Presentato ieri mattina alla stazione di Ancona un nuovo treno elettrico di ultima generazione della flotta del Regionale, brand di Trenitalia (Gruppo FS), che circoler\u00e0 da Ancona a Pesaro, Ascoli e Fabriano, toccando tutte le localit\u00e0 della Regione.<\/p>\n
Presenti l\u2019assessore regionale ai Trasporti\u00a0Goffredo Brandoni<\/strong>,\u00a0Daniele Berardinelli<\/strong>, assessore al Turismo del Comune di Ancona, e, per Trenitalia,\u00a0Maria Annunziata Giaconia,\u00a0<\/strong>direttore Business Regionale e Sviluppo Intermodale e\u00a0Marco Trotta,<\/strong>\u00a0direttore regionale Marche.\u00a0<\/strong>Prosegue il piano di investimenti di Trenitalia nel trasporto regionale, che sta mettendo a disposizione dei viaggiatori marchigiani treni sempre pi\u00f9 moderni e confortevoli. Con queste consegne l\u2019et\u00e0 media della flotta del Regionale, nelle Marche, scende a circa\u00a07 anni<\/strong>\u00a0– una delle pi\u00f9 basse dell\u2019intero panorama nazionale – destinata a ridursi ancora entro il 2025 grazie all\u2019arrivo di altri\u00a08 nuovi treni.<\/strong><\/p>\n Con il treno presentato oggi, salgono a cinque gli elettrici monopiano gi\u00e0 operativi nelle Marche. La flotta regionale prosegue cos\u00ec il suo percorso di rinnovamento, che ha gi\u00e0 visto l\u2019immissione in servizio di 17 treni di ultima generazione.<\/p>\n Il tutto in linea con il Contratto di Servizio sottoscritto tra\u00a0Trenitalia<\/strong>\u00a0(Gruppo FS) e\u00a0Regione Marche<\/strong>\u00a0nel 2019: un accordo quindicennale che prevede oltre\u00a0300 milioni di euro<\/strong>\u00a0di investimenti totali di cui 37 a carico della Regione.<\/p>\n \u201cNon solo prosegue il piano di investimenti con l\u2019arrivo di ulteriori treni di nuova generazione, ma si amplia anche l\u2019offerta del Regionale con nuovi servizi dedicati al mare, ai luoghi dello spirito \u2013 come Loreto \u2013 e a itinerari turistici lungo alcune delle linee pi\u00f9 suggestive del territorio<\/em>\u00a0\u2013 ha dichiarato\u00a0Maria Annunziata Giaconia<\/strong>, Direttore Business Regionale e Sviluppo Intermodale di Trenitalia –\u00a0Un impegno che guarda anche all\u2019intermodalit\u00e0, con un numero sempre crescente di collegamenti integrati treno+bus attivi grazie ai servizi Link, che permettono di raggiungere comodamente mete come il Conero, le spiagge di Senigallia,\u00a0 i centri storici di Urbino e Fermo ma anche il porto di Ancona. Oltre agli investimenti previsti da Trenitalia e dalla Regione, questo sviluppo \u00e8 reso possibile anche grazie ai 28,7 milioni di euro di fondi PNRR destinati al potenziamento del trasporto ferroviario locale<\/em>\u201d.<\/p>\n \u201cProcede\u00a0veloce il rinnovamento del servizio di trasporto pubblico ferroviario regionale a disposizione dei viaggiatori marchigiani \u2013\u00a0<\/em>ha aggiunto l\u2019assessore regionale ai Trasporti\u00a0Goffredo Brandoni\u00a0–\u00a0<\/em><\/strong>Con la consegna odierna, sono cinque i treni elettrici monopiano gi\u00e0 in circolazione nelle Marche. Una flotta giovane che continua a migliorare il servizio ai cittadini nel segno dell\u2019innovazione tecnologica, dell\u2019efficienza, della sostenibilit\u00e0, del confort e della sicurezza. La possibilit\u00e0 di trasportare bici gratuitamente e di ricaricare quelle elettriche offre ulteriori opportunit\u00e0 per spostarsi e scoprire le bellezze del territorio. Il nostro impegno concreto ad investire in materiale rotabile ferroviario sta dando i suoi frutti, abbiamo reso disponibili a Trenitalia altre risorse da Pnrr per il rinnovo della flotta che ci hanno permesso di finanziare anche il treno Pop di oggi. Si aprono poi nuove opportunit\u00e0 per incentivare la mobilit\u00e0 turistica estiva verso le nostre localit\u00e0 balneari, i borghi interni e le mete religiose per i pellegrini in occasione del Giubileo\u201d.