{"id":6208,"date":"2020-06-12T02:10:52","date_gmt":"2020-06-12T00:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=6208"},"modified":"2020-06-12T02:10:52","modified_gmt":"2020-06-12T00:10:52","slug":"nuova-strada-fano-pesaro-presentato-lo-studio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2020\/06\/12\/nuova-strada-fano-pesaro-presentato-lo-studio\/","title":{"rendered":"Nuova strada Fano-Pesaro: presentato lo studio"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5563 alignleft\" src=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/foto-cristian-fanesi-1-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/foto-cristian-fanesi-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/foto-cristian-fanesi-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/foto-cristian-fanesi-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/foto-cristian-fanesi-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/foto-cristian-fanesi-1-696x696.jpg 696w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/foto-cristian-fanesi-1-1068x1068.jpg 1068w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/foto-cristian-fanesi-1-420x420.jpg 420w, https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/foto-cristian-fanesi-1.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Nuova strada Fano-Pesaro: la giunta comunale ha analizzato ieri uno studio tecnico-economico predisposto dai lavori pubblici, che considera quattro diverse possibilit\u00e0 alternative tra loro. Solo alcuni dati numerici per inquadrare la rilevanza della futura opera: sono stimati circa 6.000 i pendolari che ogni giorno si spostano da Fano verso Pesaro e altri 2.000 nella direzione opposta, senza contare coloro che transitano per la citt\u00e0 della Fortuna diretti verso il capoluogo di provincia dalle vallate del fiume Metauro o del fiume Cesano. Lo studio sulla nuova strada Fano-Pesaro \u00e8 stato elaborato dal dirigente comunale Sandro Sorbini, con l\u2019ausilio dell\u2019architetto Veronica Balsomini, e comprende l\u2019analisi costi-benefici di ogni singola opzione, valutando in via preliminare l\u2019impatto sull\u2019ambiente e sui flussi di traffico. La base di partenza sono le strade gi\u00e0 esistenti: statale Adriatica, le provinciali Ardizio, Novilara \u2013 Fenile, Sanatorio \u2013 Candelara e per Carignano. \u00abTracciati i necessari collegamenti \u2013 spiega il vice sindaco Cristian Fanesi \u2013 sono state definite quattro ipotesi progettuali, che sono il proseguimento della strada Interquartieri, l\u2019uso della strada di Roncosambaccio e due proposte in affiancamento all\u2019A14. Lo studio di fattibilit\u00e0 tecnica ed economica inizia il percorso riguardante la nuova strada Fano-Pesaro, un indispensabile collegamento tra le due citt\u00e0 che tenga conto anche delle opere compensative appena inaugurate. Lo stesso studio \u00e8 uno strumento utile per il consiglio comunale, affinch\u00e9 possa esprimersi in maniera informata per trovare una soluzione al problema storico del carico viario a nord di Fano. La proposta tecnico-economica \u00e8 pertanto una base di partenza che potr\u00e0 essere studiata, integrata e migliorata\u00bb. La futura opera sarebbe finanziata dai 20 milioni previsti nell\u2019ambito degli accordi tra Comune di Fano e Regione per migliorare la viabilit\u00e0, ricorrendo a fondi ministeriali. La gran parte del traffico analizzato dallo studio attraversa Fano percorrendo Adriatica e Flaminia.<\/p>\n<p><strong>Nella foto grande il ponte sul torrente Arzilla; sotto il vice sindaco di Fano, Cristian Fanesi<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuova strada Fano-Pesaro: la giunta comunale ha analizzato ieri uno studio tecnico-economico predisposto dai lavori pubblici, che considera quattro diverse possibilit\u00e0 alternative tra loro. 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