{"id":29084,"date":"2022-04-01T16:14:03","date_gmt":"2022-04-01T14:14:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=29084"},"modified":"2022-04-01T16:14:18","modified_gmt":"2022-04-01T14:14:18","slug":"arretramento-ferrovia-adriatica-tra-gradara-e-pesaro-pd-fano-inconcepibile-assurdo-del-tutto-inaccettabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2022\/04\/01\/arretramento-ferrovia-adriatica-tra-gradara-e-pesaro-pd-fano-inconcepibile-assurdo-del-tutto-inaccettabile\/","title":{"rendered":"Arretramento ferrovia Adriatica tra Gradara e Pesaro, Pd Fano: &#8220;Inconcepibile. Assurdo. Del tutto inaccettabile&#8221;"},"content":{"rendered":"<div class=\"gmail_default\" style=\"text-align: justify;\">Come si pu\u00f2 concepire di velocizzare la linea Bologna-Taranto arretrando la ferrovia solo tra Gradara e Pesaro per poi renderla di nuovo parallela alla costa nei pressi di Fossosejore?Peraltro con un aumento del numeri di treni &#8211; si ipotizza il transito di un treno-merci ogni otto minuti &#8211; e quindi maggiore disagio ed inquinamento acustico a ridosso della citt\u00e0 e delle zone costiere, che ne subirebbero delle pesanti conseguenze. Arretrare la linea ferroviaria solo su Pesaro per poi riportarla a Fossosejore costruendo delle gallerie \u00e8 una assurdit\u00e0. Questo significa che in futuro, dopo aver dato attuazione a questo progetto fra Cattolica e Pesaro, non si realizzer\u00e0 mai il proseguimento verso sud. Riteniamo che vada immediatamente attuato uno studio di fattibilit\u00e0 e che il proseguimento verso sud vada programmato e finanziato in continuit\u00e0 con i lavori che riguardano il tratto pesarese. \u00c8 oltremodo necessario che la Giunta di centro destra al governo della Regione si impegni direttamente e per convincere il Ministero a trovare altre risorse utili ad arretrare la linea anche a Fano e a proseguire poi con l\u2019arretramento verso sud. \u00c8 una scelta strategica nazionale e proprio in quanto infrastruttura strategica non pu\u00f2 essere realizzata a prescindere da una visione d\u2019insieme. Se da Santa Veneranda fino a Fossosejore saranno costruite costose ed impattanti gallerie esse resteranno nel nostro territorio per i prossimi cento anni e non possiamo permetterlo. Avere una visione strategica significa abbandonare una linea costruita oltre cento anni fa a ridosso del centro storico e del mare per trasferirla alle spalle della citt\u00e0 e velocizzarla anche oltre i 200km\/h. L\u2019attuale sedime ferroviario potrebbe essere trasformato in un suggestivo viale pedonale e ciclabile, a vantaggio dei cittadini e dei turisti. Il Pd di Fano chiede al sindaco Seri di continuare con forza e determinazione la battaglia nei confronti della Regione &#8211; rappresentata peraltro da tre assessori della nostra provincia &#8211; e del Ministero affinch\u00e9 non venga realizzata un\u2019opera monca e venga dato compimento ad una infrastruttura strategica e vitale per la nostra citt\u00e0 e per tutto il territorio regionale.<br \/>\n<img \/><\/div>\n<div>\n<div class=\"gmail_signature\" dir=\"ltr\" data-smartmail=\"gmail_signature\">\n<div dir=\"ltr\">\n<div dir=\"ltr\">\n<div dir=\"ltr\">\n<div dir=\"ltr\">\n<pre style=\"text-align: right;\"><strong><em>Pd Fano- Il segretario\u00a0Tommaso Della Dora - l<span class=\"gmail_default\">a capogruppo\u00a0<\/span><span class=\"gmail_default\">Agnese Giacomoni<\/span><\/em><\/strong><\/pre>\n<div><span class=\"gmail_default\"><i>\u00a0<\/i><\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come si pu\u00f2 concepire di velocizzare la linea Bologna-Taranto arretrando la ferrovia solo tra Gradara e Pesaro per poi renderla di nuovo parallela alla costa nei pressi di Fossosejore?Peraltro con un aumento del numeri di treni &#8211; si ipotizza il transito di un treno-merci ogni otto minuti &#8211; e quindi maggiore disagio ed inquinamento acustico [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":29068,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16],"tags":[6980,32,83],"class_list":["post-29084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","tag-arretramento-ferrovia-adriatica","tag-fano","tag-pd"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Tratta-ferroviaria.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29084"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29085,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29084\/revisions\/29085"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}