Colli al Metauro? Un cantiere aperto. Mentre idee e opinioni cambiano alla velocit\u00e0 della luce. \u00c8 un autentico cambio di passo quello che si sta registrando in questi giorni nel nostro comune, tra lavori iniziati in fretta e furia e un’improvvisa \u2013 ma tardiva – rincorsa al decoro urbano. Per non parlare di certe scelte dell’amministrazione comunale uscente che sembrano pi\u00f9 che altro delle folgorazioni arrivate sulla via di Damasco. Per meglio dire, sono tutti miracoli provocati dalle imminenti elezioni amministrative, in vista delle quali chi ci ha governato per quattro anni ha improvvisamente mandato in strada operai e manutentori di vario genere. Mentre chi resta negli uffici comunali \u00e8 impegnato a mandare in pasto alla stampa \u2013 per ragioni palesemente elettorali \u2013 lettere aperte contraddittorie sul tema dell’eventuale ripristino della ferrovia Fano-Urbino.
\nRisulta alquanto singolare, infatti, la nota inviata venerd\u00ec mattina dall’amministrazione uscente, che apportando tutta una serie di argomentazioni tecniche si rivolge direttamente alla giunta regionale – quasi con fare reverenziale – per dire che forse no, a Colli al Metauro sarebbe meglio non far tornare il treno. Perch\u00e9 un eventuale ripristino della ferrovia ridurrebbe troppo lo spazio per realizzare una ciclovia a fianco dei binari, e perch\u00e9 un simile compromesso comporterebbe dei costi tutt’altro che trascurabili. Ma noi di \u2018Energia in Comune per Candio Curina sindaco abbiamo pi\u00f9 memoria di questa giunta che sta per uscire dalla finestra per poi – ripassando per le urne \u2013 tentare di rientrare dal portone. La stessa giunta che in passato, in pi\u00f9 occasioni, si \u00e8 espressa a favore del ripristino della ferrovia. Ma che ora, a poco pi\u00f9 di una settimana dal voto, consapevole del sentimento popolare, ha magicamente virato verso prese di posizione a favore della ciclovia.
\nEppure sono gli stessi amministratori che – durante il consiglio comunale dello scorso 28 aprile – hanno votato in modo contrario all\u2019interrogazione della minoranza attraverso la quale si chiedeva un\u2019opposizione unanime al ripristino della ferrovia \u2013 cos\u00ec come agli stessi studi di fattibilit\u00e0 \u2013 per preservare il nostro territorio ed evitare di massacrarlo. \u00c8 durante quella seduta che il vicesindaco facente funzioni Andrea Giuliani ha letto la dichiarazione della maggioranza: tutti contrari, compreso l\u2019assessore uscente Pietro Briganti e altri componenti di giunta e consiglio che – in questi giorni di campagna elettorale – stanno chiedendo a gran voce di venire rieletti. Stessa cosa \u00e8 poi avvenuta durante il consiglio comunale del 25 maggio.
\nGli elettori, per\u00f2, meritano rispetto. Occorre coerenza per amministrare un territorio, la stessa coerenza che a Briganti e alla sua lista manca in maniera quantomai evidente. \u00c8 inaccettabile che abbiano mantenuto un reverenziale \u2013 e furbo \u2013 silenzio per mesi, durante i quali si \u00e8 tenuta anche un\u2019apposita commissione, per poi tirar fuori dal cilindro una lettera per dire alla Regione che sarebbe meglio la ciclovia della ferrovia. Perch\u00e9 non \u00e8 lo Stato che preme per il ripristino della tratta ferroviaria, bens\u00ec l\u2019attuale amministrazione regionale con cui la giunta uscente di Colli al Metauro \u2013 fino a un paio di mesi fa \u2013 stava valutando, fianco a fianco, come poter riattivare il treno. Sintomatico, poi, che quando si \u00e8 andati in regione per visionare il progetto non si sia fatta verbalizzare alcuna osservazione come si dovrebbe fare in caso di disaccordo. Senza dimenticare lo stesso Briganti, che ai microfoni di Radio Esmeralda, il 25 maggio aveva detto di essere \u201cfavorevole allo sviluppo di una tratta ferroviaria in questo territorio troppo spesso rimasto a margini\u201d. Ma il 3 e 4 ottobre si avvicinano. Cos\u00ec ecco la svolta a favore della ciclovia. Una svolta pavida, per di pi\u00f9, perch\u00e9 invece di prendere posizione in maniera netta si invita ad attendere che RFI si esprima sulla
\nfattibilit\u00e0 tecnico-economica della riattivazione della Fano-Urbino. E questo \u00e8 davvero troppo: o \u00e8 s\u00ec o \u00e8 no. Questo modo di porsi cos\u00ec \u2018cerchiobottista\u2019 dimostra soltanto una certa sudditanza verso alcuni esponenti della giunta regionale. Ma tutto questo fa male al nostro amato territorio. Perch\u00e9 il cambio di idea c\u2019\u00e8 stato, ma appare quantomai tardivo, parziale e strumentale. I nostri cittadini, una volta in cabina elettorale, se ne ricorderanno senz\u2019altro.<\/p>\n
da\u00a0Energia In Comune<\/span><\/span><\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Colli al Metauro? Un cantiere aperto. Mentre idee e opinioni cambiano alla velocit\u00e0 della luce. \u00c8 un autentico cambio di passo quello che si sta registrando in questi giorni nel nostro comune, tra lavori iniziati in fretta e furia e un’improvvisa \u2013 ma tardiva – rincorsa al decoro urbano. Per non parlare di certe scelte […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":20925,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[24,22],"tags":[3979,117,5328,5373,1914],"class_list":["post-23068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news-dai-comuni","category-politica","tag-ciclovia","tag-colli-al-metauro","tag-curina","tag-energia-in-comune","tag-ferrovia"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23068"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23069,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23068\/revisions\/23069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}