{"id":27091,"date":"2022-01-30T09:16:24","date_gmt":"2022-01-30T08:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=27091"},"modified":"2022-01-30T09:16:37","modified_gmt":"2022-01-30T08:16:37","slug":"fano-grosseto-marinella-topi-unincompiuta-che-va-completata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2022\/01\/30\/fano-grosseto-marinella-topi-unincompiuta-che-va-completata\/","title":{"rendered":"Fano-Grosseto, Marinella Topi: &#8220;Un\u2019incompiuta che va completata&#8221;"},"content":{"rendered":"<pre><strong>di Marinella Topi<\/strong><\/pre>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dopo gli articoli apparsi sull\u2019incontro fra il consiglio superiore dei lavori pubblici del Ministero delle Infrastrutture e trasporti e gli enti locali sulla Fano-Grosseto vorrei esprimere la mia opinione per dare un contributo alla discussione, senza entrare nella polemica fra chi \u00e8 o \u00e8 stato pi\u00f9 bravo perch\u00e9 ora si tratta di chiudere la partita approfittando delle grandi opportunit\u00e0 offerte dal Pnrr. Se non lo si far\u00e0 adesso dovremmo mettere una pietra tombale sulla strada, prendendo atto del fallimento di un\u2019intera classe dirigente di destra e di sinistra. La Fano-Grosseto \u00e8 un\u2019incompiuta nazionale ed era ed \u00e8 strategica per scavalcare l\u2019Appennino e unire l\u2019Adriatico e il Tirreno, \u00e8 un\u2019incompiuta che va completata dopo tanti anni. Penso che questo debba essere il punto di partenza per affrontare il problema. In questo senso l\u2019unico progetto da realizzare \u00e8 quello approvato dalla Provincia e da tutti i Comuni che aveva gi\u00e0 acquisito il parere della VIA. Una strada che deve essere a quattro corsie e a scorrimento veloce, non ha alcun senso ridurla a due corsie. Le motivazioni addotte per ridimensionarla sono di due ordini: il primo \u00e8 quello di ridurre i costi ma non regge perch\u00e9 sarebbe come se per difendersi dal freddo uno si comperasse il costume. L\u2019altra che non serve realizzarla a quattro corsie perch\u00e9 la quadrilatero \u201cha cambiato lo scenario di riferimento per cui il traffico sulla E78 risulta oggi molto ridimensionato\u201d. Questo \u00e8 l\u2019argomento a cui tutti dobbiamo rispondere con dati alla mano. Modestamente ritengo che la presenza di aree industriali importanti, lo sviluppo turistico, il ruolo di traino di Urbino, il collegamento fra i due mari e il nord renda indispensabile una strada a quattro corsie. Naturalmente il progetto deve tenere conto delle compatibilit\u00e0 ambientali perch\u00e9 non si possono deturpare aree bellissime e il progetto della Provincia, sempre migliorabile, andava in quella direzione. Per questo ritengo che vada sostenuta la posizione della Regione e su questa si debba mantenere una ferma e salda unit\u00e0 di tutti gli Enti locali senza farsi attrarre dalla costruzione di una o quattro rotatorie che come si sa non si negano a nessuno o dal raddrizzamento di qualche curva. Mi stupisce che un commissario nominato per favorire la velocizzazione del progetto, oggi, di fatto, neghi la sua necessit\u00e0. Faccio un appello alla Regione e ai sindaci perch\u00e9 lavorino alacremente per dare corso alla realizzazione dell\u2019apertura del traforo della Guinza e del lotto Canavaccio-Fermignano per collegarlo con l\u2019altra incompiuta, la Bretella per Urbino che ancora rimane una strada che collega il nulla con il nulla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di Marinella Topi Dopo gli articoli apparsi sull\u2019incontro fra il consiglio superiore dei lavori pubblici del Ministero delle Infrastrutture e trasporti e gli enti locali sulla Fano-Grosseto vorrei esprimere la mia opinione per dare un contributo alla discussione, senza entrare nella polemica fra chi \u00e8 o \u00e8 stato pi\u00f9 bravo perch\u00e9 ora si tratta di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":27092,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16,59],"tags":[1867,6499,61],"class_list":["post-27091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","category-viabilita","tag-fano-grosseto","tag-topi","tag-viabilita"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fano-grosseto.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27091"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27093,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27091\/revisions\/27093"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}