{"id":57107,"date":"2024-08-31T15:33:33","date_gmt":"2024-08-31T13:33:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=57107"},"modified":"2024-08-31T15:33:46","modified_gmt":"2024-08-31T13:33:46","slug":"inizia-con-la-pole-di-faggioli-il-59-trofeo-fagioli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2024\/08\/31\/inizia-con-la-pole-di-faggioli-il-59-trofeo-fagioli\/","title":{"rendered":"Inizia con la \u201cpole\u201d di Faggioli il 59\u00b0 Trofeo Fagioli"},"content":{"rendered":"

A Gubbio il campione fiorentino setta il miglior crono su Nova Proto nelle prove del round decisivo del Tricolore SuperSalita, che con 211 protagonisti attende la gara domenica alle 9.00 con diretta su ACI Sport TV. Sabato in evidenza anche le Osella di Fazzino e Lombardi, oltre a Cassibba, Conticelli, Caruso e Maroni Jr. Bene i driver umbri, tra i quali spicca Fattorini, al top dei propulsori moto<\/span><\/p>\n

\"\"L\u2019adrenalina ha iniziato a scorrere nelle vene del 59\u00b0 Trofeo Luigi Fagioli, che a Gubbio ha inaugurato con le prove ufficiali l\u2019ultimo e decisivo round del Campionato Italiano SuperSalita. Il 18 volte tricolore e 13 volte vincitore alla \u201cMontecarlo delle Salite\u201d Simone Faggioli ha preso immediatamente il comando delle operazioni segnando il\u00a0miglior tempo<\/strong>\u00a0in 1\u201936\u201d50 al volante della Novo Proto Np01 motorizzata Zytek da 3000cc. Il \u201cbest lap\u201d di giornata \u00e8 arrivato nella seconda delle due salite di ricognizione e ora l\u2019asso fiorentino e gli altri 210 piloti ammessi alla partenza attendono i verdetti del clou del prestigioso weekend umbro:\u00a0domenica<\/strong>\u00a01\u00b0 settembre\u00a0alle 9.00<\/strong>\u00a0il direttore di gara Fabrizio Fondacci e l\u2019aggiunto Roberto Bufalino daranno il via a\u00a0gara 1<\/strong>\u00a0e a seguire a\u00a0gara 2<\/strong>\u00a0del Trofeo Fagioli 2024, preceduto dal passaggio delle auto stradali iscritte alla Parata GT. Le sfide\u00a0sui\u00a04150 metri della Gubbio-Madonna della Cima\u00a0decideranno\u00a0tutti i\u00a0titoli tricolori ed entrambe le gare saranno\u00a0trasmesse in diretta su ACI Sport TV<\/strong>\u00a0(canale 228 Sky e 52 Tiv\u00f9sat) e in live streaming sulla pagina facebook @Campionato Italiano Supersalita. Gi\u00e0 sabato il pubblico accorso nella caratteristica citt\u00e0 medievale e lungo il tracciato nello splendido scenario naturale della Gola del Bottaccione ha potuto godere dello spettacolo offerto dalla classica umbra, le cui ricognizioni sono state fluidamente gestite in ogni loro fase: domenica per il pubblico il traffico sul percorso di gara sar\u00e0 consentito fino alle ore 8.00.<\/p>\n

