{"id":37366,"date":"2022-12-01T08:11:43","date_gmt":"2022-12-01T07:11:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=37366"},"modified":"2022-12-01T08:11:57","modified_gmt":"2022-12-01T07:11:57","slug":"espropri-per-la-ciclovia-il-comitato-torna-alla-carica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2022\/12\/01\/espropri-per-la-ciclovia-il-comitato-torna-alla-carica\/","title":{"rendered":"Espropri per la ciclovia, il comitato torna alla carica"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\u00abSiamo disponibili a fornire informazioni utili ai proprietari di terreni che vogliano presentare ricorso alla procedura di esproprio per la cosiddetta ciclovia della Regione\u00bb. Lo dice il comitato per la ciclovia del Metauro: gli eventuali contatti possono essere presi ricorrendo all\u2019omonima pagina Facebook. Il gruppo spontaneo fanese ha appoggiato a suo tempo il progetto della pista ciclabile lungo i binari della vecchia ferrovia Fano Urbino e ora contesta il nuovo percorso adottato dalla giunta regionale di centrodestra, che si discosta dalla linea ferrata dismessa. \u00abUn\u2019opera inutile e dannosa, che consuma altro suolo\u00bb, \u00e8 il giudizio del comitato per la ciclovia del Metauro. Elaborata una piantina con i due diversi percorsi, per evidenziare criticit\u00e0 nel progetto della Regione. \u00abLa legge 2 del 2018 \u2013 prosegue il comitato \u2013 definisce la ciclovia come una pista ciclabile che possa essere percorsa in entrambi i sensi di marcia, agevole e sicura. Si riporti tale definizione al percorso individuato dalla Regione: sarebbero in completa sicurezza, per fare un esempio, un padre e il suo figlioletto che pedalino lungo la strada Flaminia? Pi\u00f9 che sicurezza sembrerebbe azzardo. Non pare proprio, quindi, che si rientri nella casistica della ciclovia. Si prepara a Lucrezia di Cartoceto un incontro pubblico informativo sui due possibili percorsi\u00bb. Intanto il Comune di Fano ha avviato la procedura degli espropri, che riguardano circa 100 proprietari dei terreni privati interessati dal progetto della Regione. Amministrazione marchigiana ed ente locale spenderanno quasi mezzo milione, quando invece lungo la ferrovia dismessa potrebbe essere sfruttato gratuitamente il suolo di Rfi per ricavarne un percorso molto pi\u00f9 sicuro e molto meno contorto\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abSiamo disponibili a fornire informazioni utili ai proprietari di terreni che vogliano presentare ricorso alla procedura di esproprio per la cosiddetta ciclovia della Regione\u00bb. Lo dice il comitato per la ciclovia del Metauro: gli eventuali contatti possono essere presi ricorrendo all\u2019omonima pagina Facebook. 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