{"id":3367,"date":"2020-04-17T14:10:27","date_gmt":"2020-04-17T12:10:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=3367"},"modified":"2020-04-17T14:10:49","modified_gmt":"2020-04-17T12:10:49","slug":"la-provincia-di-pesaro-e-urbino-affida-ad-una-ditta-specializzata-le-indagini-strutturali-su-15-ponti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2020\/04\/17\/la-provincia-di-pesaro-e-urbino-affida-ad-una-ditta-specializzata-le-indagini-strutturali-su-15-ponti\/","title":{"rendered":"La Provincia di Pesaro e Urbino affida ad una ditta specializzata le indagini strutturali su 15 ponti"},"content":{"rendered":"

Paolini: \u201cManteniamo alta la guardia e puntiamo sulla prevenzione, servono maggiori risorse dal Governo\u201d. Primavera: \u201cAbbiamo progetti di fattibilit\u00e0 tecnico \u2013 economica in attesa di essere finanziati\u201d<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

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Ponte sul fiume Foglia Sp 127 Montelabbate Montecchio<\/figcaption><\/figure>\n

La Provincia di Pesaro e Urbino ha affidato ad una ditta specializzata (la 4EMME di Bolzano, aggiudicataria di apposito bando) le indagini strutturali<\/strong> su 15 ponti<\/strong> del territorio provinciale che si caratterizzano per dimensioni importanti e particolari sollecitazioni di carico. Le indagini, avviate in questi giorni, riguardano i ponti sulle strade provinciali 127 \u201cMontelabbate Montecchio\u201d<\/strong> (km 0+500), Sp 26 \u201cMombaroccese\u201d<\/strong> (km 0+500), Sp 73 \u201cPonte Vecchio\u201d<\/strong> (km 6+000), Sp 58 \u201cPetriano\u201d<\/strong> (km 11+000), Sp 67 \u201cSan Donato in Taviglione\u201d<\/strong> (km 9+100, ponte in cemento armato a cinque campate, lungo circa 105 metri), Sp<\/strong> 157 \u201cFienaie\u201d<\/strong> (km 7+400, ponte in cemento armato, tipo scatolare), Sp 7 \u201cPianmeletese\u201d<\/strong> (Km 1+600, ponte in cemento armato), Sp 37 \u201cSassocorvaro\u201d<\/strong> in localit\u00e0 diga di Mercatale (km 0+350, ponte in arco in muratura), 2 ponti sulla Sp 2 \u201cConca\u201d<\/strong> (uno in localit\u00e0 Mercatino Conca, al km 6+300, a travate in cemento armato e spalle in muratura e l\u2019altro in localit\u00e0 San Donato di Montegrimano Terme, al km 7+200, a travate in cemento armato), Sp 6 \u201cMontefeltresca\u201d<\/strong> viadotto in localit\u00e0 Villagrande di Montecopiolo, km 15+400), Sp 28<\/strong> \u201cPianditrebbio\u201d <\/strong>(km 3+500, denominato Ponte Gambaraia), 2 ponti sulla Sp 153 \u201cPian delle Serre\u201d <\/strong>(km 1+000 e km 2+000), 2 ponti sul fiume Metauro <\/strong>(uno lungo la Sp 92 \u201cCerbara\u201d al km 8+100 e l\u2019altro lungo la Sp 16 bis \u201cOrcianese\u201d al km 0+700).<\/p>\n

PAOLINI: \u201cPUNTIAMO SULLA PREVENZIONE\u201d<\/strong><\/p>\n

\"\"\u201cManteniamo alta la guardia \u2013 evidenzia il presidente della Provincia Giuseppe Paolini<\/strong> \u2013 su strade e ponti del territorio provinciale. La cronaca ci porta spesso all\u2019attenzione situazioni che potevano essere evitate con la dovuta prevenzione. Nonostante il personale ridotto e le scarse risorse disponibili, il Servizio Viabilit\u00e0 della Provincia monitora costantemente strade e ponti eseguendo almeno un\u2019ispezione annuale di tutte le opere e programmando gli interventi da realizzare. Nel 2019 siamo intervenuti su 7 ponti, tra cui il Ponte Amelia, che \u00e8 stato completamente ristrutturato grazie ad uno stanziamento di 1,3 milioni di euro, di cui 500mila euro della Provincia e 800mila della Regione Marche, con gestione dell\u2019intervento da parte del Consorzio di Bonifica delle Marche. Per il 2020 sono previsti interventi su 9 ponti, finanziati con risorse del Ministero Infrastrutture e Trasporti, fondi comunque insufficienti per far fronte a tutte le necessit\u00e0 del territorio\u201d.\u00a0Come spiega il dirigente del Servizio Viabilit\u00e0 della Provincia Mario Primavera<\/strong>, \u201cda anni la Provincia, non avendo a disposizione le giuste risorse, interviene su alcune situazioni con ordinanze che limitano le portate del carico dei mezzi e la velocit\u00e0 allo scopo di salvaguardare l\u2019incolumit\u00e0 pubblica. Abbiamo progetti di fattibilit\u00e0 tecnico-economica in attesa di adeguate risorse. I lavori gi\u00e0 fatti nel 2019 e quelli programmati per il 2020 fanno parte di un programma di priorit\u00e0 calibrato con i finanziamenti MIT\u201d.<\/p>\n

NEL 2020 IN PROGRAMMA 9 INTERVENTI<\/strong><\/p>\n

I 9 ponti al centro di interventi nel 2020 sono sulla Sp 12 \u201cBellisio\u201d<\/strong>, dopo Pergola (messa in sicurezza della pila), Sp 65 \u201cCerreto\u201d <\/strong>a Tavullia, al confine con la provincia di Rimini (manutenzione straordinaria con sostituzione di ringhiera con una nuova barriera bordo ponte), Sp<\/strong> 130<\/strong> \u201cValle di Teva\u201d<\/strong> che collega la vallata del Foglia con quella del Conca (su cui esiste gi\u00e0 una limitazione di traffico e che sar\u00e0 sottoposto a manutenzione parapetti e verifiche strutturali), Sp 141 circonvallazione di Pergola<\/strong> (manutenzione spondale per salvaguardia pila in alveo), Sp 81<\/strong> \u201cSan Paterniano\u201d che da Sant\u2019Angelo in Vado conduce a Piobbico (manutenzione con sostituzione del vetusto guard rail con nova barriera bordo ponte), Sp 61 \u201cBorgo Pace\u201d<\/strong> (manutenzione), Sp 42 \u201cFrontone \u2013 Serra\u201d<\/strong> (spese tecniche per progettazione esecutiva architettonica, strutturale e direzione lavori intervento), Sp 127 \u201cMontelabbate \u2013 Montecchio\u201d<\/strong> (manutenzione e consolidamento pila, a cui si aggiungeranno ora anche le indagini strutturali) e Sp 7 \u201cPianmeletese\u201d<\/strong> (manutenzione straordinaria).<\/p>\n

Ufficio stampa Provincia - Pu\u00a0<\/em>(g.r.)<\/em><\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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