00f2 in un\u2019ottica propositiva, nel rispetto dei ruoli e dei poteri decisionali che competono alla Regione e con un approccio di piena e proficua collaborazione.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Permangono delle perplessit\u00e0 sull\u2019opportunit\u00e0 di realizzare un tracciato ciclo-pedonale in pendenza di una valutazione di fattibilit\u00e0 tecnico economica del ripristino della ferrovia. Il sedime ferroviario, infatti, costituisce la colonna vertebrale di Colli al Metauro, l\u2019arteria di raccordo e di congiunzione di tutto il territorio e, al di fuori dei confini comunali, il tracciato baricentrico di collegamento tra la costa e l\u2019entroterra e tra la collina e la valle. <strong><u>\u00c8 la sede naturale per lo sviluppo di una ciclo-pedonale di ampia portata che possa costituire il punto di incontro, di socializzazione e di mobilit\u00e0 sostenibile per tutta la vallata del Metauro.<\/u><\/strong> Soprattutto nel nostro Comune, dove in passato si sono privilegiate dissennate politiche di sfruttamento del suolo in favore del mattone. Queste politiche hanno pregiudicato irreparabilmente la viabilit\u00e0 urbana e la possibilit\u00e0 di fruire\u00a0 di percorsi in sicurezza da parte di famiglie, turisti e cultori della mobilit\u00e0 sostenibile. Quindi, a parere del nostro gruppo di maggioranza, e lo diciamo con il massimo rispetto del lavoro svolto, limitare l\u2019ampiezza della ciclo-pedonale agli standard minimi di legge per preservare una possibile, quanto remota, riattivazione della linea ferroviaria \u00e8 la carenza di fondo che si riscontra nei progetti della ciclo-pedonale dell\u2019amministrazione regionale attuale e di quella precedente perch\u00e9 ne limita fortemente la fruibilit\u00e0 e ne inficia il valore e la portata. La competizione di questi due sistemi di mobilit\u00e0 (treno e ciclo-pedonale) per l\u2019\u201coccupazione\u201d del sedime ferroviario ha pregiudicato negli ultimi decenni la realizzazione di qualsiasi tipo di investimento e ha portato, ora, a scelte di compromesso. Non solo, il rispetto della salvaguardia del sedime ferroviario impone soluzioni tecniche per la realizzazione di tratti della ciclo-pedonale che hanno un impatto economico non trascurabile. Tutto ci\u00f2 perch\u00e9 il Governo centrale, da Roma, lontano quindi dai nostri territori e dalle nostre esigenze, intende preservare quel sedime ferroviario per la <strong><u>riattivazione di una linea ferroviaria che<\/u><\/strong>, su quel tracciato, <strong><u>Colli al Metauro non vuole e noi<\/u><\/strong>, che rappresentiamo il sentimento dei nostri concittadini, <strong><u>non vogliamo<\/u><\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quindi, consci appieno dell\u2019importanza di scelte cos\u00ec determinanti e definitive per la mobilit\u00e0 dei nostri territori e vista la proroga al 31\/12\/2022 per l\u2019utilizzo del contributo per la realizzazione della ciclo-pedonale, riteniamo che sia opportuno attendere l\u2019imminente pronuncia da parte di RFI sulla fattibilit\u00e0 tecnico-economica della riattivazione della tratta ferroviaria Fano-Urbino prima di procedere alla realizzazione definitiva del progetto della pista ciclo-pedonale. La suddetta pronuncia \u00e8 prevista per il mese di ottobre e potrebbe dirimere la contesa sulla destinazione d\u2019uso del sedime ferroviario. Un eventuale esito negativo, infatti, consentirebbe l\u2019adozione della soluzione ottimale, e non di compromesso, per la realizzazione della pista ciclo-pedonale. Questo \u00e8 sicuramente vero per il tratto che attraverser\u00e0 Colli al Metauro, il territorio che i nostri concittadini ci hanno chiamati ad amministrare e tutelare.<\/p>\n<p>Vogliamo fortemente la ciclo-pedonale e apprezziamo l\u2019impegno della Regione che, per tale finalit\u00e0, ha messo in campo importanti risorse. Per il bene del nostro territorio, per\u00f2, con altrettanta fermezza vorremmo essere fieri di avallare, senza recriminazioni, un\u2019opera non sottomessa a soluzioni di compromesso.<\/p>\n<pre style=\"text-align: right;\"><strong>L'amministrazione comunale di Colli al Metauro<\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In relazione alla proposta di tracciato per la realizzazione della pista ciclo-pedonale intendiamo in primo luogo ringraziare la Regione per la grande disponibilit\u00e0 e gli sforzi profusi per l\u2019identificazione di un tracciato il pi\u00f9 possibile fruibile da parte dei cittadini di Colli al Metauro e per le importanti risorse riservate a questo territorio finalizzate al [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":13431,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-23056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/foto-ferrovia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23056"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23057,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23056\/revisions\/23057"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}