{"id":45039,"date":"2023-07-20T18:49:15","date_gmt":"2023-07-20T16:49:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=45039"},"modified":"2023-07-20T18:49:33","modified_gmt":"2023-07-20T16:49:33","slug":"ecco-il-58-trofeo-fagioli-novita-e-prestigio-del-round-civm-a-gubbio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2023\/07\/20\/ecco-il-58-trofeo-fagioli-novita-e-prestigio-del-round-civm-a-gubbio\/","title":{"rendered":"Ecco il 58\u00b0 Trofeo Fagioli: novit\u00e0 e prestigio del\u00a0round\u00a0CIVM a Gubbio"},"content":{"rendered":"

Presentata l\u2019edizione 2023 della classica umbra che nel weekend attende\u00a0le sfide del Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna con 244\u00a0iscritti, la diretta su ACI Sport TV e tante iniziative inserite in un programma ricchissimo inaugurato gi\u00e0 mercoled\u00ec sera con la consegna del Memorial Barbetti ad Antonello Coletta e alla Ferrari nella serata che ha ospitato anche Andrea Palma e la Pagani\u00a0Huayra<\/span><\/p>\n

\"\"Si sono accesi i riflettori sul Trofeo Luigi Fagioli edizione 2023, la 58esima consecutiva presentata a Palazzo Pretorio a Gubbio.\u00a0Ribattezzata \u201cMontecarlo delle Salite\u201d, la caratteristica citt\u00e0 umbra ha iniziato ad accogliere i protagonisti del Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna (CIVM) e la\u00a0\u201csuperweek\u201d<\/strong>\u00a0dell\u2019evento organizzato dal Comitato Eugubino Corse Automobilistiche (CECA) \u00e8 gi\u00e0 stata inaugurata mercoled\u00ec con\u00a0la\u00a0consegna del\u00a0Memorial Barbetti<\/strong>\u00a0ad Antonello Coletta e alla Ferrari (vincitrice assoluta della 24 Ore di Le Mans) nella bella serata che grazie alla collaborazione con il Rotary Club Gubbio ha ospitato anche Andrea Palma, pilota e collaudatore di Pagani Automobili. Ora l\u2019attenzione si\u00a0concentra\u00a0sul weekend di gara, che sabato e domenica attende al via\u00a0244\u00a0piloti<\/strong>\u00a0e le rispettive auto da corsa. Tutti i dettagli sono stati presentati\u00a0stamattina (gioved\u00ec)\u00a0dal CECA, dalla vicesindaco di Gubbio Alessia Tasso, dall\u2019assessore allo Sport Gabriele Damiani,\u00a0dal consigliere della\u00a0Provincia di Perugia Francesco Zaccagni, dal presidente dell\u2019Automobile Club Perugia Ruggero Campi\u00a0e\u00a0dal direttore di gara Fabrizio Fondacci,\u00a0fra gli altri alla presenza del\u00a0pluricampione italiano ed europeo Simone Faggioli,\u00a0vincitore a Gubbio lo scorso anno e pronto a tentare un nuovo successo.<\/p>\n

