{"id":26025,"date":"2021-12-18T08:53:24","date_gmt":"2021-12-18T07:53:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=26025"},"modified":"2021-12-18T08:54:02","modified_gmt":"2021-12-18T07:54:02","slug":"comitato-ciclovia-del-metauro-lettera-aperta-alla-senatrice-accoto-ferrovia-e-trasparenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2021\/12\/18\/comitato-ciclovia-del-metauro-lettera-aperta-alla-senatrice-accoto-ferrovia-e-trasparenza\/","title":{"rendered":"Comitato Ciclovia del Metauro, lettera aperta alla senatrice Accoto: “Ferrovia e trasparenza”"},"content":{"rendered":"

Gentile senatrice, da quasi due anni leggiamo articoli di stampa che riprendono sue interviste riguardanti lo studio di fattibilit\u00e0 tecnica ed economica dell\u2019ex ferrovia Fano-Urbino. Su questo argomento \u00e8 tempo di uscire dalla vaghezza nebulosa e fornire informazioni corrette ed esaurienti. Intanto perch\u00e9 si tratta di un patrimonio pubblico che andrebbe riportato ad un uso collettivo e poi perch\u00e9 dalla stampa locale emergono due ipotesi diverse: una in linea con la legge nazionale 128\/2017 che, a certe condizioni, consente l\u2019uso turistico dell\u2019ex ferrovia; l\u2019altra che ne prevede il ripristino per il trasporto pubblico locale, come suppone la fantasia o, peggio, il volere del \u201cpotente di turno” ma non una legge dello Stato italiano.
\nGiunti a questo punto, vista la dilatazione dei tempi, gradiremmo sapere:
\n\u2022 quando \u00e8 stato affidato ufficialmente a RFI l\u2019incarico per lo studio di fattibilit\u00e0;<\/strong><\/span>
\n\u2022 in che data era prevista la consegna di tale studio;<\/strong><\/span>
\n\u2022 se il suo costo \u00e8 di un milione di euro, una cifra a nostro parere sproporzionata;<\/strong><\/span>
\n\u2022 se lo studio riguarda l\u2019uso turistico o il trasporto pubblico locale;<\/strong><\/span>
\n\u2022 se qualcuno ha gi\u00e0 visto lo studio che lo scorso 13 ottobre un quotidiano locale<\/strong><\/span>
\ndefiniva gi\u00e0 \u201cconcluso\u201d;<\/strong><\/span>
\n\u2022 se sono previste penalit\u00e0 per l\u2019eventuale mancato rispetto dei tempi di consegna;<\/strong><\/span>
\n\u2022 se sono programmate presentazioni pubbliche per informare i cittadini;<\/strong><\/span>
\n\u2022 se sono state individuate le risorse necessarie per \u201cGli interventi di ripristino<\/strong><\/span>
\ndella tratta ferroviaria nonche’ quelli relativi al mantenimento in esercizio, alla funzionalit\u00e0 e alla sicurezza dell’infrastruttura\u201d, come prevede l\u2019art. 4.2 della citata legge 128\/2017;<\/strong><\/span>
\n\u2022 a cosa \u00e8 dovuto il continuo ed incomprensibile spostamento di date con l\u2019imbarazzante \u201ceffetto annuncio\u201d che espone a figuracce poco \u201cgovernative\u201d.\u00a0<\/strong><\/span>
\nA distanza di quasi due anni dall\u2019inizio di interviste infarcite di previsioni fantasiose e prive di qualsiasi fondamento tecnico ed economico, chiediamo TRASPARENZA per consentire ai cittadini di maturare opinioni supportate da dati certi e previsioni rispondenti a realt\u00e0 e verit\u00e0. In attesa di un gradito riscontro, le inviamo distinti saluti.<\/p>\n

Comitato Ciclovia del Metauro<\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gentile senatrice, da quasi due anni leggiamo articoli di stampa che riprendono sue interviste riguardanti lo studio di fattibilit\u00e0 tecnica ed economica dell\u2019ex ferrovia Fano-Urbino. Su questo argomento \u00e8 tempo di uscire dalla vaghezza nebulosa e fornire informazioni corrette ed esaurienti. Intanto perch\u00e9 si tratta di un patrimonio pubblico che andrebbe riportato ad un uso […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":20925,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16],"tags":[4305,1914,6255],"class_list":["post-26025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","tag-comitato-ciclovia-del-metauro","tag-ferrovia","tag-senatrice-accoto"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26025"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26028,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26025\/revisions\/26028"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}