{"id":73193,"date":"2026-02-15T08:50:25","date_gmt":"2026-02-15T07:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=73193"},"modified":"2026-02-15T08:50:48","modified_gmt":"2026-02-15T07:50:48","slug":"comitato-ciclovia-del-metauro-chi-ha-paura-dello-studio-di-fattibilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2026\/02\/15\/comitato-ciclovia-del-metauro-chi-ha-paura-dello-studio-di-fattibilita\/","title":{"rendered":"Comitato Ciclovia del Metauro : &#8220;Chi ha paura dello studio di fattibilit\u00e0?&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\u00c8 incredibile che politici e amministratori pubblici molto esperti chiedano un altro studio di fattibilit\u00e0 del ripristino della Fano Urbino, visto che ne esiste un altro di RFI, che ne sa pi\u00f9 di tutti,\u00a0 pronto da quasi 5 anni e mai pubblicato; prima di spendere altri soldi, bisogna sapere una delle due cose: a) se il ripristino \u00e8 possibile, e quindi uno nuovo non serve; bisognerebbe \u201csolo\u201d trovare alcune centinaia di milioni che ancora non esistono; b) se il ripristino non \u00e8 possibile; sarebbe quindi incomprensibile farne un altro; sarebbe il terzo, considerato anche quello, ugualmente negativo, sottoscritto nel 2003 anche dalle Universit\u00e0 e le Camere di Commercio delle Marche. Tutto questo non \u00e8 dato sapere perch\u00e9 questo studio, costato ben un milione e 350mila euro, negli uffici della Regione non esiste e sono state vane le richieste di accesso agli atti; in pratica, \u00e8 stato pagato un servizio senza avere il corrispettivo. Roba da Corte dei conti! Ovviamente, anche questo nuovo studio sarebbe basato sui dati di RFI; potrebbero venir fuori conclusioni diverse da quelle gi\u00e0 espresse nello studio mai pubblicato?\u00a0 Comunque, un elemento importante \u00e8 emersa dalle recenti dichiarazioni di RFI: \u201c<em>ha avviato l\u2019elaborazione di alternative progettuali<\/em>\u201d, cio\u00e8 l\u2019ipotesi di un percorso ferroviario alternativo; evidentemente viene considerato inutilizzabile il vecchio tracciato che, di conseguenza, diventa disponibile per una ciclovia.\u00a0Tutto ci\u00f2 premesso, sono lecite alcune domande: perch\u00e9 sindaci, assessori, politici regionale e nazionali, partiti, ecc.\u00a0 non chiedono la pubblicazione dello studio che da anni giace presso Ministero dei Trasporti ? Perch\u00e9 la Regione Marche che lo ha in parte finanziato non ne \u00e8 in possesso?\u00a0 Paura di leggere che per oggettivi motivi tecnici il vecchio tracciato non pu\u00f2 reggere i treni (come ha gi\u00e0 riconosciuto la stessa Regione) e invece le biciclette s\u00ec? Paura di dovere ammettere di aver illuso per decenni i cittadini? Altro?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 incredibile che politici e amministratori pubblici molto esperti chiedano un altro studio di fattibilit\u00e0 del ripristino della Fano Urbino, visto che ne esiste un altro di RFI, che ne sa pi\u00f9 di tutti,\u00a0 pronto da quasi 5 anni e mai pubblicato; prima di spendere altri soldi, bisogna sapere una delle due cose: a) se [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":73194,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16],"tags":[4305,16572],"class_list":["post-73193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","tag-comitato-ciclovia-del-metauro","tag-studio-fattibilita"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/7Capanni-lungo-binari.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73193"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73195,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73193\/revisions\/73195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}