Programma e info utili<\/span><\/strong><\/p>\n

\"\"Il Trofeo Fagioli rilancia i massimi standard organizzativi e logistici che nel tempo lo hanno consolidato come una delle cronoscalate pi\u00f9 apprezzate al mondo e anche sotto l\u2019aspetto relativo alle iniziative non mancano le novit\u00e0, il tutto sempre con l\u2019intento di suggellare il mix fra sport, motori, cultura, turismo, natura e intrattenimento. Per i partecipanti, l\u2019edizione 2023 prevede le operazioni di verifica venerd\u00ec 21 luglio al Complesso di San Secondo, quartier generale dell\u2019evento con direzione gara, segreteria e sala stampa, ma la grande novit\u00e0 del\u00a0venerd\u00ec<\/strong>\u00a0sar\u00e0 la\u00a0speciale serata<\/strong>\u00a0prevista\u00a0dalle 21.00 in Piazza San Pietro<\/strong>. E\u2019\u00a0la\u00a0nuova iniziativa<\/strong>\u00a0collegata al Trofeo Fagioli e dedicata all\u2019amarcord<\/strong>\u00a0di\u00a0piloti eugubini<\/strong>\u00a0che hanno contribuito e fatto la storia della gara, a iniziare da Eric Nicchi (il \u201cChico\u201d), Giuseppe Nuti (il \u201cTurco\u201d) e Mauro Rampini, il cui prototipo Osella Fa30 sar\u00e0 esposto cos\u00ec come le storiche auto degli altri. Aperta a tutti, la serata misceler\u00e0 emozioni e aneddoti con musica, intrattenimento e food&drink, visto che a seguire, intorno alle 22.30, sono previsti Dj Set e specialit\u00e0 culinarie del territorio.\u00a0“A gennaio\u00a0<\/em>– ha dichiarato<\/strong>\u00a0il neo-presidente del CECA\u00a0Alessandro Fiorucci –<\/strong>\u00a0sono subentrato alla guida di quella che io chiamo ‘famiglia\u2019, perch\u00e9 comunque \u00e8 un tramandare di generazione in generazione questa magnifica cosa che si chiama Trofeo Luigi Fagioli. Sono stati mesi duri di lavoro, ma in una famiglia si collabora e si lavora solo per la piena riuscita dell’evento. Siamo pronti anche per questa nuova serata del venerd\u00ec, dedicata ai piloti che hanno anche contribuito con i fatti alla crescita della nostra gara. Sar\u00e0 un’ottima occasione per far conoscere anche ai pi\u00f9 giovani il nostro Trofeo\u201d<\/em>.<\/p>\n

\"\"Da\u00a0sabato<\/strong>, il palcoscenico principale diventa il percorso di gara, ovvero i\u00a04150 metri al 6,5% di pendenza media<\/strong>\u00a0che uniscono Gubbio con Madonna della Cima attraverso la rinomata Gola del Bottaccione e sui quali si confronteranno i\u00a0piloti ammessi al via di\u00a0ricognizioni\u00a0e gara. Le due salite di\u00a0prove ufficiali<\/strong>\u00a0prendono il via sabato\u00a0alle 9.30<\/strong>. Il clou accende i motori\u00a0domenica 23 luglio alle 9.00<\/strong>\u00a0con la disputa di gara 1 e, a seguire dopo parco chiuso e ridiscesa dei protagonisti, gara 2 del 58\u00b0 Trofeo Fagioli. Al termine, premiazioni in zona arrivo ed esibizione della fanfara del Gruppo\u00a0Bersaglieri<\/strong>\u00a0di Gubbio. Domenica le gare saranno\u00a0trasmesse in diretta<\/strong>\u00a0su\u00a0ACI Sport TV<\/strong> (canale Sky 228) e in live streaming sui canali social del CIVM.\u00a0Oltre che per la massima serie tricolore, la classica umbra \u00e8 prova del Trofeo Italiano (TIVM) zona Centro-Nord, del Tricolore Bicilindriche e del Challenge Assominicar e gara nazionale Autostoriche e\u00a0internazionale FIA, con otto piloti stranieri attesi al via.\u00a0Prima dei protagonisti delle varie categorie, sabato e domenica sfileranno le prestigiose auto stradali dell\u2019ormai tradizionale\u00a0Parata GT<\/strong>. Sul fronte tecnologico, per info e comunicazioni \u00e8 disponibile l\u2019app Sportity<\/strong>\u00a0con sezione dedicata raggiungibile inserendo la password \u201cTF23\u201d. La copertura internet dell\u2019evento \u00e8 garantita da\u00a0Fidoka<\/strong>, mentre sono stati ultimati tutti i preparativi relativi alle\u00a0zone riservate al pubblico<\/strong>, ripulite e ottimizzate fra tribune naturali e artificiali istallate lungo il tracciato.\u00a0Per gli\u00a0spettatori<\/strong>, sabato e domenica la\u00a0strada sar\u00e0 chiusa un\u2019ora prima delle partenze<\/strong>\u00a0e fino al termine delle competizioni. Previsti il biglietto giornaliero a 10 euro per il sabato e a 15 euro per la domenica e l\u2019abbonamento\u00a0agevolato<\/strong>\u00a0valido per entrambe le giornate a 15 euro. Per i\u00a0bambini<\/strong>\u00a0al di sotto dei 12 anni il ridotto a 7 euro. Per accedere al tracciato, \u00e8 disponibile il servizio\u00a0navetta Cotrape gratuita<\/strong>: da Gubbio fino alla chiusura del percorso (8.30 sabato e 8.00 domenica) e dal versante di Scheggia per zona arrivo e tornanti finali sabato fino alle 10.30 e domenica fino alle 9.30, oltre che fra prima e seconda prova di sabato e fra gara 1 e gara 2 di domenica. Sempre aperto rester\u00e0 il varco tramite gli \u201cstradoni\u201d del Monte Ingino per entrata\/uscita dal centro storico al tracciato di gara nella zona delle tribune del bivio per Sant’Ubaldo.<\/p>\n