<\/em><\/p>\n IL TRENO MONOPIANO ELETTRICO<\/strong><\/span><\/p>\n Elettrico, monopiano, dotato di 4 motori di trazione, pu\u00f2 raggiungere una velocit\u00e0 di 160 km\/h. Ospita circa 500 persone, con 300 posti a sedere.\u202fFino\u00a0a 12 posti per<\/strong>\u00a0le bici al seguito del passeggero, con possibilit\u00e0 di ricarica per quelle elettriche: un allestimento rispondente alla grande domanda di trasporto bici presente nelle Marche, dove il trasporto delle bici a bordo dei treni \u00e8 gratuito – entro i confini della Regione – grazie ad un accordo con Regione Marche. Consumi energetici ridotti del 30%, riciclabilit\u00e0 fino al 97%, elevati livelli di comfort ed una ulteriore implementazione tecnologica che lo rende idoneo anche a viaggiare su reti attrezzate con sistema ERTMS, il pi\u00f9 evoluto sistema per la supervisione e il controllo del distanziamento dei treni, che innalza le prestazioni delle linee.<\/p>\n Comfort<\/em><\/strong>\u00a0– Le sedute sono dotate di prese per alimentazione di PC, tablet e cellulari. L\u2019illuminazione \u00e8 ottimizzata grazie a grandi finestrini che consentono un maggior ingresso di luce naturale. La circolazione dei passeggeri \u00e8 facilitata da\u00a0ampi corridoi adatti alle persone a ridotta mobilit\u00e0, per le quali sono presenti due postazioni dedicate collocate nelle immediate vicinanze delle porte di accesso e dei servizi igienici, cos\u00ec da ridurre al minimo gli spostamenti all\u2019interno del treno.<\/p>\n Sicurezza a bordo<\/em><\/strong>\u00a0– Maggiore sicurezza a bordo grazie a un sistema di\u00a0telecamere digitali di videosorveglianza\u00a0live<\/em>\u00a0con visualizzazione in tempo reale delle immagini sui monitor delle vetture.<\/p>\n Sostenibilit\u00e0<\/em>\u00a0<\/strong>– I nuovi Pop rispondono alla politica di sostenibilit\u00e0 ambientale e sono\u00a0riciclabili fino al 97 per cento. Consumano il 30 per cento di energia in meno rispetto alla precedente generazione. Nessun solvente o altra sostanza chimica tossica sono utilizzati nel processo di produzione dei treni. I sistemi di condizionamento dell\u2019aria e di ventilazione sono regolati in funzione del numero dei passeggeri. La chiusura delle porte \u00e8 programmata al fine di evitare la dispersione termica. L\u2019illuminazione per i passeggeri, a LED, si regola automaticamente sulla base della luce esterna.<\/p>\n IL NUOVO ORARIO ESTIVO NELLE MARCHE<\/strong><\/span><\/p>\n Domenica 15 giugno scatta, anche nelle Marche, il nuovo orario estivo.<\/p>\n La nuova offerta del\u00a0Regionale<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0172<\/strong>\u00a0collegamenti al giorno, per oltre\u00a058 mila<\/strong>\u00a0posti offerti, con pi\u00f9 di\u00a01400\u00a0<\/strong>posti bici – offre sempre maggiori opportunit\u00e0 per raggiungere con pi\u00f9 frequenza e facilit\u00e0 tante mete a portata di treno e scoprire le bellezze del territorio.<\/p>\n Vengono introdotti nuovi treni verso le localit\u00e0 balneari e potenziati i servizi su Loreto per favorire la mobilit\u00e0 dei pellegrini in occasione del Giubileo.<\/p>\n In particolare, a partire da domenica 15 giugno, ogni sabato circoleranno\u00a0due nuovi treni<\/strong>\u00a0per incentivare la mobilit\u00e0 turistica della linea Adriatica. I nuovi servizi permetteranno di partire da Ancona alle 14.12 per raggiungere Bologna alle 16.46 e di ripartire alle 17.00 dalla citt\u00e0 delle Torri per arrivare ad Ancona alle 19.30.<\/p>\n Per\u00a0incentivare i flussi balneari verso la Costa Adriatica e le maggiori localit\u00e0 turistiche estive<\/strong>, dal 15 giugno e fino al 31 agosto circoleranno dei servizi festivi che permetteranno di partire da Fabriano alle 08.05 per arrivare a Rimini alle 10.27 e da Ancona alle 16.21 con arrivo a Rimini alle 17.40. In rientro dalle localit\u00e0 balneari, i viaggiatori potranno usufruire di un servizio in partenza da Rimini alle 18.25 con arrivo a Fabriano alle 20.39 e un secondo nuovo collegamento in partenza da Rimini alle 10.58 con arrivo ad Ancona alle 12.14.