{"id":60310,"date":"2024-12-14T08:57:57","date_gmt":"2024-12-14T07:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=60310"},"modified":"2024-12-14T08:58:11","modified_gmt":"2024-12-14T07:58:11","slug":"sinistra-per-urbino-ecco-chi-lavora-per-il-sabotaggio-della-ferrovia-fano-urbino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2024\/12\/14\/sinistra-per-urbino-ecco-chi-lavora-per-il-sabotaggio-della-ferrovia-fano-urbino\/","title":{"rendered":"Sinistra per Urbino, ecco chi lavora per il sabotaggio della ferrovia Fano-Urbino"},"content":{"rendered":"
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Non sorprende la bocciatura da parte della maggioranza di centrodestra del Consiglio comunale di Fano della mozione presentata da Pd, In Comune con Mascarin e Fano Cresce, che impegnava l’Amministrazione a risolvere il problema dell’ex tratta ferrovia Urbino-Pesaro-Fano. Un problema da troppo tempo oggetto di progetti fantasiosi, a volte faraonici, per accantonare invece la soluzione pi\u00f9 utile e richiesta dai cittadini: il ripristino puro e semplice della tratta. Non era quindi casuale la surreale ambiguit\u00e0 del testo della mozione in cui non si proponeva in termini inequivocabili il ripristino (termine mai usato nella mozione), della tratta. Si chiedeva, invece, il “riutilizzo pubblico e collettivo del sedime ferroviario”, “progetti integrati di modalit\u00e0 sostenibile” e una “ciclovia lineare e sicura”. Fuori dal politichese, sostituzione della tratta con mezzi di trasporto pubblico e\u00a0 trasformazione del sedime in pista ciclabile che in sostanza \u00e8 l’obbiettivo anche del centrodestra il quale propone progetti, come quello del collegamento ferroviario diretto da Fossombrone a Pergola che richiederebbe tempi lunghissimi con il risultato di lasciare tutto com’\u00e8.<\/div>\n
A questo punto \u00e8 evidente che\u00a0 il Pd fanese insegue solo il progetto di Ricci, che risale\u00a0 al 2012, dello spostamento, a monte, della sezione costiera\u00a0 della tratta tra Pesaro e Fano disinteressandosi delle aree interne e del loro collegamento con la costa. Insomma siamo alle solite: per Ricci e gran parte del Pd l’entroterra \u00e8 solo una “espressione geografica”, storicamente subalterna agli interessi dei due centri pi\u00f9 importanti della provincia, buona per scampagnate, gite in bicicletta ed escursioni gastronomiche.<\/div>\n
Quanto al sindaco Gambini pensa solo a darci delle fregature utilizzando la demagogia\u00a0 e la propaganda. Oggi sostiene il ripristino della tratta ma il suo presunto amore per la citt\u00e0 e per la ferrovia, si \u00e8 tradotto in realt\u00e0 nella cessione a privati dei terreni della stazione, cessione che potrebbe pregiudicare il ripristino della funzionalit\u00e0 della stessa stazione nel caso in cui la ferrovia venisse riattivata. \u00c8 il solito cerchiobottismo del nostro sindaco, che pensa di cavarsela con un colpo al cerchio \u2013 il regalo dei terreni ai magnati\u00a0 e ai poteri economici forti \u2013 e un colpo alla botte sbracciandosi per convincere gli urbinati che lui si sta dando da fare per ripristinare la ferrovia. E anche in questa occasione si \u00e8 rifugiato nella ambiguit\u00e0 dichiarando di voler preservare la ferrovia, ma solo come “infrastruttura turistica” e non parte di un ampio progetto che ridisegni la viabilit\u00e0 provinciale.<\/div>\n
Sinistra per Urbino, con coerenza da sempre sostiene il ripristino della tratta e invita il Pd\u00a0 a prendere una posizione pi\u00f9 chiara e netta per contrastare il progetto di Ricci che ha l’appoggio\u00a0 del sindaco di Pesaro.\u00a0 Il nostro augurio \u00e8 di rivedere quanto prima il treno a Urbino. Che infine si depositi tutto il polverone sollevato in queste settimane per discutere sul serio di viabilit\u00e0, di sviluppo economico e del recupero per Urbino di una centralit\u00e0 culturale e amministrativa che non pu\u00f2 che ricevere un positivo impulso dal ritorno del treno,\u00a0 un’efficiente e veloce metropolitana di superficie alternativa al trasporto su gomma che riduca i tempi per raggiungere la costa e collegarsi alla rete ferroviaria nazionale.<\/div>\n
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Nella foto la metropolitana leggera della Val Venosta a cui i promotori del ripristino della ferrovia si sono ispirati per istituire un mezzo moderno e veloce che colleghi Urbino alla costa\u00a0<\/em><\/p>\n

Sinistra per Urbino<\/strong><\/pre>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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