{"id":51016,"date":"2024-02-08T08:48:46","date_gmt":"2024-02-08T07:48:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=51016"},"modified":"2024-02-08T08:49:52","modified_gmt":"2024-02-08T07:49:52","slug":"udc-fano-via-metauro-via-della-colonna-e-percorso-ciclo-pedonale-dimenticato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2024\/02\/08\/udc-fano-via-metauro-via-della-colonna-e-percorso-ciclo-pedonale-dimenticato\/","title":{"rendered":"Udc Fano: &#8220;Via Metauro, via della Colonna e percorso ciclo pedonale dimenticato&#8221;"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\">La pista ciclo pedonale lungo via Metauro presenta diverse insidie ed ha bisogno di essere sistemata, di notte non \u00e8 illuminata ed \u00e8 rischioso percorrerla, segnalata all\u2019assessore competente con una proposta ad oggi inascoltata. \u00a0Via Metauro e via della Colonna\u00a0 eterne dimenticate. Nonostante le proteste dei cittadini, le firme raccolte tutto \u00e8 finito nel dimenticatoio. In entrambi le vie seppur con il limite dei 30 chilometri orari le auto sfrecciano a forte velocit\u00e0 mettendo a rischio ciclisti e pedoni. La via Metauro, oltretutto, quando fa buio\u00a0 diventa la strada preferita anche dai ciclisti a causa \u00a0dell\u2019adiacente percorso dedicato non illuminato. La velocit\u00e0 delle auto in \u00a0via del Metauro potrebbe essere rallentata \u00a0con piccoli dissuasori posti sul manto stradale e un segnalatore luminoso di velocit\u00e0 utile comunque ad attirare l\u2019attenzione di chi \u00e8 alla guida.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Via Della Colonna , gi\u00e0 scenario di proteste dei residenti con raccolta firme, \u00e8 stata accontentata da una inutile colonnina autovelox \u00a0( quel tipo di apparecchio registra la velocit\u00e0 soltanto al momento che si passa davanti ad esso ma il prima e il dopo non viene registrato).<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Per il resto non \u00e8 cambiato nulla. Il punto pi\u00f9 critico di quella via, dato dal restringimento della corsia a doppio senso di marcia,\u00a0 dove le abitazioni hanno cancelletti e porte principali proprio sulla strada il pericolo immane \u00e8 sempre in agguato. Quel tratto stradale, \u00a0ormai considerato il pi\u00f9 breve rispetto al vecchio percorso di una volta, ha un flusso di auto e mezzi pesanti notevole ed \u00a0\u00e8 urgente trovare una soluzione .<\/div>\n<p class=\"default-style\" style=\"text-align: justify;\">Inutile il limite dei 30km orari se non ci sono accorgimenti per farlo rispettare. \u00a0Mi permetto comunque di fare una proposta: <strong>mettere dei dossi\u00a0<em>o passaggi rialzati realizzati in cemento o asfalto, come \u00e8 stato fatto in via Monfalcone a Centinarola. Dossi di un altezza non superiore ai 7 centimetri e di lunghezza tale da mettere sopra l\u2019attraversamento pedonale. Sono economici, indistruttibili se colorati, esteticamente gradevoli. In aggiunta il segnalatore luminoso di velocit\u00e0 e il divieto di transito per i mezzi pesanti. Credo che in questo modo si andrebbe a risolvere una buona percentuale del problema.<\/em><\/strong><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">Non credo che quella tipologia di dossi\u00a0 siano un problema per il passaggio delle ambulanze che usano quella via solo in andata verso il luogo di intervento. Il rallentamento per superare quel tipo di dossi \u00a0\u00e8 poco pi\u00f9 di una frazione di secondo e non bisogna sottovalutare che anche la velocit\u00e0 di un ambulanza in emergenza in quel tratto stradale cos\u00ec abitato\u00a0 pu\u00f2 mettere in pericolo le persone.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Inoltre \u00a0la progettazione del nuovo parco dell\u2019aeroporto merita una riflessione. Il parco \u00e8 attraversato dalla continuit\u00e0, un tratto a senso unico, di via Della Colonna fino a raggiungere via Papiria. Un luogo che sar\u00e0 caratterizzato da impianti sportivi come ad esempio la pista Pun Trak, la cui entrata \u00e8 proprio in piena curva sulla strada che percorre il parco. Quel luogo, guardando il futuro, sar\u00e0 frequentato da giovani, famiglie con bambini e anziani\u00a0 quindi quella strada va messa in sicurezza con provvedimenti importanti altrimenti rischier\u00e0 di diventare teatro di incidenti.<\/div>\n<p class=\"default-style\" style=\"text-align: justify;\">Aggiungo infine che ad oggi, nonostante l\u2019abbia chiesto a pi\u00f9 ripetizioni, non si sa nulla dei\u00a0<em>15 milioni di euro del programma innovativo nazionale per la qualit\u00e0 dell\u2019abitare ( PinQua), del Ministero per le Infrastrutture e la Mobilit\u00e0 Sostenibile,\u00a0 che aveva anche l\u2019obiettivo di riqualificare i centri urbani tra cui il Quartiere di San Lazzaro collegato a quello del Vallato. Ricordo che nel 2020 fu oggetto di grandi proclami! Poi finiti nel silenzio.<\/em><\/p>\n<pre class=\"default-style\" style=\"text-align: right;\"><strong><em>Stefano Pollegioni\u00a0 Udc Fano<\/em><\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pista ciclo pedonale lungo via Metauro presenta diverse insidie ed ha bisogno di essere sistemata, di notte non \u00e8 illuminata ed \u00e8 rischioso percorrerla, segnalata all\u2019assessore competente con una proposta ad oggi inascoltata. \u00a0Via Metauro e via della Colonna\u00a0 eterne dimenticate. Nonostante le proteste dei cittadini, le firme raccolte tutto \u00e8 finito nel dimenticatoio. 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