{"id":74919,"date":"2026-04-14T08:43:33","date_gmt":"2026-04-14T06:43:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=74919"},"modified":"2026-04-14T08:43:53","modified_gmt":"2026-04-14T06:43:53","slug":"porto-di-fano-sottoscritta-la-convenzione-tra-regione-marche-e-comune-investimento-da-25-milioni-di-euro-per-il-dragaggio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2026\/04\/14\/porto-di-fano-sottoscritta-la-convenzione-tra-regione-marche-e-comune-investimento-da-25-milioni-di-euro-per-il-dragaggio\/","title":{"rendered":"Porto di Fano, sottoscritta la convenzione tra Regione Marche e Comune: investimento da 2,5 milioni di euro per il dragaggio"},"content":{"rendered":"<pre><strong>da Regione Marche<\/strong><\/pre>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c8 stata sottoscritta ieri, nella sede della Regione ad Ancona, la convenzione tra Regione Marche e Comune che consente di avviare l\u2019intervento di manutenzione straordinaria e dragaggio del Porto di Fano, finanziato con risorse del Fondo Sviluppo e Coesione per un investimento complessivo di 2,5 milioni di euro.\u00a0Alla stipula sono intervenuti l\u2019assessore regionale a Porti, Aeroporto e Interporto Giacomo Bugaro, il sindaco di Fano Luca Serfilippi, il direttore del\u00a0Dipartimento Infrastrutture della Regione Marche Nardo Goffi e l\u2019assessore al Porto del Comune Gianluca Ilari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00ffff;\"><strong>Le dichiarazioni<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSi tratta di una convenzione dal valore economico di 2,5 milioni destinata a un\u2019opera attesa da tempo: l\u2019abbassamento dei fondali del porto di Fano di circa un metro attraverso la rimozione di 15.000 metri cubi di sedimenti \u2013 ha spiegato l\u2019assessore\u00a0<strong>Giacomo Bugaro<\/strong>\u00a0-. Questo intervento non \u00e8 solo una manutenzione tecnica, ma una scelta strategica. Fano \u00e8 un porto di competenza regionale \u2014 non ricade sotto l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale \u2014 e come tale richiede un impegno diretto per garantirne la competitivit\u00e0. Abbassare i fondali significa aumentare la capacit\u00e0 di accoglienza delle imbarcazioni, fornendo un supporto concreto al cluster della nautica, uno degli asset principali dell&#8217;economia marchigiana per fatturato, volumi e occupazione. La Regione ha anche stanziato ulteriori 1,6 milioni di euro nel Piano di Programma 2026 -27 -28 per miglioramenti all&#8217;interno dei porti di competenza regionale (Ancona, Fano, Senigallia, Numana, Civitanova e una piccola parte di Porto San Giorgio e di San Benedetto). Il nostro obiettivo \u00e8 continuare ad assistere questo comparto, garantendo infrastrutture moderne e all&#8217;altezza delle sfide del mercato che rendono la nautica marchigiana un vanto a livello nazionale\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c\u00c8 un obiettivo che ci siamo posti fin dall\u2019inizio del mandato \u2013 ha sottolineato il sindaco\u00a0<strong>Serfilippi<\/strong>\u00a0\u2013 restituire al porto di Fano piena operativit\u00e0 e sicurezza. Si tratta di un intervento molto atteso dalla nostra marineria, anche perch\u00e9 lo scalo risultava bloccato da anni a causa delle problematiche legate ai sedimi portuali. Grazie alla collaborazione con la Regione siamo riusciti a sbloccare una situazione ferma da ben diciassette anni. Il nuovo accordo, del valore di 2,5 milioni di euro, ci consente finalmente di guardare al futuro con una visione strutturale e di lungo periodo. Non vogliamo limitarci al semplice dragaggio: l\u2019obiettivo \u00e8 affrontare il problema in modo moderno e sostenibile. Stiamo infatti valutando tecnologie innovative per il trattamento dei fanghi inquinati, che potrebbero essere trasformati in sabbia pulita da utilizzare per il ripascimento delle nostre coste. Una soluzione che permetterebbe di ridurre significativamente i costi di smaltimento e di attivare un modello di economia circolare a beneficio dell\u2019intero litorale\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00ffff;\"><strong>Il dragaggio<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019intervento riguarda il dragaggio delle aree portuali di competenza comunale, con particolare attenzione al bacino di evoluzione (l\u2019area di manovra e rotazione delle imbarcazioni) gi\u00e0 interessato da fenomeni di degrado e progressivo insabbiamento che negli ultimi anni hanno ridotto la piena operativit\u00e0 dello scalo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c8 prevista la rimozione di circa 15.000 metri cubi di sedimenti, da verificare in sede di progettazione dell\u2019intervento, corrispondenti a un approfondimento medio dei fondali di circa un metro. Un\u2019operazione necessaria per garantire maggiore funzionalit\u00e0 al porto e consentire l\u2019accesso in sicurezza anche alle imbarcazioni di maggior pescaggio, agevolando in particolare le attivit\u00e0 dei cantieri navali e le operazioni di varo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I fondi, come spiegato dall\u2019assessore Ilari, hanno carattere pluriennale e consentiranno di completare l\u2019intervento entro il 2028. Il cronoprogramma prevede analisi chimiche, bonifica bellica, per poi arrivare alla fase attuativa. Il conferimento dei fanghi in discarica comporterebbe costi elevati; per questo si stanno valutando tecnologie innovative che, nell\u2019arco di circa un anno, potrebbero rendere le operazioni di trattamento e smaltimento pi\u00f9 sostenibili dal punto di vista economico, garantendo al tempo stesso continuit\u00e0 ed efficienza del servizio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Prima della sottoscrizione si \u00e8 reso necessario aggiornare l\u2019Accordo di Programma regionale per i dragaggi e lo sviluppo sostenibile delle aree portuali del 2008, rimodulato nel 2016. L\u2019aggiornamento ha consentito al Comune di Civitanova Marche di cedere al Comune di Fano 4.750 metri cubi della propria capacit\u00e0 residua nella vasca di colmata del porto di Ancona, rendendo cos\u00ec possibile la piena realizzazione dell\u2019intervento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il progetto rientra tra quelli finanziati nell\u2019ambito dell\u2019Accordo di Coesione tra Regione e Governo nazionale e si inserisce nella strategia regionale che individua nella portualit\u00e0 uno degli assi strategici per lo sviluppo economico, produttivo e occupazionale delle Marche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>da Regione Marche \u00c8 stata sottoscritta ieri, nella sede della Regione ad Ancona, la convenzione tra Regione Marche e Comune che consente di avviare l\u2019intervento di manutenzione straordinaria e dragaggio del Porto di Fano, finanziato con risorse del Fondo Sviluppo e Coesione per un investimento complessivo di 2,5 milioni di euro.\u00a0Alla stipula sono intervenuti l\u2019assessore [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":74920,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[24],"tags":[228,4075,16914,16913,76],"class_list":["post-74919","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news-dai-comuni","tag-comune","tag-convenzione","tag-dragaggio","tag-porto-di-fano","tag-regione"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/345d8b08-757f-4fd1-b281-eca0dd532e01.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74919"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74921,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74919\/revisions\/74921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}