{"id":64660,"date":"2025-05-07T14:00:29","date_gmt":"2025-05-07T12:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=64660"},"modified":"2025-05-07T14:00:42","modified_gmt":"2025-05-07T12:00:42","slug":"fratelli-ditalia-di-cagli-i-cantieri-uccidono-il-turismo-si-muore-piu-di-isolamento-sulla-flaminia-paghiamo-linerzia-del-passato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2025\/05\/07\/fratelli-ditalia-di-cagli-i-cantieri-uccidono-il-turismo-si-muore-piu-di-isolamento-sulla-flaminia-paghiamo-linerzia-del-passato\/","title":{"rendered":"Fratelli d&#8217;Italia di Cagli: &#8220;I cantieri uccidono il turismo? Si muore pi\u00f9 di isolamento. Sulla Flaminia paghiamo l\u2019inerzia del passato&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">In questi giorni sulla stampa regionale \u00e8 apparso un servizio che sa molto di paradosso. Nell&#8217;articolo, in cui si parla della situazione della Flaminia, si arriva ad accusare i cantieri di essere il problema anzich\u00e9 l\u2019unica soluzione dopo decenni di \u201cabbandono colpevole\u201d. Siamo alle solite. Se non realizzi o ristrutturi le strade ci si lamenta per il degrado in cui versano o per la mancanza di collegamenti; se le realizzi o le ammoderni ci si lamenta della presenza ingombrante dei cantieri che addirittura \u201cuccidono\u201d il turismo. Insomma, se fai o non fai \u00e8 sempre lo stesso. Vale la pena ricordare per\u00f2 che per realizzare le opere sono necessarie due condizioni. La prima, le risorse. La Giunta Acquaroli, solo per la direttrice Fano-Gubbio, ha messo a terra 125,4 milioni di euro. La seconda condizione, l\u2019apertura dei cantieri che, per la maggior parte delle lavorazioni previste, \u00e8 necessario avviare tra la primavera e l\u2019estate. Il diritto di critica va salvaguardato, ma l\u2019informazione dovrebbe essere completa e soprattutto obiettiva, altrimenti si scade nella polemica fine a s\u00e9 stessa. Il turismo e l\u2019immagine del territorio si tutelano con infrastrutture sicure. Inoltre, \u00e8 vero, come si \u00e8 letto, che i turisti umbri scelgono altre mete, ma si dimentica di dire che lo fanno proprio perch\u00e9 la Flaminia \u00e8 stata trascurata per anni, e quindi trasformata in un colabrodo. Infine, siamo davvero sicuri che la soluzione sia quella di rinviare i lavori? Farlo, secondo noi, significherebbe prolungare l\u2019agonia di territori che le passate amministrazioni regionali avevano condannato all\u2019isolamento. Un\u2019infrastruttura strategica come la Flaminia richiede investimenti ed una cultura del \u201cfare\u201d che non appartiene a certi ambienti. Non abbiamo bisogno di chi si dimentica di denunciare l\u2019inerzia del passato e indicare le vere responsabilit\u00e0 di aver relegato le Marche nel gruppetto delle regioni \u201cin transizione\u201d a causa proprio della mancanza delle infrastrutture.<\/p>\n<pre style=\"text-align: right;\"><strong>Fratelli d'Italia Cagli<\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In questi giorni sulla stampa regionale \u00e8 apparso un servizio che sa molto di paradosso. Nell&#8217;articolo, in cui si parla della situazione della Flaminia, si arriva ad accusare i cantieri di essere il problema anzich\u00e9 l\u2019unica soluzione dopo decenni di \u201cabbandono colpevole\u201d. Siamo alle solite. 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