{"id":4637,"date":"2020-05-09T08:39:29","date_gmt":"2020-05-09T06:39:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=4637"},"modified":"2020-05-09T08:39:47","modified_gmt":"2020-05-09T06:39:47","slug":"mobilita-biancani-ok-bonus-bici-ma-allargato-a-tutti-i-comuni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2020\/05\/09\/mobilita-biancani-ok-bonus-bici-ma-allargato-a-tutti-i-comuni\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0, Biancani:\u00a0“Ok bonus bici, ma allargato a tutti i Comuni”"},"content":{"rendered":"

Per gli abbonamenti degli studenti previsto il recupero per i mesi di non utilizzo. “<\/em>I dati sulla qualit\u00e0 dell’aria dimostrano che dobbiamo investire su un piano strutturale per la mobilit\u00e0 alternativa”<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"“Mi auguro che il bonus biciclette venga esteso a tutti i Comuni, non solo alle citt\u00e0 sopra i 50mila abitanti”. Il consigliere regionale Andrea Biancani (Pd), presidente della commissione ambiente, accoglie positivamente le ipotesi allo studio del Governo per incentivare la mobilit\u00e0 alternativa. Tra le principali, anticipate dalla Ministra delle infrastrutture e dei trasporti Paola De Micheli, un contributo fino a un massimo di 500 euro per l’acquisto di biciclette, biciclette elettriche e monopattini, riservato per\u00f2 solo alle citt\u00e0 metropolitane e alle aree urbane sopra i 50mila abitanti. “Nelle Marche \u2013 osserva Biancani \u2013 il bonus spetterebbe solo ai cittadini di Pesaro, Fano e Ancona, parliamo di 3 citt\u00e0 su 228. Chi si sposta, ad esempio, da Comuni confinanti per andare a lavorare in una di queste tre citt\u00e0 perch\u00e9 non dovrebbe avere incentivi per comprare una bici? Il traffico nei centri urbani \u00e8 soprattutto prodotto in entrata. Se vogliamo incentivare la mobilit\u00e0 alternativa, unica soluzione per evitare il ritorno del traffico inquinante, dobbiamo pensare ad un piano strutturale, e non emergenziale, dedicato al trasporto sostenibile, che contenga incentivi a bike-sharing e car-sharing, ampliamento delle ZTL, modifiche al codice della strada per consentire la realizzazione pi\u00f9 flessibile di piste ciclabili e una politica della sosta che disincentivi l’utilizzo dell’auto propria. Un pacchetto di misure, in sintesi, costruito con l’obiettivo di migliorare la qualit\u00e0 dell’aria che, nonostante sia stata da tempo riconosciuta come una delle principali cause di mortalit\u00e0, fino ad oggi resta sottovalutata”. Nel corso dell’ultima seduta del Consiglio regionale \u00e8 stata discussa l’interrogazione presentata da Biancani per sollecitare scelte in favore della mobilit\u00e0 sostenibile. “Tra le mie richieste, quella di prevedere anche risorse regionali per l’acquisto di biciclette, insieme a sostegni alla mobilit\u00e0 leggera e investimenti per le piste ciclabili \u2013 sottolinea il consigliere regionale \u2013, nella consapevolezza che dovremo contemporaneamente puntare su mezzi pubblici sicuri, altrimenti le persone, per timore del contagio, sceglieranno di spostarsi con l’auto propria, con il rischio di buttare al vento anni di politiche ambientali”. Nelle risposte fornite dall’assessore ai trasporti \u00e8 stato affrontato anche il tema degli abbonamenti. Per quanto riguarda quelli scolastici, con l’ordinanza regionale del 13 marzo \u00e8 stata stabilita la sospensione, consentendo di allungare il periodo di fruizione dell’abbonamento per i mesi in cui non \u00e8 stato utilizzato. “Si sta verificando la stessa ipotesi \u2013 aggiunge Biancani – anche per gli altri abbonamenti, soprattutto per i pendolari, che hanno dovuto forzatamente sospendere l’attivit\u00e0 lavorativa. Al momento \u00e8 aperto un confronto con il Ministero dei trasporti per eventuali richieste di rimborso, ipotesi attuabile solo se sar\u00e0 costituito un fondo speciale, come proposto dalla Regione”. Infine nell’ultima ordinanza regionale sui trasporti, in vigore dal 7 maggio, i servizi di Tpl locale potranno garantire circa il 60-70% del programma ordinario e “a sostegno della mobilit\u00e0 sostenibile e dell’intermodalit\u00e0, sar\u00e0 possibile caricare monopattini, biciclette pieghevoli e dispositivi di micro-mobilit\u00e0 elettrica nelle linee regionali\u00bb. \u00abLe scelte che prenderemo in questa fase possono orientare il futuro \u2013 conclude Biancani -, facciamo in modo di non fare passi indietro e di puntare alla sostenibilit\u00e0. Se non ora quando?”.<\/p>\n

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