{"id":29882,"date":"2022-04-28T08:13:15","date_gmt":"2022-04-28T06:13:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=29882"},"modified":"2022-04-28T08:13:29","modified_gmt":"2022-04-28T06:13:29","slug":"parte-la-sfida-del-potenziamento-della-orte-falconara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2022\/04\/28\/parte-la-sfida-del-potenziamento-della-orte-falconara\/","title":{"rendered":"Parte la sfida del potenziamento della Orte-Falconara"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\u201cComincia, con la conferenza dtampa di apertura del dibattito pubblico, la grande sfida strategica del potenziamento della ferrovia Ancona-Roma\u201d. Introduce cos\u00ec il suo intervento l\u2019assessore alle Infrastrutture della Regione Marche, Francesco Baldelli alla prima tappa del dibattito pubblico, procedura innovativa istituita per ascoltare le esigenze dei territori, nella convinzione che questo confronto possa elevare la qualit\u00e0 di un\u2019opera attesa da decenni da chi vive e lavora nella regione. Al centro del dibattito, a cui hanno partecipato a distanza il Vice Ministro Senatrice, Teresa Bellanova, il Commissario Ing. Vincenzo Macello e il Presidente della Provincia di Ancona Daniele Carnevali, il potenziamento e il raddoppio della ferrovia Ancona-Roma nella tratta di 21,5 km PM228 \u2013 Castelplanio, il Lotto 2 tra i comuni di Genga e Serra San Quirico, un progetto gi\u00e0 finanziato interamente con i fondi del PNRR pari a 382,4 milioni di euro, e la cui consegna \u00e8 prevista per il 2026. \u201cAbbiamo offerto il contributo dell\u2019Assessorato alle Infrastrutture della Regione Marche \u2013 ha detto Baldelli &#8211; nell\u2019ambito di una procedura innovativa istituita per ascoltare le esigenze dei territori, convinti che questo confronto sia destinato ad elevare la qualit\u00e0 di un\u2019opera attesa da decenni da chi vive e lavora nella regione. Il dibattito pubblico \u00e8 un metodo efficace per discutere di opere cos\u00ec importanti che vanno affrontate insieme ai principali attori dello stesso territorio, istituzioni in primis, in un gioco di squadra finalizzato a migliorare, attraverso il contributo in termini di idee e proposte, anche la competitivit\u00e0 dell\u2019intera regione\u201d. \u201cLa Orte-Falconara &#8211; prosegue l\u2019assessore &#8211; \u00e8 una infrastruttura strategica per il rilancio della grande questione \u2018Centro Italia\u2019 e dei collegamenti europei in direzione est-ovest. Una infrastruttura che deve poter interagire con le altre infrastrutture chiave per passeggeri e merci, come i Porti di Ancona e Civitavecchia e l\u2019Interporto di Jesi, dove la stessa RFI sta allestendo una banchina per ospitare convogli treni da 750 metri. Questo intervento di potenziamento e raddoppio trasformer\u00e0 la stessa Fabriano in un hub dei territori interni, dando competitivit\u00e0 a tutta la fascia appenninica\u201d. \u201cCon il Ministero e RFI \u2013 sottolinea l\u2019assessore alle Infrastrutture della Regione Marche &#8211; stiamo, infatti, potenziando e completando gli studi per un anello ferroviario che colleghi il sud al nord delle Marche, passando per Fabriano e creando una rete complementare alla linea ferroviaria adriatica in grado di indirizzare i flussi di traffico lungo le grandi direttrici. Tutti questi interventi vanno inseriti in un sistema di infrastrutture coerenti con il Libro Bianco sui Trasporti dell\u2019Unione Europea: per questo motivo Regione, Ministero e RFI sono allineati per offrire una rete infrastrutturale coerente con i concetti di interconnessione, intermodalit\u00e0 e sostenibilit\u00e0\u201d. \u201cSiamo certi che RFI, grazie alla grande qualit\u00e0 tecnica di cui dispone, sapr\u00e0 affrontare e risolvere quelle interferenze e criticit\u00e0 legate ai territori dall\u2019alto valore paesaggistico, caratterizzati da una struttura orografica molto delicata. Il dibattito pubblico servir\u00e0 anche a questo, e la Regione Marche, con i propri uffici e tecnici, collaborer\u00e0 insieme agli altri Enti coinvolti, affinch\u00e9 queste problematiche, in parte gi\u00e0 sollevate, vengano risolte\u201d. Insieme a questo importante intervento, per la Regione Marche \u00e8 necessario parallelamente investire nel potenziamento, nella velocizzazione e, dove necessario, nel raddoppio, della stessa linea nei tratti tra Fabriano e Foligno e tra Spoleto e Terni. Esigenza confermata da RFI che ha gi\u00e0 attivato le revisioni progettuali. Un apprezzamento, infine, \u00e8 stato espresso dall\u2019assessore Baldelli verso il Ministero per la nomina di un Commissario di grande qualit\u00e0 come l\u2019Ing. Macello: \u201cche, siamo sicuri, sapr\u00e0 garantire velocit\u00e0 di esecuzione e certezza dei tempi di realizzazione, in una sfida difficile e al tempo stesso affascinante per i tempi di esecuzione&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cComincia, con la conferenza dtampa di apertura del dibattito pubblico, la grande sfida strategica del potenziamento della ferrovia Ancona-Roma\u201d. Introduce cos\u00ec il suo intervento l\u2019assessore alle Infrastrutture della Regione Marche, Francesco Baldelli alla prima tappa del dibattito pubblico, procedura innovativa istituita per ascoltare le esigenze dei territori, nella convinzione che questo confronto possa elevare la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":13073,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16,59],"tags":[194,7189,662],"class_list":["post-29882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","category-viabilita","tag-baldelli","tag-orte-falconara","tag-potenziamento"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/baldelli.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29882"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29883,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29882\/revisions\/29883"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}