{"id":39440,"date":"2023-02-08T16:32:43","date_gmt":"2023-02-08T15:32:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=39440"},"modified":"2023-02-08T16:32:56","modified_gmt":"2023-02-08T15:32:56","slug":"fumante-e-giacomoni-pd-fano-tratta-ferrovia-fano-urbino-da-ripulire-e-tutelare-per-creare-un-percorso-sicuro-da-fruire-a-piedi-o-in-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2023\/02\/08\/fumante-e-giacomoni-pd-fano-tratta-ferrovia-fano-urbino-da-ripulire-e-tutelare-per-creare-un-percorso-sicuro-da-fruire-a-piedi-o-in-bici\/","title":{"rendered":"Fumante e Giacomoni (Pd Fano): &#8220;Tratta ferrovia Fano-Urbino da ripulire e tutelare per creare un percorso sicuro da fruire a piedi o in bici&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14241 alignleft\" src=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/foto-ferrovia-d-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/foto-ferrovia-d-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/foto-ferrovia-d-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/foto-ferrovia-d-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/foto-ferrovia-d-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/foto-ferrovia-d-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/foto-ferrovia-d-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/foto-ferrovia-d.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Buon senso e pragmatismo sono i valori che animano l\u2019odg presentato dai consiglieri Fumante e Giacomoni del Partito democratico di Fano e approvato ieri in Consiglio comunale, sebbene con il voto contrario di tutti i partiti di opposizione. Il documento, con cui il Comune di Fano richiede a RFI un titolo per poter utilizzare il sedime della ex ferrovia Fano-Urbino nel tratto di sua competenza territoriale, si prefigge vari obiettivi. Innanzitutto rispondere alla richiesta dei cittadini che manifestano da anni insofferenza per l\u2019indecente stato di abbandono e di degrado in cui verte tutta la tratta ferroviaria e su cui purtroppo l\u2019Amministrazione comunale non ha competenza per intervenire, trattandosi di una propriet\u00e0 delle Ferrovie dello Stato: da quando la linea Fano-Urbino \u00e8 stata sospesa &#8211; era il lontano 1986 &#8211; e poi dismessa, una vegetazione folta e selvaggia ha preso il sopravvento, insetti e animali indesiderati arrecano disagi e pericoli a coloro che abitano nei pressi del sedime. Insomma una ferita aperta che solca il tessuto urbano della nostra citt\u00e0, anche in prossimit\u00e0 di quartieri densamente popolati. Se RFI accoglier\u00e0 la nostra richiesta, peraltro in linea con la stessa istanza avanzata dal sindaco dopo la condivisione in Giunta, sar\u00e0 possibile riconsegnare ai cittadini un percorso agevole e sicuro da fruire a piedi o in bicicletta, molto utile per collegare in tutta sicurezza i nostri quartieri. In attesa che venga finanziata e ripristinata la nuova ferrovia metaurense, progetto sostenuto dalla Regione, la quale in virt\u00f9 di tale ripristino ha cestinato il progetto della Ciclovia del Metauro realizzata accanto al sedime &#8211; progetto peraltro che era stato gi\u00e0 finanziato e da sempre avallato dal Pd di Fano -, avremmo la possibilit\u00e0 di valorizzare la vegetazione ad alto fusto, talora di pregio, gi\u00e0 esistente accanto al sedime e di realizzare, ai lati della massicciata, un parco verde lineare, utile per la sosta di pedoni e ciclisti. Insomma un\u2019occasione preziosa per riqualificare una tratta abbandonata e restituirle tutto il decoro che merita, al momento inesistente. Ci lascia molto perplessi l\u2019ostinazione cieca e irrazionale, avulsa da ogni legame con la realt\u00e0, con cui la destra regionale, sostenuta a Fano, su questo tema, da tutti i partiti di opposizione, intende persistere su un progetto che, per i costi enormi e la sua evidente incompatibilit\u00e0 con il contesto urbano, siamo certi che non sar\u00e0 mai realizzato: basta recarsi sul posto per rendersi conto che il ripristino di una ferrovia turistica e\/o commerciale su quella tratta renderebbe necessario, per le distanze di sicurezza previste, abbattere diversi edifici, che peraltro risultano costruiti con il nulla osta o senza opposizione da parte di RFI. Attendiamo speranzosi la pubblicazione di due studi di fattibilit\u00e0 commissionati a partire dal 2019 e costati allo Stato la bellezza di 1 milione e 350.000 euro e i cui esiti vengono misteriosamente tenuti in un cassetto.\u00a0Dopo la chiara espressione del Consiglio comunale, sar\u00e0 decisiva un azione politica coordinata e determinata nel coinvolgere gli altri Comuni della vallata e far seguire alla richiesta formale anche un apposito incontro con i dirigenti di RFI, poich\u00e9 \u00e8 compito dell\u2019Amministrazione comunale pretendere una autentica tutela di questo \u201ccorridoio\u201d che attraversa la citt\u00e0 e che potrebbe diventare una vera infrastruttura del benessere.<\/p>\n<pre style=\"text-align: right;\"><strong>I consiglieri comunali Pd Fano\u00a0Enrico Fumante -\u00a0Agnese Giacomoni<\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buon senso e pragmatismo sono i valori che animano l\u2019odg presentato dai consiglieri Fumante e Giacomoni del Partito democratico di Fano e approvato ieri in Consiglio comunale, sebbene con il voto contrario di tutti i partiti di opposizione. 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