Oltre allo \u201csquillo\u201d di Faggioli, che mira al 14\u00b0 trionfo in una gara cui tiene particolarmente, puntano a giocare un ruolo da protagonisti l\u2019under 25 siciliano Luigi Fazzino sull\u2019Osella Pa30 Zytek e il potentino Achille Lombardi, che sulla Pa21 4C turbo Peugeot prover\u00e0 di nuovo a sorprendere tutti come riuscitogli lo scorso anno, quando si impose a Gubbio per la prima volta in carriera. Fra i pretendenti da podio, tutti su Nova Proto, lanciano la propria candidatura anche il giovane driver lombardo Giancarlo Maroni Jr. con il modello motorizzato turbo e i tre siciliani Franco Caruso, Francesco Conticelli e Samuele Cassibba, il quale, cos\u00ec come Maroni, sull\u2019esemplare con propulsore V8 Synergy si gioca con Lombardi anche la classe 2000 e in prova ha ben impressionato con il terzo riscontro assoluto dietro a Faggioli e Fazzino. Tutti i contendenti al podio sono racchiusi in quei pochi decimi, comunque, e ci\u00f2 fa presagire sfide intense e ravvicinate. Fra le 3000, in azione anche la Np01 del trentino Matteo Moratelli e la Pa30 del campione francese Seb Petit, ma in top-10 cercheranno di inserirsi pure il calabrese Rosario Iaquinta con la Pa2000 e il rientrante orvietano Michele Fattorini, ai vertici del gruppo dei\u00a0Prototipi Motori Moto<\/strong>\u00a0e miglior umbro in prova (9\u00b0 in 1\u201946\u201d77) al volante della Nova Proto Np03 Aprilia. I suoi rivali pi\u00f9 accreditati saranno il driver senese Mirko Torsellini su vettura gemella e i due alfieri su Wolf GB08 Thunder Filippo Ferretti, il tuderte che nella gara di casa completa la corsa vero il titolo SuperSalita Junior, e il catanese Luca Caruso. Nel\u00a0gruppo CN<\/strong>, invece, la sfida tricolore coinvolge il duello tra le Osella Pa21 Honda del frusinate campione in carica Alberto Scarafone, il pi\u00f9 incisivo al sabato, e il pugliese di Fasano Francesco Leogrande, che lo insegue in classifica ma nella seconda ricognizione \u00e8 incappato in un\u2019uscita di strada. Come terzo incomodo si presenta nella gara di casa il sempreverde Gianni Urbani, anche lui su Pa21 e anche lui con una sola salita di prova all\u2019attivo per la rottura di un semiasse prima del via della seconda.<\/p>\n

\"\"\u201cScendendo\u201d dai Prototipi, tra le\u00a0E2SH<\/strong>\u00a0\u00e8 a un passo dal titolo il pluricampione Marco Gramenzi con l\u2019ammirata silhouette dell\u2019Alfa 4C, la Mg01-Ar Furore, e in gara si annuncia il duello con il sempre veloce driver bolognese Manuel Dondi con la Fiat X1\/9 Alfa, autore in prova del riscontro top. A Gubbio il folto gruppo\u00a0GT<\/strong>\u00a0\u00e8 da show con rappresentati ben 6 marchi diversi (Aston Martin, Bmw, Ferrari, Lamborghini, Mercedes e Porsche). Pur con la classifica tricolore sub judice, l\u2019attuale leader Marco Iacoangeli cercher\u00e0 di chiudere i conti al volante della Bmw Z4 sulla quale ha gi\u00e0 trovato soluzioni efficaci, ma il camuno Ilario Bondioni resta in agguato e continua con profitto la sua prima stagione con la Ferrari 488 Evo Challenge. In prova hanno quindi affilato le armi un altro bresciano come Mirko Zanardini, a suo agio a Gubbio sulla Lamborghini Huracan, e il trentino Giuseppe Ghezzi sulla Porsche 911 GT3 R, per la prima volta sul tracciato del Fagioli, oltre al campano Giuseppe D\u2019Angelo con un\u2019ulteriore 488 Evo Challenge. Il Trofeo Fagioli decider\u00e0 uno degli scudetti pi\u00f9 avvincenti, quello del\u00a0gruppo TCR<\/strong>, dove il bresciano campione in carica Luca Tosini ha fatto immediatamente la voce grossa in prova sull\u2019Audi Rs3 Lms, sempre tallonato (appena 4 decimi fra i loro) dal campano Salvatore Tortora con la Peugeot 308, che in gara andr\u00e0 a caccia di una clamorosa doppietta. Anche lui sulla 308 del Leone, l\u2019outsider del weekend sar\u00e0 l\u2019under ascolano e figlio d\u2019arte Matteo Gabrielli. Per Giuseppe Aragona il \u201cFagioli\u201d \u00e8 impegno con gi\u00e0 il titolo tricolore in tasca e quindi senza assilli di classifica, ma il driver calabrese rimane in vetta al\u00a0gruppo E1<\/strong>\u00a0anche nelle prove del \u201cFagioli\u201d al volante della elaborata Golf 7 con motore Audi che cura in proprio. Nella sua classe \u00e8 impegnato tra gli altri Leonardo Licciardello, pilota e preparatore catanese di Giarre che a Gubbio sta portando all\u2019esordio assoluto l\u2019Audi S1 in ottica sviluppo proprio per le salite. In classe 3000 il pi\u00f9 atteso in gara si conferma l\u2019alto-atesino di Merano Harald Freitag (Opel Kadett), mentre nella 1.6 turbo si accende il duello fra l\u2019etneo Pietro Ragusa (Renault 5 Gtt) e il cavese campione 2023 Alessandro Tortora (Peugeot 106), ma entrambi hanno completato soltanto la prima ricognizione. Nei gruppi Racing Start, in\u00a0RS Cup<\/strong>\u00a0si \u00e8 annunciata una supersfida tutta pugliese tra la sempre veloce Anna Maria Fumo (Peugeot 308 Rc) e Andrea Palazzo con la Mini Cooper, auto che utilizza anche il figlio della leader in prova, Giovanni Tagliente, in agguato e anche lui in bagarre con il trentino leader di campionato Alessandro Giovanelli (Mini Cooper), pronto alla zampata. Nella classe TurboCup1, leader di giornata \u00e8 invece il padrone di casa e figlio d\u2019arte Alessandro Picchi, a un passo dalla coppa 2024 di categoria nella pattuglia delle Seat Ibiza. Il duello tricolore della\u00a0RS Plus<\/strong>\u00a0coinvolger\u00e0 le Mini Cooper del fasanese Giacomo Liuzzi, fermo con l\u2019auto ammutolita prima della ricognizione mattutina e poi in cima con il miglior crono, e Selina Prantl, la sempre pungente rivelazione alto-atesina, ma ai contendenti di campionato gi\u00e0 in prova si sono avvicinati sulle auto aspirate l\u2019abruzzese Fabio Titi (Peugeot 106), il milanese Gianluca Grossi (Renault Clio) e Matteo Bommartini (Honda Civic).<\/p>\n

