{"id":6955,"date":"2020-06-29T15:28:51","date_gmt":"2020-06-29T13:28:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=6955"},"modified":"2020-06-29T16:58:12","modified_gmt":"2020-06-29T14:58:12","slug":"baldelli-fdi-allungare-la-tratta-monaco-rimini-fino-a-pesaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2020\/06\/29\/baldelli-fdi-allungare-la-tratta-monaco-rimini-fino-a-pesaro\/","title":{"rendered":"Baldelli (FdI): &#8220;Allungare la tratta Monaco &#8211; Rimini fino a Pesaro&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>&#8220;Un treno partir\u00e0 ogni mattina alle 9.34 da Monaco di Baviera, in Germania, diretto in Emilia Romagna. Per tutta l\u2019estate. E dove si fermer\u00e0? A Rimini, a 36 chilometri da Pesaro&#8221;.<\/strong>\u00a0Cos\u00ec interviene Francesco Baldelli, vicepresidente nazionale Anci, ex sindaco di Pergola ed esponente provinciale di Fratelli d&#8217;Italia, suggerendo interventi urgenti a sostegno del turismo pesarese e dell&#8217;intera regione. &#8220;<strong>Ci sono Regioni che sanno fare promozione turistica e chi si limita invece a concedere qualche euro a qualche misera iniziativa<\/strong> e a risicate campagne pubblicitarie che, per quanto utili, non sono sufficienti. <strong>A Pesaro<\/strong>, in questo scorcio di inizio estate, <strong>solo la met\u00e0 degli alberghi esistenti ha riaperto i battenti<\/strong>. Stando a quanto riferito dai giornali, infatti, 30 strutture su 60 sono rimaste chiuse. Le prenotazioni sono infatti poche per permettere una completa riapertura. A questo si aggiunge l\u2019incertezza sulle trattative per riportare gruppi di turisti. <strong>Gli operatori del settore sono allo stremo e chiedono interventi urgenti<\/strong>. Interventi economici per limitare la perdita. Ma soprattutto interventi che li mettano nella condizione di lavorare &#8211; prosegue Baldelli -. Per portare i turisti a Pesaro e in provincia non bastano gli spot e i video sui social che Regione e comune di Pesaro presentano come panacea di tutti i mail. <strong>Se i tedeschi, da sempre affezionati a Pesaro, Fano, Senigallia e alla Riviera del Conero, si dovranno fermare a Rimini, sar\u00e0 difficile che bravura e simpatia di Dustin Hoffman e Neri Marcor\u00e8 possano, da sole, risollevare una stagione gi\u00e0 compromessa.<\/strong> Le Marche pagano la carenza di adeguati collegamenti stradali e la mancata programmazione di una regione disattenta. Andare o venire da Roma \u00e8 un\u2019impresa e il completamento della Quadrilatero ha addirittura dirottato nel sud delle Marche i flussi turistici che prima arrivavano nel nostro territorio dall\u2019Umbria. Cerchiamo allora di potenziare i collegamenti ferroviari. La politica pesarese non \u00e8 riuscita a farlo con Roma e la costa tirrenica per motivi strutturali ? Proviamo con il nord. <strong>Siano gli stessi operatori turistici a chiedere alla Regione che si adoperi per far arrivare almeno fino a Pesaro il treno che ogni mattina parte da Monaco di Baviera per giungere a Rimini.<\/strong> Dovrebbe fare solo qualche chilometro in pi\u00f9. Per gli albergatori sarebbe una boccata di ossigeno, lo strumento per reinserirsi nel mercato tedesco. Se la &#8216;Lonely Planet&#8217; ha inserito le Marche nella Best in Travel 2020 sul podio nella lista delle regioni che quest&#8217;anno meritano una visita, significa che non siamo da meno della riviera romagnola o, quantomeno, non dovremmo esserlo&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Un treno partir\u00e0 ogni mattina alle 9.34 da Monaco di Baviera, in Germania, diretto in Emilia Romagna. Per tutta l\u2019estate. E dove si fermer\u00e0? 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