Gli interventi<\/span><\/strong><\/p>\n

\"\"Impossibilitati a partecipare per un\u2019importante appuntamento istituzionale a Perugia, i rappresentanti della Regione Umbria hanno inviato i propri saluti, mentre il giro di interventi \u00e8 stato inaugurato dalla vicesindaco di Gubbio Alessia\u00a0Tasso<\/strong>:\u00a0\u201cUna delle chiavi del successo del Trofeo Fagioli risiede nella collaborazione che c’\u00e8 fra il comitato, in tutte le sue forme, e le amministrazioni pubbliche, il cui sostegno \u00e8 indispensabile. Moltissimi eugubini partecipano attivamente nell’occasione e in questi giorni in citt\u00e0 c’\u00e8 il ‘pienone’. Si tratta di un ritorno immediato, ma questo tipo di iniziative aiuta ad accrescere l’immagine di Gubbio come di una citt\u00e0 che vuole porsi degli ambiziosi obiettivi dal punto di vista sportivo e quindi di poter raccogliere tutta una serie di eventi e presentarla come un cartello turistico che pu\u00f2 attirare visitatori anche oltre il momento stesso delle manifestazioni\u201d<\/em>. L\u2019assessore\u00a0Damiani<\/strong>\u00a0ha proseguito:\u00a0\u201cIl connubio e la sinergia consolidata tra il CECA e l’amministrazione comunale sono un modello di relazione e di organizzazione che abbiamo ampiamente diffuso ad altre associazioni che in questi anni hanno garantito eventi di altissima qualit\u00e0. Eventi che hanno promosso i valori sportivi e nel contempo valorizzato la citt\u00e0. Per il Fagioli \u00e8 anche merito della perfetta organizzazione che i volontari del comitato hanno garantito in questi anni, con grande professionalit\u00e0\u201d<\/em>. Per la Provincia \u00e8 intervenuto\u00a0Zaccagni<\/strong>:\u00a0“Porto i saluti della presidente Proietti e di tutta l’amministrazione provinciale. E’ naturale che i rapporti con il Trofeo li mantenga soprattutto il Comune, ma \u00e8 chiaro che la Provincia fornisce un sostegno fondamentale in termini di viabilit\u00e0 e sicurezza, una prerogativa fondamentale. Sappiamo quanto sia difficile portare avanti un evento del genere e riuscirci da ben 58 anni significa essere estremamente bravi e seri e fare le cose per bene. Tra l’altro con successo, un fattore per nulla scontato soprattutto quando in ballo c’\u00e8 la questione sicurezza, aspetto sul quale la Provincia pone massima attenzione\u201d<\/em>. A questo punto il presidente dell\u2019AC Perugia\u00a0Campi<\/strong>\u00a0ha ripreso e rilanciato:\u00a0\u201cProprio sull\u2019aspetto sicurezza anche ACI \u00e8 davvero rigorosa, in pista come sui tracciati stradali, ma non trascuriamo un ulteriore fattore fondamentale che oggi va molto di moda, cio\u00e8 la sostenibilit\u00e0. Conoscendo quella che \u00e8 la passione del CECA, credo che la Gubbio Madonna della Cima sia anche un’attivit\u00e0 in s\u00e9 sostenibile, un concetto che non significa solo ‘green’, ma che esprime anche sostenibilit\u00e0 sociale. Con il ricambio generazionale, con l’aggregazione, con la nuova manifestazione prevista per venerd\u00ec sera, il comitato rilancia aspetti importanti di socialit\u00e0 che rendono il Trofeo Fagioli sostenibile aldil\u00e0 dell’evento motoristico in s\u00e9. Anche questo va tenuto presente e fa parte di tutti gli aspetti innovativi della manifestazione, che ha 58 anni ma sa sempre rivelarsi modernissimo e nuovo\u201d<\/em>. Sul rinnovarsi nella continuit\u00e0 ha infine sottolineato il direttore di gara\u00a0Fondacci<\/strong>:\u00a0“Il CECA nel rigenerare le sue forze ha comunque mantenuto gli ottimi standard delle gare importanti. L’allestimento del percorso e di tutto ci\u00f2 che gira intorno alla manifestazione \u00e8 stato realizzato per dare ai piloti massima concretezza e la possibilit\u00e0 di correre in sicurezza. Per quanto riguarda il percorso, i suoi 4150 metri vengono assicurati da un centinaio di ufficiali di gara con un servizio medico capillare, sviluppato come per le gare da 7-8 km perch\u00e9 vogliamo che sia una sicurezza vera e importante e con squadra di estricazione e team medico che arrivano da un circuito professionistico come quello di Misano, quindi con persone che sanno gestire ogni situazione. In pi\u00f9, oltre al sostegno degli enti sottolineato in precedenza, possiamo contare sulle collaborazioni di associazioni come la Protezione Civile di Gubbio, l’Associazione Nazionale dei Carabinieri, la Misericordia di Fossato di Vico che ci danno un supporto enorme, anche nella gestione del pubblico e degli ingressi in citt\u00e0, tracciato e paddock\u201d<\/em>.<\/p>\n

