{"id":52484,"date":"2024-03-25T07:58:27","date_gmt":"2024-03-25T06:58:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=52484"},"modified":"2024-03-25T07:58:38","modified_gmt":"2024-03-25T06:58:38","slug":"gabriele-fraternali-lincompiuta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2024\/03\/25\/gabriele-fraternali-lincompiuta\/","title":{"rendered":"Gabriele Fraternali: &#8220;L&#8217;incompiuta&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La prossima estate spinta da promesse, ripensamenti, finanziamenti tagliati, progetti ridimensionati e conflitti tra le diverse amministrazioni si aprir\u00e0 il cantiere per la strada europea E78 che prevede nel punto pi\u00f9 alto, a 580 m, in prossimit\u00e0 della dorsale appenninica in localit\u00e0 Guinza di Mercatello sul Metauro, una galleria di circa sei chilometri ad un solo verso di marcia: direzione Est-Ovest, ovvero Marche-Umbria. Il traforo essendo stato costruito trent\u2019anni orsono e mai entrato in funzione, non \u00e8 conforme alle attuali norme di sicurezza e non ha le caratteristiche idonee per sostenere il traffico nelle due direzioni. Finanziamenti per una doppia corsia non ci sono e si limitano i tratti delle nuove gallerie al di sotto del chilometraggio previsto per le opere di sicurezza. Per il traforo eseguito, non potendolo mettere in sicurezza per i due sensi di marcia, le geniali menti dell\u2019ANAS hanno deciso che sar\u00e0 transitabile esclusivamente in una sola direzione e precluso ai mezzi pesanti, non temporaneamente ma definitivamente. La E78 non \u00e8 capace di svolgere il collegamento tra Marche e Umbria nelle due direzioni e nel lato umbro neanche a collegarsi alla viabilit\u00e0 ordinaria per raggiungere la Toscana. Nel lato marchigiano si scaveranno nuove gallerie che intersecheranno nella in rilevato il borgo, ricco di storia e cultura, di Mercatello sul Metauro, deturpandolo. Le nuove opere non completeranno il progetto che dovr\u00e0 avvalersi della viabilit\u00e0 ordinaria per i collegamenti. Allo sfregio ambientale iniziato negli anni Novanta con gallerie e viadotti nella Valle del Torrente Sant\u2019Antonio di una arteria incompiuta si aggiungono altre costruzioni per un progetto che distrugge l\u2019esistente e non porta, ne porter\u00e0 mai, sviluppo, data la sua incompletezza. Il senso unico della galleria riflette il senso unico delle menti che hanno ispirato i progettisti che vedono nell\u2019appalto dei lavori l\u2019attuazione dell\u2019opera concepita per togliere l\u2019alta Valle del Metauro dall\u2019isolamento geografico ma che nella sua realizzazione tale obiettivo non potr\u00e0 mai essere realizzato con una canna a senso unico per mezzi leggeri. L\u2019unica canna a senso unico diffusa in questa area frequentata da cacciatori \u00e8 quella del fucile che distrugge nella direzione del ricevente, chi spara si salva.<\/p>\n<pre style=\"text-align: right;\"><strong><em>Gabriele Fraternali - <\/em>geologo e saggista<\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La prossima estate spinta da promesse, ripensamenti, finanziamenti tagliati, progetti ridimensionati e conflitti tra le diverse amministrazioni si aprir\u00e0 il cantiere per la strada europea E78 che prevede nel punto pi\u00f9 alto, a 580 m, in prossimit\u00e0 della dorsale appenninica in localit\u00e0 Guinza di Mercatello sul Metauro, una galleria di circa sei chilometri ad un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":44456,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16,59],"tags":[12325,1854,2119],"class_list":["post-52484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","category-viabilita","tag-fraternali","tag-galleria","tag-guinza"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1462523950-guinza-3.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52484"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52485,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52484\/revisions\/52485"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}