Della cosiddetta Ciclovia turistica del Metauro il tratto in Comune di Fano, come dice il sindaco, \u00e8 effettivamente inguardabile. Ma c\u2019\u00e8 un motivo: \u00e8 stato inventato frettolosamente dagli uffici comunali a causa della cancellazione da parte della Regione Marche del precedente progetto gi\u00e0 progettato, finanziato e condiviso da quasi tutti i sindaci della valle del Metauro: quello lungo l\u2019ex ferrovia Fano Urbino. Per questo \u00e8 inguardabile tutto il percorso da Fano a Fossombrone e c\u2019\u00e8 da chiedersi come mai non sia stato bocciato dai vari sindaci ma soprattutto come sia stato possibile progettarlo e approvarlo da parte della Regione Marche.\u00a0Evidentemente, nessuno si \u00e8 accorto che innanzitutto non era rispettata una legge dello Stato (la 2\/2018 sulla mobilit\u00e0 ciclistica) e poi che bisognerebbe spendere molto di pi\u00f9 per espropri, nuovi ponti, attraversamenti idraulici, muri di cemento, ecc.; inoltre, che si passerebbe lungo strade strette e trafficate (anche con notevoli pendenze), in zone industriali e agricole per niente attrattive, ecc.; in sostanza si tratta di un percorso non solo inguardabile ma anche pericoloso, che nessun cicloturista si azzarderebbe a utilizzare; oltretutto, visto che vengono esclusi i punti di sosta ricavabili nelle ex stazioni ferroviarie, non sarebbe possibile l\u2019intermodalit\u00e0 treno + bici, qualora, non si sa quando, un treno ritornasse sui binari abbandonati da 37 anni.<\/p>\n
Quindi, un progetto sbagliato, uno spreco di soldi e possibile attenzione della Corte dei Conti per la cancellazione di un precedente progetto ben pi\u00f9 logico e molto meno costoso. Eppure, incredibile ma vero, nella Relazione tecnica del \u201cProgetto definitivo\u201d che la Regione Marche ha inviato nel 2021 ai Comuni interessati, il tracciato sarebbe caratterizzato da:<\/p>\n
A questo punto c\u2019\u00e8 da chiedersi dove, in particolare in Comune di Fano, passerebbe questa \u201cciclovia turistica\u201d che deve essere larga abbastanza per consentire il doppio senso ciclabile e lontana dal traffico a motore. La risposta c\u2019\u00e8: ai margini dell\u2019ex ferrovia Fano Urbino, come emergerebbe, se venisse pubblicato, dallo studio di fattibilit\u00e0 del suo ripristino, tenuto nascosto da oltre due anni. Su questo percorso sono d\u2019accordo (ma non lo dicono) anche importanti esponenti dei partiti che governano in Regione, a Fano, Cartoceto, Colli al Metauro e Fossombrone; \u00e8 bene sapere anche che l\u2019assessore regionale alle infrastrutture ha dichiarato: \u201cnon possiamo passare con un treno di 50 o 100 anni fa all\u2019interno dei nostri quartieri\u201d.<\/p>\n
Con un treno, certamente no; ma con una ciclovia certamente s\u00ec!\u00a0Nell\u2019immagine, in rosso la ciclovia \u201cinguardabile\u201d; in verde quella lungo l\u2019ex ferrovia cancellata dalla Regione Marche.<\/p>\n
Comitato Ciclovia del Metauro<\/strong><\/pre>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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