A distanza di sedici mesi dall\u2019apertura del cantiere \u00e8 arrivata l\u2019inaugurazione della nuova pista ciclabile sul torrente Arzilla. I lavori non sono finiti, ma l\u2019estate incombe e le elezioni sono dietro l\u2019angolo. Un\u2019opera sulla quale si sono scontrate due filosofie: la prima secondo la quale per assecondare lo sviluppo economico, le presunte esigenze di mobilit\u00e0 e di sicurezza si pu\u00f2 tranquillamente continuare a spargere asfalto e cemento, consumare territorio e distruggere pezzi di natura; la seconda \u00e8 quella che punta prioritariamente a conservare i valori paesaggistici, la biodiversit\u00e0, i beni ambientali. La prima filosofia \u00e8 ancora maggioritaria tra gli amministratori e tra i cittadini, nonostante l\u2019uso di parole consumate e svalutate come \u201csostenibilit\u00e0, resilienza, green, new economy,\u201d ecc., e malgrado il conto salato, fatto di morti e distruzioni, che ci presenta sempre pi\u00f9 spesso la natura violata.<\/p>\n
La soluzione di compromesso che due anni fa abbiamo cercato in ogni modo, che avrebbe garantito fruibilit\u00e0, sicurezza, e funzionalit\u00e0 con il mantenimento dell\u2019aspetto semi-naturale di entrambe le sponde del torrente Arzilla \u00e8 stata osteggiata fortemente da un gruppo di cittadini di Gimarra, che voleva ad ogni costo questo progetto trovando nell\u2019attuale Giunta e in Aset Spa pieno ascolto. Pertanto ora abbiamo in riva sinistra un\u2019ampia pista ciclabile a carattere urbano, in riva destra un sentiero ciclabile in cui non sono state nemmeno chiuse le buche; il resto \u00e8 un percorso misto dove la sicurezza per i ciclisti non \u00e8 affatto garantita.<\/strong> Per\u00f2 ci sono alcune cose che non sono andate nel verso giusto. Come si spiega che l\u2019opera \u00e8 costata 600 mila euro (per ammissione dello stesso Reginelli) quando il progetto esecutivo \u00e8 stato appaltato per 398.800 \u20ac. Come si giustificano 200 mila euro di imprevisti? Come mai invece del cd. asfalto ecologico (EVIzero) \u00e8 stato steso il molto pi\u00f9 economico bitume? Aset, sindaco e assessora pensano che la sbiadita verniciata di bianco baster\u00e0 a renderlo pi\u00f9 compatibile con il contesto naturale? Dato che i nuovi tratti di ciclabile e il ponte misurano 300 m. in sostanza sono stati spesi 2000 euro a metro lineare: non \u00e8 un po\u2019 troppo?<\/strong> Nonostante questo spreco di risorse pubbliche, da via Trave a cia del Moletto i ciclisti dovranno percorrere tratti a senso unico o in condivisione con le auto e attraversare un ponte in cui difficilmente un pedone e un ciclista possono incrociarsi senza urtarsi. <\/strong><\/p>\n Morale della storia: sembra che per l\u2019attuale maggioranza di governo Il confronto con i cittadini e le associazioni sia solo un intralcio. L\u2019essenziale \u00e8 il fare, realizzare opere \u201ccosti quel che costi\u201d e non perdere i finanziamenti. Perdere in consenso e la fiducia dei propri elettori \u00e8 un pensiero che non gli sfiora.<\/p>\n A distanza di sedici mesi dall\u2019apertura del cantiere \u00e8 arrivata l\u2019inaugurazione della nuova pista ciclabile sul torrente Arzilla. I lavori non sono finiti, ma l\u2019estate incombe e le elezioni sono dietro l\u2019angolo. 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