La situazione dei trasporti pubblici in provincia di Pesaro e Urbino \u00e8 stata certificata dal Sole 24ore (2024) per quello che concerne i posti\/km offerti e dai dati ISTAT (2022) per ci\u00f2 che riguarda la distanza dei comuni dalle stazioni ferroviarie. Siamo alla 97^ posizione su 107 province, con 623 posti\/km offerti rispetto una media nazionale di 4000 posti\/km; e per quello riguarda la prossimit\u00e0 dei comuni dalle stazioni ferroviarie l\u2019entroterra si colloca, su scala nazionale, nella minuscola fascia del 5%, quella che impiega tra il 45 ed i 60 minuti per raggiungerla.<\/p>\n
Non se la cavano tanto meglio i comuni della bassa valle del Metauro che si collocano nel 16% della popolazione trovandosi ad una distanza da una stazione ferroviaria fra 30 e 45 minuti. Infatti, escludendo la costa, che ha le stazioni di Pesaro, Fano e Marotta, il trasporto pubblico provinciale \u00e8 basato solo su pullman che viaggiano su strada.<\/p>\n
Ma avviene che anche nelle strade occorre fare manutenzione, a volte anche in modo importante. \u00c8 il caso dell\u2019interruzione della strada provinciale Flaminia 3 al km265 ricadente nel territorio di Montefelcino (localit\u00e0 Sterpeti): dal 31 marzo u.s.\u00a0 a causa dei lavori di consolidamento strutturale del ponte, che comporteranno l\u2019intera demolizione della sovrastruttura stradale, \u00e8 interrotta di fatto la circolazione a veicoli e pedoni per circa due mesi. Il percorso alternativo consigliato \u00e8 la strada statale 73 bis (svincolo Fossombrone est-svincolo Serrungarina).<\/p>\n
Per chi usa il trasporto pubblico, per provvedere all\u2019interruzione \u00e8 stata istituita una navetta che collega Sterpeti con Fossombrone dove sar\u00e0 possibile riprendere il pullman per Fano che passer\u00e0 poi per la Strada Statale 73bis. In sostanza un percorso calcolato di 35 minuti sar\u00e0 effettuato in 55minuti circa.<\/p>\n
Di fatto la navetta \u00e8 garantita solo nelle fasce scolastiche per (6.30\/08.00 e 13.00\/15.00) quindi se qualcuno di Sterpeti, Ponte degli Alberi, Montefelcino dovesse necessitare del trasporto pubblico non in quei periodi non lo potrebbe utilizzare.<\/p>\n
Occorre fare una riflessione: Sterpeti avrebbe una stazione ferroviaria della linea Fano-Urbino che, in questo periodo, sarebbe stata molto utile. Quando nel lontano 1987 c\u2019erano i treni per raggiungere Fano ci si impiegava 32 minuti, Pesaro 45 minuti, le corse erano effettuate anche i giorni festivi attualmente, invece, i giorni festivi non \u00e8 espletato il servizio.<\/p>\n
Le fasce orarie della navetta di Sterpeti e l\u2019assenza di corse nei festivi, individuano il vero problema del trasporto pubblico provinciale: \u00e8 asservito solo al trasporto studentesco. Non cerca d\u2019intercettare gli altri utenti lavoratori, turisti, viaggiatori casuali, l\u2019importante \u00e8 non fare un servizio sotto la soglia scolastica altrimenti poi ci sarebbero troppe critiche e lamentele. Si \u00e8 assuefatti all\u2019idea che lo studente a 18 anni conseguir\u00e0 la patente (presto anche a 17 anni), comprer\u00e0 l\u2019automobile e dei trasporti pubblici non ne avr\u00e0 pi\u00f9 bisogno.<\/p>\n
Nei luoghi pi\u00f9 progrediti e sviluppati, invece, si \u00e8 cercato di incrementare il TPL rendendolo cadenzato e presente ovunque creando una sinergia tra tutti i mezzi di trasporto pubblici (pullman, treni, metropolitane, funivie) per portare i servizi di trasporto anche ai cittadini pi\u00f9 distanti dai centri urbani. Un sistema, dove la dorsale principale \u00e8 la ferrovia con i treni veloci che hanno grandi capacit\u00e0 di trasporto persone e nelle stazioni confluiscono gli altri vettori pubblici, meno capienti ma pi\u00f9 duttili a raggiungere le zone limitrofe e disagiate.<\/p>\n
Associazione FVM Ferrovia Valle Metauro<\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La situazione dei trasporti pubblici in provincia di Pesaro e Urbino \u00e8 stata certificata dal Sole 24ore (2024) per quello che concerne i posti\/km offerti e dai dati ISTAT (2022) per ci\u00f2 che riguarda la distanza dei comuni dalle stazioni ferroviarie. Siamo alla 97^ posizione su 107 province, con 623 posti\/km offerti rispetto una media […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":63662,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16,59],"tags":[13774,1109,3568],"class_list":["post-63661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","category-viabilita","tag-associazione-fvm-ferrovia-valle-metauro","tag-trasporti-pubblici","tag-treni"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/20250405_121339-scaled.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63661"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63663,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63661\/revisions\/63663"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}