\"\"In\u00a0RS Turbo<\/strong>\u00a0comanda la classe 2000 Antonio Scappa. Il reatino ha trovato il giusto ritmo con la Seat Leon Cupra Sw, mentre il fasanese Oronzo Montanaro ha controllato con profitto la Mini Cooper con la quale mira al sorpasso decisivo per lo Scudetto 2024 nei confronti del giovane cosentino Salvatore Mondino, anche lui su Mini ma di classe 1600. Tra le\u00a0Rs aspirate<\/strong>, ha inaugurato al meglio il weekend il tuderte Lodovico Manni sulla Renault Clio, mentre in una lista tempi comunque molto ravvicinata \u00e8 rimasto un po\u2019 attardato il capoclassifica Antonio Vassallo, che sempre su Clio ci classe 2000 ha preparato l\u2019attacco decisivo al Tricolore, che finora il salernitano non \u00e8 mai riuscito ad agguantare in carriera. Cercher\u00e0 di contrastarlo l\u2019under cosentino Antonio Aquila con la Peugeot 106, che tra gli altri per il successo di classe 1600 dovr\u00e0 a sua volta vedersela con Vito Dileo e Riccardo Pascolini, inseritisi tra i migliori su Citroen Saxo, e un altro giovane protagonista del Tricolore, l\u2019eugubino Kristian Fiorucci, che sente particolarmente l\u2019appuntamento casalingo con la Peugeot 106.\u00a0Nel Tricolore\u00a0Bicilindriche<\/strong>, anteprima di gara ultra-ravvicinata fra i protagonisti. Tutti sulla funambolica Fiat 500, Carlo Rumolo, Francesco Ferrara, che insegue a mezzo secondo, e Remo Tripicchio hanno prenotato le sfide da podio. Nel sabato del \u201cFagioli\u201d, la salita pomeridiana \u00e8 invece gi\u00e0 valsa come\u00a0gara 1<\/strong>\u00a0per i pretendenti ai punti validi per il solo Campionato Italiano\u00a0Velocit\u00e0 Montagna<\/strong>\u00a0(CIVM), che fra l\u2019altro a Gubbio valgono doppio: tra i prototipi, il campano Cataldo Esposito ha messo a segno il primo successo del weekend su Radical Sr4 Suzuki in 2\u201900\u201d53, mentre fra le vetture Turismo \u00e8 Eugenio Donato Marino ad averla spuntata su Peugeot 106 di gruppo N-S in 2\u201917\u201d29. Gara 1 \u00e8 stata anche per le prestigiose\u00a0auto storiche<\/strong>. Miglior riscontro per il fiorentino Pierpaolo Serra, al top del 5. Raggruppamento al volante della monoposto March 772 di F3. Seguono il maceratese Marco Gentili, in testa al 3. Raggruppamento con la Fiat X1\/9, e il il laziale Maurizio Rossi al volante della Bogani Sn, prototipo iscritta nel 4. Raggruppamento.<\/p>\n

L'UFFICIO\u00a0STAMPA<\/strong>\u00a0Rif.\u00a0Gianluca\u00a0Marchese<\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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