{"id":43909,"date":"2023-06-19T13:56:34","date_gmt":"2023-06-19T11:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=43909"},"modified":"2023-06-19T13:56:54","modified_gmt":"2023-06-19T11:56:54","slug":"viabilita-lassessore-baldelli-il-problema-sono-le-tante-incompiute-di-questa-regione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2023\/06\/19\/viabilita-lassessore-baldelli-il-problema-sono-le-tante-incompiute-di-questa-regione\/","title":{"rendered":"Viabilit\u00e0, l&#8217;assessore Baldelli: &#8220;Il problema sono le tante incompiute di questa regione&#8221;"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00ffff;\">L\u2019assessore Baldelli al convegno CNA a Pesaro, \u201cPuntiamo su un grande piano di rilancio infrastrutturale\u201d.\u00a0Il presidente nazionale CNA Costantini ai 50 anni del CARP \u201cAutotrasporto settore fondamentale per lo sviluppo del paese\u201d. Moreno Bordoni \u201cchi fa impresa nelle Marche \u00e8 da considerare un eroe\u201d<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cIl problema non sono i marchigiani ma le tante incompiute di questa regione\u201d. Sul tema dell\u2019isolamento e delle difficolt\u00e0 nei collegamenti da e per le Marche l\u2019assessore alle infrastrutture della Regione, <strong>Francesco Baldelli<\/strong>\u00a0al convegno a Villa Berloni di Pesaro per i 50 anni del\u00a0<strong>Consorzio di autotrasporto CARP\u00a0<\/strong>organizzato da<strong>\u00a0CNA Marche<\/strong> punta il dito sulle tante opere infrastrutturali mai concluse o, in qualche caso, ancora sulla carta.\u00a0\u201cNon possiamo avere un\u2019arteria come la\u00a0<strong>Quadrilatero<\/strong>\u00a0che taglia fuori il capoluogo di regione \u2013 ha detto Baldelli \u2013 cos\u00ec come \u00e8 una vergogna che si parli ancora della\u00a0<span style=\"color: #00ffff;\"><strong>Fano-Grosseto\u00a0<\/strong><\/span>e della sua mancata realizzazione. Per non parlare della\u00a0<span style=\"color: #00ffff;\"><strong>Pedemontana Fabriano-Cagli<\/strong><\/span>\u00a0la cui progettazione risale addirittura a 24 anni fa. E delle difficolt\u00e0 della provincia di Pesaro e Urbino nei collegamenti intervallivi in particolare verso l\u2019Umbria. Per non parlare delle difficolt\u00e0 nei collegamenti ferroviari, in particolare sull\u2019asse\u00a0<strong>Orte-Falconara<\/strong>, dell\u2019autostrada\u00a0<strong>A14<\/strong>\u00a0nel sud della regione\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per l\u2019assessore Baldelli per fortuna qualcosa comincia a muoversi e la Regione sta puntando molto allo sviluppo di quel triangolo magico (<strong>porto di Ancona, aeroporto di Falconara e interporto di Jesi<\/strong>), attraverso l\u2019arrivo di investimenti e finanziamenti sulla logistica che serviranno a rendere le Marche meno isolate e pi\u00f9 competitive. \u201cPer questo \u2013 ha aggiunto Baldelli \u2013 con le associazioni di categoria CNA in primis e Camera di Commercio unica, stiamo costruendo un piano delle infrastrutture per le Marche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cOccorrer\u00e0 lavorare su quelle materiali e anche immateriali come banda larga e fibra ottica con delle scelte specifiche. Sul fronte delle infrastrutture viarie, se non vogliamo\u00a0<strong>perdere altri comuni a favore dell\u2019Emilia Romagna, occorrer\u00e0 realizzare collegamenti (a pettine), pi\u00f9 efficienti tra costa ed entroterra collegandoli con quelli principali a \u201cmaglie\u201d su quattro direttrici prioritarie: la Fano-Grosseto; la Foligno Civitanova; la Perugia-Ancona<\/strong>\u00a0e la\u00a0<strong>Ascoli-mare<\/strong>\u00a0con il collegamento alla\u00a0<strong>A24 Roma-Teramo<\/strong>. Su questo piano delle infrastrutture occorre spingere l\u2019acceleratore puntando a sfruttare le risorse del Pnrr\u201d.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"aligncenter size-medium\" style=\"text-align: justify;\">Un\u2019indicazione sollecitata anche dal segretario <strong>CNA Marche<\/strong>,\u00a0<strong>Moreno Bordoni,<\/strong> secondo il quale le nostre imprese, che pure si distinguono in tema di capacit\u00e0 di esportare qualit\u00e0 e tecnologia pagano un pesantissimo gap infrastrutturale sia sul fronte viario-ferroviario-marittimo e aereo che su quello digitale. Il segretario CNA ha paragonato chi fa impresa in questa regione come un eroe che fatica il doppio e a volte anche il triplo rispetto a colleghi di regione limitrofe e che, nonostante tutto, riesce a vincere sui mercati internazionali grazie a quel giusto mix tra tradizione, saper fare qualit\u00e0 e innovazione\u201d. Al convegno per 50 anni del Carp \u00e8 intervenuto in collegamento anche il <strong>presidente nazionale della CNA, Dario Costantini<\/strong>\u00a0che ha ribadito l\u2019importanza del settore dell\u2019autotrasporto e della logistica per il nostro sistema nazionale. Un settore fondamentale per l\u2019Italia che CNA rappresenta e tutela da sempre.<\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al convegno, aperto dal presidente del CARP\u00a0<strong>Luciano Barattini<\/strong>\u00a0e che ha esaltato il ruolo del Consorzio in un\u2019ottica di collaborazione nello spirito della cooperazione \u00e8 intervenuto anche\u00a0<strong>Patrizio Ricci<\/strong>, presidente nazionale di CNA-Fita, secondo il quale \u201cil problema dell\u2019intermodalit\u00e0 in Italia \u00e8 dato dalla mancanza di treni e di navi capaci. Abbiamo pochi aeroporti degni di chiamarsi tali. Tutto il traffico delle merci o quasi viaggia su gomma ma l\u2019inadeguatezza della rete infrastrutturale dell\u2019Italia (e nelle Marche ne avete la riprova), rende tutto maledettamente complicato con gli autotrasportatori costretti a volte a transitare anche laddove non potrebbero\u201d. Sul valore della cooperazione e degli investimenti nel settore dell\u2019autotrasporto \u00e8 intervenuto invece\u00a0<strong>Tito Menzani\u00a0<\/strong>dell\u2019Universit\u00e0 di Bologna e autore del libro \u201cTrasporto e passione\u201d, mezzo secolo del Carp mentre di vero e proprio \u201cmodello\u201d Carp, tra etica, tradizione e innovazione ha parlato il dottor\u00a0<strong>Massimiliano Tasini.\u00a0<\/strong>Un saluto e massima collaborazione all\u2019attivit\u00e0 del Consorzio da parte del Comune di Pesaro \u00e8 arrivato dall\u2019assessore al bilancio\u00a0<strong>Andrea Nobili.<\/strong>\u00a0Al convegno erano presenti anche i consiglieri regionali\u00a0<strong>Andrea Biancani e Micaela Vitri<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019assessore Baldelli al convegno CNA a Pesaro, \u201cPuntiamo su un grande piano di rilancio infrastrutturale\u201d.\u00a0Il presidente nazionale CNA Costantini ai 50 anni del CARP \u201cAutotrasporto settore fondamentale per lo sviluppo del paese\u201d. 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