{"id":25949,"date":"2021-12-16T17:07:01","date_gmt":"2021-12-16T16:07:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=25949"},"modified":"2021-12-16T17:08:02","modified_gmt":"2021-12-16T16:08:02","slug":"marotta-mondolfo-stazione-rinnovata-e-piu-accessibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2021\/12\/16\/marotta-mondolfo-stazione-rinnovata-e-piu-accessibile\/","title":{"rendered":"Marotta-Mondolfo: stazione rinnovata e pi\u00f9 accessibile"},"content":{"rendered":"<div class=\"title section\"><\/div>\n<div class=\"text parbase section\">\n<div class=\"article--text\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #00ffff;\">Alla stazione di Marotta-Mondolfo<\/span> <\/strong>concluso un importante intervento di riqualificazione, sia strutturale sia funzionale, con l\u2019utilizzo di nuove soluzioni architettoniche e tecnologie innovative, realizzato da <b>Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane)<\/b>.\u00a0Elemento portante l\u2019<b>eliminazione delle barriere architettoniche<\/b>, realizzato con l\u2019<b>innalzamento dei marciapiedi\u00a0<\/b>(55 cm \u2013 lo standard europeo per i servizi ferroviari metropolitani) per un pi\u00f9 agevole accesso ai treni,\u00a0<b>rampe esterne<\/b>\u00a0per le persone a mobilit\u00e0 ridotta,\u00a0<b>percorsi tattili<\/b>\u00a0per ipovedenti e un\u00a0<b>nuovo sottopasso<\/b> a servizio dei marciapiedi del primo e del secondo binario, dove sono state anche integralmente rinnovare le pensiline.\u00a0Il vecchio sottopasso di stazione resta a servizio esclusivo della citt\u00e0 per consentire il passaggio pedonale dalla strada Statale Adriatica al mare.\u00a0Realizzati anche\u00a0<b>due nuovi ascensori<\/b> &#8211; collocati sui marciapiedi 1 e 2 &#8211;\u00a0 che consentono l\u2019accesso al sottopassaggio per il collegamento in sicurezza fra i binari.\u00a0Nuovo anche tutto il\u00a0<b>sistema di illuminazione<\/b>\u00a0della stazione, con l\u2019introduzione di lampade e corpi illuminanti\u00a0<b>a led<\/b>, dotati di una tecnologia che consente il controllo a distanza e garantisce un risparmio energetico.\u00a0L\u2019intervento di riqualificazione complessiva della stazione si \u00e8 concluso proprio in questi giorni con il ripristino del <b>parcheggio esterno<\/b>\u00a0fronte citt\u00e0, elemento decisivo per incentivare lo scambio modale e riorganizzare l\u2019intera area esterna dello scalo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-25950 alignleft\" src=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/ok-1-300x109.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"109\" srcset=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/ok-1-300x109.jpg 300w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/ok-1-768x280.jpg 768w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/ok-1-696x254.jpg 696w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/ok-1.jpg 839w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Completa l\u2019intero progetto la realizzazione del <b>nuovo Apparato Centrale Computerizzato Multistazione<\/b>\u00a0(ACCM) per la gestione dei binari ed il controllo della circolazione ferroviaria da remoto. Questo impianto &#8211; uno dei sistemi di massimo livello tecnologico nel settore del segnalamento ferroviario \u2013 \u00e8 gestito dalla sala circolazione di Pescara e rappresenta un\u2019ulteriore fase di avanzamento del programma di potenziamento infrastrutturale in corso su tutta la rete ferroviaria nazionale, rendendo pi\u00f9 affidabile l\u2019infrastruttura e incrementando gli standard di regolarit\u00e0 del traffico ferroviario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019intervento \u2013 investimento complessivo di RFI\u00a0<b>8 milioni di euro<\/b>\u00a0&#8211; rientra nel pi\u00f9 ampio progetto di upgrading tecnologico &#8211; prestazionale e di velocizzazione della linea Adriatica tra le stazioni di Bologna e Lecce, iniziato nel 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00ffff;\"><strong>L&#8217;inaugurazione \u00e8 avvenuta stamattina alla presenza dei vertici di Rfi, del sindaco Barbieri e di esponenti della Regione e della Provincia.<\/strong><\/span><\/p>\n<pre style=\"text-align: right;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><em><strong>da Rfi\u00a0<\/strong><\/em><\/span><\/pre>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alla stazione di Marotta-Mondolfo concluso un importante intervento di riqualificazione, sia strutturale sia funzionale, con l\u2019utilizzo di nuove soluzioni architettoniche e tecnologie innovative, realizzato da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane).\u00a0Elemento portante l\u2019eliminazione delle barriere architettoniche, realizzato con l\u2019innalzamento dei marciapiedi\u00a0(55 cm \u2013 lo standard europeo per i servizi ferroviari metropolitani) per un pi\u00f9 agevole [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":25951,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25,24],"tags":[6237,6239,6238,1753],"class_list":["post-25949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-dalla-provincia","category-news-dai-comuni","tag-marotta-mondolfo","tag-rfi","tag-rinnovata","tag-stazione"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/ok-2.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25949"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25953,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25949\/revisions\/25953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}