{"id":49263,"date":"2023-12-02T16:41:50","date_gmt":"2023-12-02T15:41:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=49263"},"modified":"2023-12-02T16:42:03","modified_gmt":"2023-12-02T15:42:03","slug":"enrico-tosi-i-due-anelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2023\/12\/02\/enrico-tosi-i-due-anelli\/","title":{"rendered":"Enrico Tosi: &#8220;I due &#8216;anelli&#8217;\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-49265\" src=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/SS16-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"727\" height=\"545\" srcset=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/SS16-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/SS16-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/SS16-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/SS16-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/SS16.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 727px) 100vw, 727px\" \/>Nel Piano strategico 2032 approvato dalla Giunta regionale \u00e8 compreso anche un \u201canello ferroviario\u201d che gi\u00e0 unisce \u201c<em>Ascoli-Porto d\u2019Ascoli-Civitanova-Fabriano<\/em>\u201d e \u201c<em>dovr\u00e0 agganciare la Orte-Falconara<\/em>\u201d.\u00a0In precedenza questo \u201canello\u201d era molto pi\u00f9 ampio perch\u00e9 comprendeva la Fano Urbino da collegare alla Pergola Fabriano,\u00a0gi\u00e0 riattivata a fini turistici e, in prospettiva, anche commerciali; il tutto farebbe parte della\u00a0\u201c<em>Subappennina Italica<\/em>\u201d, una linea interna che dovrebbe collegare alla Orte Falconara anche la valle del Metauro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel Piano strategico 2032 della Fano Urbino non risultano tracce, nonostante se ne continui a sostenere il ripristino.\u00a0 Di questa esclusione non sono stati comunicati i motivi che pure interessano tantissimi cittadini, soprattutto quelli che rivogliono la ferrovia ed hanno creduto a promesse elettorali che non vengono mantenute, anche se ci sono tutte le condizioni favorevoli; infatti, c\u2019\u00e8 il sostegno della AD di RFI, della Regione Marche, di importanti associazioni economiche e culturali, di ingegneri ferroviari, ecc.; inoltre, qualcuno pensa che si possano ottenere finanziamenti dal PNRR e molti altri sono convinti \u00a0che esista il riconoscimento di \u201cferrovia turistica\u201d grazie alla legge 128\/2017.\u00a0Oltretutto, secondo una mozione presentata pochi anni fa in Consiglio regionale, \u201c<em>la linea risulta completamente armata e integra per quanto riguarda l\u2019armamento e le opere d\u2019arte (ponti, gallerie, viadotti), sono intatte le stazioni, i binari di transito e di sosta, le banchine e i fabbricati accessori di stazione e il collegamento con la linea adriatica risulta ancora integro e funzionale<\/em>\u201d.\u00a0Pertanto, l\u2019esclusione della Fano Urbino dal Piana strategico 2032 non sembra giustificabile; una spiegazione per\u00f2 ci sarebbe: si \u00e8 preso atto che il suo ripristino non \u00e8 possibile ma non lo si vuole dire. Per fare chiarezza le occasioni non mancano, come ad esempio qualche convegno, magari grazie allo studio di fattibilit\u00e0 del ripristino che da due anni aspetta invano di essere pubblicato.<\/p>\n<pre style=\"text-align: justify;\"><strong>Nelle immagini, i due capolinea; quello di Fano,\r\ninterrotto dalla SS 16, e quello di Urbino, adibito a punto di ristoro<\/strong><\/pre>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel Piano strategico 2032 approvato dalla Giunta regionale \u00e8 compreso anche un \u201canello ferroviario\u201d che gi\u00e0 unisce \u201cAscoli-Porto d\u2019Ascoli-Civitanova-Fabriano\u201d e \u201cdovr\u00e0 agganciare la Orte-Falconara\u201d.\u00a0In precedenza questo \u201canello\u201d era molto pi\u00f9 ampio perch\u00e9 comprendeva la Fano Urbino da collegare alla Pergola Fabriano,\u00a0gi\u00e0 riattivata a fini turistici e, in prospettiva, anche commerciali; il tutto farebbe parte della\u00a0\u201cSubappennina [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":49264,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16],"tags":[32,92,61],"class_list":["post-49263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","tag-fano","tag-urbino","tag-viabilita"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CapolineaUrbino.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49263"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49266,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49263\/revisions\/49266"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}