<\/p>\n Per facilitare la mobilit\u00e0 festiva dei pellegrini in occasione del Giubileo, sono stati creati proseguimenti ai collegamenti diretti provenienti da Roma Temini che permettono di arrivare a\u00a0Loreto<\/strong>, senza necessit\u00e0 di cambio, alle 10.06 e di ripartire da Loreto per Roma Termini alle 19.34.<\/p>\n A partire dall\u2019 8\u00b0 giugno \u00e8 attivo il nuovo collegamento intermodale treno+bus\u00a0Ancona PortLink<\/em>, che permette ai viaggiatori di raggiungere agevolmente dalla stazione il porto di Ancona, con ben\u00a068 collegamenti\u00a0<\/strong>ogni giorno feriale in un tempo medio di viaggio di circa 5 minuti.<\/p>\n Confermati, anche per l\u2019estate 2025, i servizi dedicati al turismo balneare e a quello dei borghi interni:<\/p>\n i treni\u00a0Marche Line<\/em><\/strong>, da Piacenza a San Benedetto del Tronto, in circolazione tutti i week end fino al 28 settembre, con fermate intermedie nelle Marche, a Pesaro, Fano, Marotta, Senigallia, Falconara Marittima, Ancona, Porto Recanati, Civitanova, Porto Sant\u2019Elpidio e Porto San Giorgio.<\/p>\n i treni del\u00a0Piceno Line<\/em><\/strong>, tutti i giorni festivi fino al 7 settembre 15 convogli tra San Benedetto del Tronto e Ascoli Piceno<\/p>\n i collegamenti\u00a0treno+bus<\/em>\u00a0Conero Link (<\/em><\/strong>43 corse al giorno tra la stazione di Ancona e la piazzetta di Portonovo),\u00a0Urbino Link\u00a0<\/em><\/strong>(60 collegamenti al giorno),Fermo Link\u00a0<\/em><\/strong>(101 le corse bus in raccordo con la stazione di Porto San Giorgio) e\u00a0Senigallia Beach Link<\/em><\/strong>\u00a0(163 collegamenti al giorno tra le stazioni di Senigallia e Marzocca e i lungomari sud e nord della citt\u00e0 di Senigallia)<\/p>\n Per quanto riguarda\u00a0i treni nazionali in circolazione nelle Marche<\/strong>, il nuovo orario avvicina ancora di pi\u00f9 Ancona con Milano grazie a\u00a0due\u00a0Frecciarossa<\/em><\/strong>\u00a0che diminuiranno di circa 40 minuti i loro tempi di percorrenza – grazie al loro istradamento sulla linea AV tra Bologna e Milano \u2013 portando cos\u00ec a sette il numero dei\u00a0Frecciarossa<\/em>\u00a0velocizzati che ogni giorno collegano Milano con Ancona in circa 3 ore.<\/p>\n Il\u00a0Frecciarrossa\u00a0<\/em>8809<\/strong>\u00a0partir\u00e0 da Milano alle 12.30 per arrivare ad Ancona alle 15.31 mentre il\u00a0Frecciarossa<\/em><\/strong>\u00a08830<\/strong>\u00a0partir\u00e0 da Ancona alle 20.25 per giungere a Milano Centrale alle 23.30.<\/p>\n La nuova offerta estiva conferma gli oltre\u00a030\u00a0Frecciarossa<\/em><\/strong>\u00a0in circolazione ogni giorno tra il Nord Italia (Milano\/Venezia\/Torino\/Bologna) e la Costa Adriatica – con fermata anche nelle Marche \u2013 e i\u00a0quattro\u00a0Frecciarossa<\/em>\u00a0<\/strong>periodici (due tra Pescara\/Ancona e Milano e due tra Pescara\/Ancona e Bolzano) nelle giornate a pi\u00f9 alta mobilit\u00e0, come i fine settimana estivi, i principali Ponti e le Festivit\u00e0.<\/p>\n Per tutta l\u2019estate due Frecciarossa al giorno fermeranno anche nella stazione di\u00a0Senigallia<\/strong>: il\u00a0Frecciarossa 8809<\/em>\u00a0(in partenza da Milano alle 12.30 con arrivo a Lecce alle 21.00) in arrivo a Senigallia alle 15.16 e il\u00a0Frecciarossa 8824<\/em>\u00a0(Lecce 9.58 – Milano 19.10) in partenza da Senigallia alle 15.38.<\/p>\n I tanti turisti che vorranno scegliere le coste marchigiane per le loro vacanze estive avranno a disposizione anche un\u2019importante offerta di collegamenti\u00a0Intercity<\/em>:<\/strong>\u00a018 treni<\/strong>\u00a0\u2013 12 diurni e 6 notturni \u2013 per raggiungere le principali localit\u00e0 balneari della regione.<\/p>\n Presentato ieri mattina alla stazione di Ancona un nuovo treno elettrico di ultima generazione della flotta del Regionale, brand di Trenitalia (Gruppo FS), che circoler\u00e0 da Ancona a Pesaro, Ascoli e Fabriano, toccando tutte le localit\u00e0 della Regione. 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