{"id":58888,"date":"2024-10-27T11:15:35","date_gmt":"2024-10-27T10:15:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=58888"},"modified":"2024-10-27T11:15:47","modified_gmt":"2024-10-27T10:15:47","slug":"lavori-in-corso-dopo-37-anni-di-abbandono-rfi-sta-intervenendo-sulla-fano-urbino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2024\/10\/27\/lavori-in-corso-dopo-37-anni-di-abbandono-rfi-sta-intervenendo-sulla-fano-urbino\/","title":{"rendered":"Lavori in corso, dopo 37 anni di abbandono RFI sta intervenendo sulla Fano Urbino"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-58891 alignleft\" src=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Calcinelli-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Calcinelli-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Calcinelli.jpg 650w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Dopo 37 anni di abbandono, RFI sta intervenendo sulla Fano Urbino; ora a Colli al Metauro ma si spera che lo faccia in tutto il percorso. I lavori riguardano le ex stazioni di Tavernelle e Calcinelli, le recinzioni e l\u2019eliminazione della vegetazione invadente; a qualcuno fa comodo far credere che rappresentino l\u2019avvio del ripristino dell\u2019ex ferrovia ma in realt\u00e0 si tratta di lavori di facciata, in modo da illudere chi ancora crede possibile il ritorno del treno.\u00a0Infatti, non \u00e8 credibile che i fatiscenti edifici esistenti, di cui \u00e8 prevista la semplice \u201cpulizia\u201d, funzioneranno di nuovo (quando?) come \u201cstazioni ferroviarie\u201d; che la pulizia profonda dalla vegetazione restituir\u00e0 la perduta resistenza alla massicciata ferroviaria indebolita dalle radici delle piante infiltratesi in profondit\u00e0; che sono necessarie nuove recinzioni che, anzi, andrebbero eliminate perch\u00e9 ostacolano il passaggio di veicoli e persone.\u00a0Cosa c\u2019\u00e8 da fare di realmente utile lo pu\u00f2 dire solo lo studio di fattibilit\u00e0 del ripristino della ferrovia che la stessa RFI ha completato da almeno due anni; i suoi risultati non sono stati resi noti ma \u00e8 ormai chiaro che nella sede attuale, soprattutto per motivi di sicurezza, un treno non potr\u00e0 mai passere poich\u00e9, tra l\u2019altro, correrebbe a contatto delle abitazioni.\u00a0Per questo non \u00e8 da escludere che RFI stia cercando una soluzione diversa per un suo bene immobile di cui vuole liberarsi da decenni (nel 2017 lo voleva vendere a pezzi), anche perch\u00e9 auspica che tutte le ferrovie abbandonate siano riutilizzate dagli Enti locali a scopi sociali e ricreativi.\u00a0Per la Fano Urbino questa soluzione alternativa \u00e8 possibile per moltissimi motivi, come indirettamente riconosce l\u2019assessore regionale competente in materia secondo il quale nella valle del Metauro non pu\u00f2 tornare un treno di 50 o 100 anni fa; c\u2019\u00e8 anche una dichiarazione molto netta dall\u2019attuale sindaco di Colli al Metauro che, nell\u2019agosto 2021, ha detto: \u201cno e poi no al ripristino di quella tratta ferrata\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tutto questo lascia sperare che i lavori in corso servano non solo per porre fine a decenni di degrado e proteste ma anche per una pista ciclabile; qualcuno li vuole \u201cvendere\u201d come avvio del ripristino della ferrovia ma lo dovrebbe dimostrare col famoso studio di fattibilit\u00e0 che per\u00f2 viene tenuto accuratamente nascosto perch\u00e9 la fine della legislatura regionale \u00e8 vicina e pubblicarlo sarebbe disastroso dal punto di vista politico.\u00a0Del resto, \u00e8 sempre il sindaco di Colli al Metauro a volere fortemente la pista ciclabile; le sue parole sono chiarissime: \u201cPenso che occorre costruirla prima possibile utilizzando tutto il sedime ferroviario, senza compromessi\u201d. Che sia la volta buona per realizzare finalmente la pista ciclabile voluta dalla stragrande maggioranza dei cittadini? Nelle immagini, i fatiscenti edifici ferroviari di Tavernelle e Calcinelli di cui \u00e8 prevista la semplice ripulitura.<\/p>\n<pre style=\"text-align: right;\"><strong>da\u00a0Comitato Ciclovia\u00a0del Metauro<\/strong><\/pre>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo 37 anni di abbandono, RFI sta intervenendo sulla Fano Urbino; ora a Colli al Metauro ma si spera che lo faccia in tutto il percorso. I lavori riguardano le ex stazioni di Tavernelle e Calcinelli, le recinzioni e l\u2019eliminazione della vegetazione invadente; a qualcuno fa comodo far credere che rappresentino l\u2019avvio del ripristino dell\u2019ex [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":58890,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16],"tags":[4305,1916,6239],"class_list":["post-58888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","tag-comitato-ciclovia-del-metauro","tag-fano-urbino","tag-rfi"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Tavernelle-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58888"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58893,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58888\/revisions\/58893"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}