Memorial Barbetti<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"A precedere\u00a0la presentazione in Comune, il Trofeo Fagioli 2023 si \u00e8 di fatto aperto con la prestigiosa serata \u201ca tutto motori\u201d promossa da Rotary Club Gubbio e CECA andata in scena mercoled\u00ec al Park Hotel Ai Cappuccini con tanto di funambolica\u00a0esibizione del Gruppo Sbandieratori di Gubbio. Consegnato\u00a0l\u2019annuale\u00a0Memorial Angelo e Pietro Barbetti<\/strong>\u00a0alla Ferrari e al\u00a0suo programma Hypercar con il responsabile Antonello\u00a0Coletta<\/strong>\u00a0presente a ritirarlo. Legato alla memoria dei due imprenditori eugubini e consegnato dai due presidenti Massimo Angeli (Rotary) e Alessandro Fiorucci (CECA) insieme a\u00a0Fernando Barbetti\u00a0(figlio di Pietro), Antonella Barbetti\u00a0(figlia di Angelo)\u00a0ed\u00a0Elisabetta Fagioli\u00a0(nipote di Luigi Fagioli),\u00a0il premio celebra\u00a0la\u00a0vittoria assoluta<\/strong>\u00a0della Ferrari\u00a0alla\u00a024 Ore di Le Mans<\/strong>\u00a0lo scorso 10-11 giugno al rientro ufficiale del Cavallino fra i prototipi nel Mondiale Endurance dopo 50 anni. Un trionfo\u00a0che mancava a Maranello dal 1965 e conquistato con la Ferrari\u00a0499P<\/strong>\u00a0del team Ferrari – AF Corse guidata da Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi e James Calado.\u00a0Realizzato dall\u2019artista eugubino Leonardo Fumanti delle Ceramiche CAFF, al momento del riconoscimento\u00a0Coletta<\/strong>\u00a0ha rimarcato:\u00a0\u201cDavvero grazie per questo invito, \u00e8 una grande responsabilit\u00e0 ricevere il Memorial Barbetti. Ed \u00e8\u00a0anche un onore. Qualche tempo fa, prima della nostra vittoria, in Sicilia abbiamo partecipato a un\u2019altra premiazione dove ci era stato assegnato il\u00a0premio\u00a0dedicato a Nino Vaccarella, l\u2019ultimo italiano ad aver vinto la 24 Ore di Le Mans nella classe assoluta su una Ferrari, quindi siamo onorati per questo Memorial anche sapendo che anni fa \u00e8 stato pure lui qui a Gubbio a riceverlo\u00a0<\/em>(nel 2010, ndr). Fra l\u2019altro stavo notando una volta di pi\u00f9 i numeri delle ricorrenze: abbiamo vinto il centenario di Le Mans dopo 50 anni che non partecipavamo, erano passati 58 anni dall\u2019ultima vittoria e ora siamo qui al 58esimo Trofeo Luigi Fagioli, una cabala di numeri che si susseguono. Per noi \u00e8 un anno pazzesco\u00a0questo\u00a0nel quale\u00a0siamo tornati a correre nella categoria regina\u00a0dell\u2019endurance, quella dei prototipi, che poi ha reso grande il mito della Ferrari dagli anni Cinquanta e Sessanta quando trionfava nelle gare di durata. Stasera siamo qui a raccontare quella che per noi \u00e8 stata un\u2019impresa, qualcosa di unico, uno sforzo incredibile\u00a0perch\u00e9 in meno di un anno siamo riusciti a cogliere due pole position, sempre il podio e alla quarta gara abbiamo vinto \u2018La gara\u2019, la pi\u00f9 importante\u201d<\/em>.<\/p>\n

