Due anni a mezzo fa, a proposito delle continue e inascoltate richieste di pubblicare lo studio di fattibilit\u00e0 del ripristino dell\u2019ex ferrovia metaurense, un consigliere comunale di Fano ha annunciato che bisognava \u201caspettare, come pi\u00f9 volte ribadito, i risultati dello studio\u201d evitando \u201cradicalismo\u201d e avendo \u201cpi\u00f9 umilt\u00e0\u201d; concludeva dicendo: \u201cPurtroppo non c\u2019\u00e8 pi\u00f9 sordo di chi non vuol sentire\u201d.\u00a0 Da molto tempo questo consigliere non fa pi\u00f9 sentire la sua voce.\u00a0Quasi un anno fa un altro consigliere comunale ha annunciato che questo studio, gi\u00e0 concluso da molto tempo, sarebbe stato pubblicato \u201ca breve\u201d.\u00a0Pi\u00f9 di sette mesi fa in un grande convegno \u00e8 stato annunciato che, forse, lo studio sarebbe stato pubblicato \u2026 dal Governo nazionale, cio\u00e8 praticamente mai.\u00a0Pochi giorni fa in un altro importante convegno \u00e8 stato annunciato\u2026 niente!\u00a0Nel frattempo, senza grandi annunci, \u00e8 avvenuto un fatto clamoroso: nel Consiglio comunale di Fermignano \u00e8 stato approvato all\u2019unanimit\u00e0 un documento a favore della pista ciclabile lungo i binari abbandonati da 37 anni; lo hanno votato anche i consiglieri che prima erano contrari, evidentemente perch\u00e9 si sono convinti che non \u00e8 possibile il ritorno del treno.\u00a0Tutto ci\u00f2 premesso, \u00e8 lecito pensare che questo studio sia tenuto nascosto perch\u00e9 non piace a chi lo ha voluto e pagato con soldi pubblici.\u00a0Non pubblicarlo significa condannare tutta la valle del Metauro ad altri decenni di immobilismo, impedendo tra l\u2019altro lo sviluppo di attivit\u00e0 economiche che creano lavoro.\u00a0Ai sindaci e alle amministrazioni locali va bene cos\u00ec?<\/p>\n
Nell\u2019immagine, la parte sottostante del ponte ferroviario in mattoni di Tavernelle che, bench\u00e9 privo di garanzie antisismiche e in precarie condizioni, da alcuni viene ritenuto \u201cintegro\u201d e quindi in grado di sostenere il peso di un treno in corsa.<\/em><\/p>\n Due anni a mezzo fa, a proposito delle continue e inascoltate richieste di pubblicare lo studio di fattibilit\u00e0 del ripristino dell\u2019ex ferrovia metaurense, un consigliere comunale di Fano ha annunciato che bisognava \u201caspettare, come pi\u00f9 volte ribadito, i risultati dello studio\u201d evitando \u201cradicalismo\u201d e avendo \u201cpi\u00f9 umilt\u00e0\u201d; concludeva dicendo: \u201cPurtroppo non c\u2019\u00e8 pi\u00f9 sordo di […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":49608,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16],"tags":[4305,1815],"class_list":["post-49607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","tag-comitato-ciclovia-del-metauro","tag-ex-ferrovia"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tavernelle-4.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49607"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49609,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49607\/revisions\/49609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Per il Comitato Ciclovia del Metauro,\u00a0Enrico Tosi<\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"