{"id":4382,"date":"2020-05-05T08:15:38","date_gmt":"2020-05-05T06:15:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=4382"},"modified":"2020-05-05T08:15:53","modified_gmt":"2020-05-05T06:15:53","slug":"dalla-cisl-proposte-per-la-pedonalizzazione-e-la-mobilita-sostenibile-di-fano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2020\/05\/05\/dalla-cisl-proposte-per-la-pedonalizzazione-e-la-mobilita-sostenibile-di-fano\/","title":{"rendered":"Dalla Cisl proposte per la pedonalizzazione e la mobilit\u00e0 sostenibile di Fano"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-643 alignleft\" src=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/csm_Fano_-_Centro_storico_e_mare__51b9678c26-300x220.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"220\" srcset=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/csm_Fano_-_Centro_storico_e_mare__51b9678c26-300x220.jpg 300w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/csm_Fano_-_Centro_storico_e_mare__51b9678c26-1024x749.jpg 1024w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/csm_Fano_-_Centro_storico_e_mare__51b9678c26-768x562.jpg 768w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/csm_Fano_-_Centro_storico_e_mare__51b9678c26-696x509.jpg 696w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/csm_Fano_-_Centro_storico_e_mare__51b9678c26-1068x781.jpg 1068w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/csm_Fano_-_Centro_storico_e_mare__51b9678c26-574x420.jpg 574w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/csm_Fano_-_Centro_storico_e_mare__51b9678c26-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/csm_Fano_-_Centro_storico_e_mare__51b9678c26.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>In queste settimane, anche a causa dell&#8217;impatto del Covid-19 sulla vita di tutti i giorni, si \u00e8 tornati a parlare di pedonalizzazione e mobilit\u00e0 nella citt\u00e0 di Fano. Per la Cisl occorre inserire la pedonalizzazione del centro storico in una strategia pi\u00f9 ampia, a partire dala revisione del trasporto pubblico locale con nuove linee, nuovi mezzi meno inquinanti e raccordo con il trasporto pubblico extraurbano. In quest&#8217;ottica, si ritengono opportuni la riattivazione del servizio My Bus e l&#8217;integrazione del sistema ciclo-pedonale, ancora troppo frammentato e scarsamente fruibile, con aree di scambio. Fondamentale \u00e8 la pedonalizzazione di via Roma, viale Piceno e viale Buozzi. <em>\u00abLavoriamo per rendere la mobilit\u00e0 ciclo-pedonale\u00a0e il trasporto pubblico locale accessibili\u00a0a tutti, adeguandoli agli orari di lavoro delle imprese &#8211;<\/em>\u00a0dichiara\u00a0<strong>Giovanni Giovanelli<\/strong>, responsabile della Cisl di Fano\u00a0<em>&#8211; ragionando su come servire\u00a0 la zona industriale di Bellocchi e le zone artigianali. Vanno poi utilizzate le risorse del casello del Fenile che, considerati i vincoli paesaggistici, non si potr\u00e0 realizzare, per il bypass stradale della Gimarra. Altro punto \u00e8 la realizzazione di una metropolitana di superficie che colleghi Fano con Urbino. \u00c8 tuttavia necessario avviare un confronto con tutte le associazioni datoriali, sindacali, e non solo. Serve una programmazione immediata ma anche a medio e lungo termine che coinvolga anche le amministrazioni dei comuni limitrofi\u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In queste settimane, anche a causa dell&#8217;impatto del Covid-19 sulla vita di tutti i giorni, si \u00e8 tornati a parlare di pedonalizzazione e mobilit\u00e0 nella citt\u00e0 di Fano. 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