{"id":60243,"date":"2024-12-12T18:33:04","date_gmt":"2024-12-12T17:33:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=60243"},"modified":"2024-12-12T18:33:22","modified_gmt":"2024-12-12T17:33:22","slug":"comitato-ciclovia-del-metauro-le-passeggiate-dellassessore-regionale-alle-infrastrutture-lungo-la-fano-urbino-solo-fumo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2024\/12\/12\/comitato-ciclovia-del-metauro-le-passeggiate-dellassessore-regionale-alle-infrastrutture-lungo-la-fano-urbino-solo-fumo\/","title":{"rendered":"Comitato Ciclovia del Metauro: &#8220;Le passeggiate dell&#8217;assessore regionale alle infrastrutture lungo la Fano-Urbino&#8230; solo fumo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Dopo la seconda apparizione lungo i binari ripuliti da RFI a Calcinelli, l\u2019assessore regionale alle infrastrutture probabilmente torner\u00e0 per la terza volta tra qualche mese quando saranno ripuliti anche i fatiscenti fabbricati ferroviari. In mancanza di fatti concreti, una passeggiata \u00e8 meglio di niente, anche se non si dice la cosa pi\u00f9 importante, cio\u00e8 quale sar\u00e0 il futuro dell\u2019ex ferrovia! Ma allora, a cosa servono questi lavori? Solo per pulire binari che resteranno inutilizzati e saranno di nuovo invasi dalla vegetazione? Purtroppo, ancora una vota restano delusi tutti, soprattutto quelli che vogliono sentirsi dire che il treno torner\u00e0, magari a breve. Invece, niente, solo frasi fumose che contrastano con i fatti:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; la Fano Urbino non rientra, come promesso, nell\u2019anello ferroviario marchigiano che doveva comprende Civitanova, Fabriano, Pergola, Urbino, Fano e Ancona;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211;\u00a0 la Regione non ha presentato alcun progetto per il ripristino a scopo turistico, materia di sua competenza, ed ha speso inutilmente 350mila euro per uno studio che non vuole pubblicare;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; dopo 7 anni non ha avuto alcun effetto la legge sulle ferrovie turistiche (128\/2017) anche perch\u00e9 non prevede finanziamenti che oltretutto non possono essere a carico della finanza pubblica;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; il prossimo gennaio saranno 38 gli anni di chiusura della linea senza che nemmeno i pi\u00f9 convinti sostenitori del ripristino, compresi politici e amministratori, abbiano concluso qualcosa;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; il sindaco di Colli\/Calcinelli si \u00e8 detto favorevole a un ciclovia addirittura sopra i binari, senza compromessi;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; tutto il Consiglio comunale di Fermignano, compresi i consiglieri della Lega, si \u00e8 dichiarato favorevole alla ciclovia lungo i binari; una decisione impegnativa di sicuro \u00a0avallata dai vertici del partito.<\/p>\n<p>Basta tutto questo per convincersi che si sta correndo su \u201cbinari sbagliati\u201d e bisogna decidere il futuro dell\u2019ex ferrovia metaurense \u201csenza nostalgia\u00a0del\u00a0passato\u201d, come dice lo stesso assessore regionale?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Nell\u2019immagine, il rendering della possibile sistemazione della stazione di Calcinelli<\/strong><\/p>\n<pre style=\"text-align: right;\"><strong>Comitato Ciclovia del Metauro<\/strong><\/pre>\n<pre class=\"communication-layer txt-link-product\" style=\"text-align: right;\" role=\"communication-layer\"><\/pre>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo la seconda apparizione lungo i binari ripuliti da RFI a Calcinelli, l\u2019assessore regionale alle infrastrutture probabilmente torner\u00e0 per la terza volta tra qualche mese quando saranno ripuliti anche i fatiscenti fabbricati ferroviari. 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