{"id":69869,"date":"2025-10-11T08:55:21","date_gmt":"2025-10-11T06:55:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=69869"},"modified":"2025-10-11T08:55:45","modified_gmt":"2025-10-11T06:55:45","slug":"comitato-ciclovia-del-metauro-i-danni-collaterali-della-ciclovia-turistica-che-la-regione-ha-avviato-a-fano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2025\/10\/11\/comitato-ciclovia-del-metauro-i-danni-collaterali-della-ciclovia-turistica-che-la-regione-ha-avviato-a-fano\/","title":{"rendered":"Comitato Ciclovia del Metauro: “I danni collaterali della ciclovia turistica che la Regione ha avviato a Fano”"},"content":{"rendered":"

Se verr\u00e0 portata avanti, la cosiddetta \u201cCiclovia turistica\u201d che la Regione Marche ha avviato a Fano non servir\u00e0 n\u00e9 per la mobilit\u00e0 quotidiana n\u00e9 per il turismo. Invece, far\u00e0 notevoli danni collaterali.<\/p>\n

– Inutile consumo di suolo. Dopo averlo gi\u00e0 fatto al campo di aviazione, superata via Soncino, il progetto prevede che la pista prosegua a zig zag tra i campi di cui sar\u00e0 anche ostacolata la coltivazione; intercettata via Vasari, altro consumo di suolo deviando verso via Galilei.<\/p>\n

\"\"– Pericolosit\u00e0. Giunti in via Galilei, i ciclisti dovrebbero percorrere contromano un piccolo tratto sterrato che porta al sottopasso dell\u2019A14; visto che per una ciclabile a doppio senso servono circa tre metri di larghezza, non si capisce come la si possa ritagliare su via Galile a sua volta larga pi\u00f9 o meno cinque metri e a doppio senso per i veicoli a motore; altro pericolo nel sottopasso della A14 dove uno stretto marciapiede rialzato viene considerato pista ciclabile a doppio senso.<\/p>\n

– Disincentivo all\u2019uso della bicicletta. In un percorso contorto e pericoloso in pi\u00f9 punti, \u00e8 difficile che le persone rinuncino all\u2019auto.<\/p>\n

– Cattiva pubblicit\u00e0. Se qualche cicloturista si avventurasse su questa pista, non solo ne ricaverebbe una pessima impressione ma consiglierebbe ad altri di stare lontano dal nostro territorio.<\/p>\n

\"\"– Mancato incentivo per l\u2019economia turistica. Secondo \u201cIl sole 24 ore\u201d, l\u2019autorevole quotidiano economico, nel 2023 in Italia il cicloturismo ha registrato un introito di 4 miliardi e 33 milioni di presenze; nella valle del Metauro, zero presenze e nessun introito a causa dei ritardi nel realizzare valida infrastrutture cicloturistiche..<\/p>\n

– Immobilismo. Non viene risolto il problema che da un secolo condiziona l\u2019urbanistica di tutta la valle del Metauro.<\/p>\n

Tutto questo nasce dalla inaccettabile decisione di non utilizzare l\u2019ex ferrovia Fano Urbino che, essendo abbandonata da 38 anni e, a giudizio della stessa Regione Marche, non ripristinabile, \u00e8 pronta per accogliere una ciclovia fatta a regola d\u2019arte. In pi\u00f9, c\u2019\u00e8 da pensare che molti tecnici e amministratori locali considerino la bicicletta solo un giocattolo per il tempo libere e non un mezzo di trasporto utile per la mobilit\u00e0 quotidiana ed il turismo.<\/p>\n

\"\"\u201cComplimenti\u201d a chi ha avuto il coraggio di concepire questo strampalato percorso fatto passare come ciclovia turistica sicura e attrattiva!<\/p>\n

Immagine 1: il percorso previsto dal progetto regionale; immagine 2: la zona agricola lungo via Vasari; immagine 3: il tratto contromano di via Galilei; immagine 4: l\u2019ex ferrovia abbandonata e non ripristinabile.<\/p>\n

Comitato Ciclovia del Metauro<\/strong><\/pre>\n
 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Se verr\u00e0 portata avanti, la cosiddetta \u201cCiclovia turistica\u201d che la Regione Marche ha avviato a Fano non servir\u00e0 n\u00e9 per la mobilit\u00e0 quotidiana n\u00e9 per il turismo. Invece, far\u00e0 notevoli danni collaterali. – Inutile consumo di suolo. Dopo averlo gi\u00e0 fatto al campo di aviazione, superata via Soncino, il progetto prevede che la pista prosegua […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":69870,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16],"tags":[11887,4305,32,76],"class_list":["post-69869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","tag-ciclovia-turistica","tag-comitato-ciclovia-del-metauro","tag-fano","tag-regione"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/4Ritagliata.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69869"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69869\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69875,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69869\/revisions\/69875"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}