Notizie poco confortanti arrivano dalla vicina Umbria sulla superstrada Due Mari: l\u2019eterna incompiuta. Leggendo la stampa umbra si evince che il “consiglio superiore dei lavori pubblici, su richiesta del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, ha emesso un parere negativo sull\u2019utilizzabilit\u00e0 immediata del traforo, lungo 6 km, di cui \u00e8 stata costruita una sola canna ma non \u00e8 stato mai aperto al traffico”. Il problema \u00e8 correlato alla questione sicurezza della galleria della Guinza. Vigente la nuova normativa anti incendi, che prevede la presenza di camere di sovrapressione per le gallerie pi\u00f9 lunghe di 4,5 chilometri, l\u2019apertura non sarebbe tecnicamente compatibile. La Guinza \u00e8 infatti lunga 6 chilometri che fanno parte dei 95 chilometri tra Selci Lama e Fano. Due anni fa \u00e8 stata ipotizzata una procedura in deroga, con un solo senso di marcia dalle Marche all\u2019Umbria (ripiegando sul vecchio tracciato per il senso opposto) e una corsia lasciata come emergenza, proprio per cercare di sciogliere tutti i nodi sul fronte sicurezza. Ma non \u00e8 bastato. Sono in corso contatti con il commissario straordinario della Due Mari, Massimo Simonini, che \u00e8 anche ex amministratore delegato e ex direttore generale Anas, per trovare una via d\u2019uscita. Il parere sarebbe non vincolante e quindi con gli opportuni accorgimenti la fruibilit\u00e0 immediata non \u00e8 una chimera. \u00c8 questo l\u2019obiettivo del commissario. Ricordiamo che il Ministero delle Infrastrutture ha gi\u00e0 autorizzato l\u2019anticipazione delle risorse per la progettazione del completamento a 4 corsie del tratto della E78 fino a Mercatello Ovest.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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