{"id":32790,"date":"2022-07-26T15:17:53","date_gmt":"2022-07-26T13:17:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=32790"},"modified":"2022-07-26T15:18:20","modified_gmt":"2022-07-26T13:18:20","slug":"progetto-interquartieri-trave-arzilla-gimarra-il-comitato-la-lotta-contro-questa-strada-inutile-sbagliata-e-devastante-prosegue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2022\/07\/26\/progetto-interquartieri-trave-arzilla-gimarra-il-comitato-la-lotta-contro-questa-strada-inutile-sbagliata-e-devastante-prosegue\/","title":{"rendered":"Progetto interquartieri Trave Arzilla Gimarra, il comitato: &#8220;La lotta contro questa strada inutile, sbagliata e devastante prosegue&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Sono rimasti intossicati dal fumo i tanti cittadini intervenuti ieri alla presentazione del progetto interquartieri Trave Arzilla Gimarra. In pi\u00f9 di un\u2019ora di presentazione si \u00e8 evitato accuratamente di parlare del percorso (mai visualizzato nelle tante diapositive illeggibili), non si \u00e8 mai detta la larghezza della strada e con fatica \u00e8 stato presentato alla fine un video in cui la telecamera del drone correva come a Monza roteando continuamente per non far capire dove ci si trovava, con il colore verde a farla da padrone inducendo a credere di trovarsi un un paesaggio bucolico incontaminato ed anzi abbellito dal nastro di cemento.\u00a0Ovviamente nessuna risposta alle tante domande dei cittadini irritati per non aver capito nulla del percorso.\u00a0Ma nelle pieghe dei silenzi, delle minacce, dei lamenti (\u201canche io tengo casa a Gimarra\u201d), alcune cose sono emerse:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">bene che vada questa strada intercetter\u00e0 il 30% del traffico che va verso Nord. In realt\u00e0 molto meno visto che in questo 30% l\u2019ingegnere che presentava i dati vi ha incluso anche parte del traffico proveniente da Sud, dimostrando di non conoscere il traffico di Fano perch\u00e8 chi viene dalla caserma giunto a Porta Maggiore se deve proseguire per Pesaro mai devier\u00e0 in Via Roma per poi andare a prendere questa nuova strada ma proseguir\u00e0 sulla Statale. Anche il sindaco ha dovuto ammettere che la riduzione del traffico \u00e8 molto minore di quanto auspicato.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">I costi effettivi di questa strada saranno molto superiori ai 20 milioni ipotizzati. Non perch\u00e9 i costi inseriti nel quadro economico siano stati manipolati (come si \u00e8 voluto far credere di aver capito, buttandola in caciara) ma perch\u00e9 in questa fase di progetto di fattibilit\u00e0 tecnico economico molti costi si possono omettere o calcolare forfettariamente. Cos\u00ec i 3 milioni e mezzo di espropri che aveva valutato Sintagma sono diventati 340 mila Euro nello studio dell\u2019Abacus perch\u00e9 la legge consente, solo in questa fase, di metterci il valore minimo. Cos\u00ec i costi del reperimento e piantumazione di centinaia (?) di alberi di alto fusto e grande pregio che verranno abbattuti e che, per avere impatto zero anche dal punto di vista dei cambiamenti climatici, costeranno cifre esorbitanti non ancora valutate in questo studio (non a caso ad una specifica domanda su quanti alberi verranno abbattuti non si \u00e8 voluto rispondere). Anche i costi delle barriere fonoassorbenti saranno ben superiori perch\u00e9 gi\u00e0 nello studio Abacus sono tante le zone in cui dovranno essere collocate. Dunque questa opera, a conti fatti, non coster\u00e0 20 milioni di Euro ma almeno 30: come e dove si troveranno questi soldi aggiuntivi?<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Nessuna risposta anche sul perch\u00e9 3 anni fa la giunta comunale abbia tradito i suoi elettori e i cittadini a cui, in campagna elettorale prima e con il voto in consiglio comunale poi, aveva assicurato che questa strada non si sarebbe mai fatta perch\u00e8 \u201c<em>sbagliata e che avrebbe peggiorato il traffico a Fano<\/em>\u201d e poi invece, con una giravolta di 180 gradi, ha deciso di farla perch\u00e9 \u00e8 un \u201c<em>tratto viario che rappresenta una leva straordinaria per lo sviluppo sociale ed economico della nostra citt\u00e0<\/em>\u201c (cos\u00ec tristemente si \u00e8 espresso il vicesindaco Fanesi).<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">La soprintendenza, che in passato ha bocciato proposte molto meno impattanti di questa, non potr\u00e0 che fermare questo obbrobrio se non vorr\u00e0 perdere credibilit\u00e0. Ma anche la Corte dei Conti avr\u00e0 da dire su un\u2019opera che fa spendere ai cittadini di Fano cifre mai viste senza risolvere nessun problema di traffico, avendo oltretutto alternative molto pi\u00f9 efficaci e meno costose.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Insomma una occasione persa. Ma la lotta contro questa strada inutile, sbagliata e devastante prosegue.<\/p>\n<pre style=\"text-align: right;\"><strong>Comitato per la salvaguardia di Trave Arzilla e Gimarra<\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono rimasti intossicati dal fumo i tanti cittadini intervenuti ieri alla presentazione del progetto interquartieri Trave Arzilla Gimarra. 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