Altro gradito ospite speciale della serata era\u00a0Andrea Palma<\/strong>, pilota e collaudatore ufficiale di\u00a0Pagani<\/strong>\u00a0Automobili, altro marchio di prestigio della Motor Valley. Premiato dal Rotary Club Gubbio e omaggiato poi anche dal CECA, il driver romano ha dichiarato:\u00a0\u201cSono molto emozionato e mi sento anche orgoglioso\u00a0di trovarmi qui; vi ringrazio per questa opportunit\u00e0. Una delle cose pi\u00f9 belle che si possono vivere insieme \u00e8 proprio\u00a0il\u00a0condividere la passione per i motori,\u00a0una\u00a0passione che unisce con un legame forte, intenso e amichevole e quindi poi ci rende anche tutti insieme orgogliosi di queste eccellenze, eccellenze che sono soprattutto della nostra nazione, l\u2019Italia ha dato prova al mondo di avere le migliori\u201d<\/em>.\u00a0Entrato a far parte della famiglia Pagani nel 2014, Palma ha portato a Gubbio la\u00a0Huayra<\/strong>\u00a0Roadster BC con la quale a\u00a0Spa<\/strong>\u00a0ferm\u00f2 il cronometro sul tempo di 2\u201923\u201d081,\u00a0primato<\/strong>\u00a0assoluto sul giro per le auto stradali lungo il leggendario tracciato belga:\u00a0\u201cE\u2019 stata un\u2019esperienza\u00a0fantastica, un lavoro intenso condiviso con tutta la squadra Pagani dopo aver fatto proprio questa richiesta straordinaria a Horacio, cio\u00e8 di capire quali prestazioni sul giro potesse davvero ottenere. Avevamo dei riferimenti di altre hypercar,\u00a0ma\u00a0abbiamo ottenuto il record in maniera anche un po\u2019 sorprendente.\u00a0Una grande gratificazione. Horacio, spesso di poche parole, mi colp\u00ec con la prima domanda che mi\u00a0rivolse: \u2018Ma l\u2019auto era sicura? Hai rischiato a fare il tempo?\u2019.\u00a0Aldil\u00e0 della performance,\u00a0la sua prima preoccupazione \u00e8 stata se la Huayra potesse trasmettere quelle doti di sicurezza e semplicit\u00e0 di guida che ogni nostro cliente si aspetta. E in effetti la vettura mi aveva assecondato al meglio.\u00a0Ora \u00e8 arrivato\u00a0anche il nuovo modello Huayra R, destinata a un programma che si chiama Arte in Pista al quale hanno aderito i clienti e che permette ai pi\u00f9 esigenti di divertirsi non solo con la propria auto stradale, ma\u00a0anche\u00a0di avere qualcosa\u00a0di pi\u00f9\u00a0dedicato al racing in pista e che abbia sempre delle dotazioni di sicurezza elevatissime.\u00a0Non a caso\u00a0abbiamo rispettato tutti gli standard richiesti dalla Fia. Addirittura ci siamo spinti\u00a0oltre. La monoscocca \u00e8 stata ulteriormente rivista, c\u2019\u00e8 un rollbar interno di protezione e l\u2019abbiamo equipaggiata con un 12 cilindri che \u00e8 il nostro punto di forza e ha un suono che entusiasma!\u201d<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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