La sicurezza dei pedoni e la qualit\u00e0 della mobilit\u00e0 urbana deve essere un tema al centro del dibattito cittadino. L\u2019interpellanza discussa nel consiglio comunale ha richiamato l\u2019attenzione sulla mancanza di marciapiedi, attraversamenti pedonali rialzati e piste ciclabili lungo via Flaminia, via Goffredo Mameli e via Bruno Buozzi, cos\u00ec come sulla condizione dei tre ponti cittadini i cui passaggi pedonali, in origine extraurbani, risultano oggi troppo stretti.<\/p>\n
Non si tratta solo di un tema di viabilit\u00e0, ma di vivibilit\u00e0: percorsi sicuri in una logica di rete continua rappresentano la condizione minima per ridurre l\u2019impatto del traffico veicolare nel centro storico, restituendo spazio e sicurezza a pedoni e ciclisti. In questo quadro la mobilit\u00e0 alternativa \u00e8 un\u2019esigenza concreta che pu\u00f2 contribuire ad alleggerire la pressione sui parcheggi e migliorare l\u2019accessibilit\u00e0 al centro cittadino che rischia la desertificazione.<\/p>\n
Inoltre camminare non \u00e8 soltanto un modo sostenibile di muoversi, ma \u00e8 indicato dalla comunit\u00e0 scientifica come uno dei pi\u00f9 efficaci strumenti di prevenzione per numerose patologie, con benefici diretti sulla salute\u00a0 e, in prospettiva, sulla riduzione della spesa sanitaria.<\/p>\n
Realizzare dei marciapiedi alberati significa anche dare una nuova immagine agli ingressi di Cagli quale citt\u00e0 accogliente e ordinata. Allo stesso modo, costruire piste ciclabili \u00a0\u00e8 attenzione concreta verso i tanti ciclisti che\u00a0 rafforza la vocazione cicloturistica del territorio. Ci\u00f2 \u00e8 ancor pi\u00f9 vero per Cagli che, aderendo al CAAM (Appenninic Cycle Route Alte Marche), non pu\u00f2 sottrarsi dalla realizzazione di piste ciclabili che consentano l\u2019attraversamento sicuro dell\u2019area urbana. A ci\u00f2 andrebbe affiancata una piena connessione fra cicloturismo e mobilit\u00e0 pubblica intermodale per fare di Cagli una porta di accesso privilegiata a quel cuore verde pressoch\u00e9 incontaminato rappresentato \u00a0dalla Riserva del Furlo e dalle montagne del Catria, del Petrano e del Nerone.<\/p>\n
Per quanto riguarda i ponti, occorre una strategia di intervento coraggiosa e lungimirante. Sul ponte del Risorgimento, battuto dalle piogge e dai venti della vallata del Burano, il passaggio pedonale coperto \u00e8 necessit\u00e0 che unisce sicurezza, comfort e qualit\u00e0 urbana. Perch\u00e9 dunque non affrontare i necessari lavori strutturali di questo Ponte con il tema della pedonalit\u00e0 coperta che consentirebbe un intervento organico e risolutivo? Anche per i ponti Mamiani e Cavour, la possibilit\u00e0 di allargare sensibilmente i marciapiedi pu\u00f2 coniugarsi con un retrofit<\/em> strutturale antisismico.<\/p>\n Al termine del dibattito in aula, l\u2019assessore ai Lavori pubblici si \u00e8 dichiarato disponibile, sia su Secchiano e Acquaviva sia su Cagli capoluogo, ad aprire un tavolo di confronto con l\u2019opposizione per valutare soluzioni concrete. Nella logica propositiva che contraddistingue il Gruppo consiliare Fare Comune<\/em> c\u2019\u00e8 piena disponibilit\u00e0 verso un percorso condiviso, capace di mettere al centro i bisogni dei cittadini e il futuro sostenibile della citt\u00e0.<\/p>\n La sicurezza dei pedoni e la qualit\u00e0 della mobilit\u00e0 urbana deve essere un tema al centro del dibattito cittadino. L\u2019interpellanza discussa nel consiglio comunale ha richiamato l\u2019attenzione sulla mancanza di marciapiedi, attraversamenti pedonali rialzati e piste ciclabili lungo via Flaminia, via Goffredo Mameli e via Bruno Buozzi, cos\u00ec come sulla condizione dei tre ponti cittadini […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":69972,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[24],"tags":[38,8997,4387],"class_list":["post-69968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news-dai-comuni","tag-cagli","tag-marciapiedi","tag-mazzacchera"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Reportage-2019-scaled.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69968"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69969,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69968\/revisions\/69969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Alberto Mazzacchera -\u00a0Capogruppo Fare Comune -\u00a0<\/em>consiglio comunale di Cagli<\/em><\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"