{"id":77044,"date":"2026-06-25T12:03:36","date_gmt":"2026-06-25T10:03:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=77044"},"modified":"2026-06-25T12:04:07","modified_gmt":"2026-06-25T10:04:07","slug":"panaroni-m5s-stazione-di-fano-nel-caos-dopo-il-dibattito-in-regione-sicurezza-zero-e-servizi-inesistenti-risposte-evanescenti-dallassessore-baldelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2026\/06\/25\/panaroni-m5s-stazione-di-fano-nel-caos-dopo-il-dibattito-in-regione-sicurezza-zero-e-servizi-inesistenti-risposte-evanescenti-dallassessore-baldelli\/","title":{"rendered":"Panaroni (M5S): “Stazione di Fano nel caos dopo il dibattito in Regione: sicurezza zero e servizi inesistenti. Risposte evanescenti dall’assessore Baldelli”"},"content":{"rendered":"
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Francesco Panaroni<\/figcaption><\/figure>\n

Botta e risposta in Consiglio Regionale sul tema della sicurezza e del degrado della stazione ferroviaria di Fano, con l’interrogazione presentata dalla consigliera Marta Ruggeri (M5S) che ha di nuovo acceso i riflettori in Regioni, oltre agli atti da noi presentati in consiglio comunale, su una situazione ormai insostenibile, ma a far discutere \u00e8 soprattutto la replica dell\u2019assessore alle Infrastrutture Francesco Baldelli. Una risposta evanescente e del tutto priva di impegni concreti, in perfetta continuit\u00e0 con le promesse finora sbandierate dal sindaco di Fano.\u00a0Mentre le istituzioni minimizzano, la realt\u00e0 quotidiana descritta dai pendolari e dai cittadini fanesi parla di una stazione di serie B, dimenticata dalla politica regionale e locale.<\/p>\n<\/div>\n

Ecco i nodi principali:<\/div>\n
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– Sicurezza a bordo e in stazione: un miraggio.<\/span><\/strong><\/div>\n
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Il primo grande tema sul tavolo \u00e8 la sicurezza dei passeggeri e del personale di bordo. Nonostante i proclami, nelle fasce orarie pi\u00f9 a rischio ( la sera, la mattina presto e nei giorni prefestivi ) la presenza di forze dell’ordine o di agenti di FS Security sui treni regionali \u00e8 praticamente nulla, contrariamente alle fasce diurne. Una condizione di forte vulnerabilit\u00e0 che espone quotidianamente viaggiatori e capitreno a potenziali aggressioni, un problema che n\u00e9 l’assessore Baldelli n\u00e9 il primo cittadino fanese sembrano voler prendere sul serio.<\/div>\n
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– Marciapiedi “killer” e fuori norma.<\/span><\/strong><\/div>\n
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C’\u00e8 poi la questione strutturale, legata all’incolumit\u00e0 fisica di chi aspetta il treno. I marciapiedi dei binari 1 e 2 rappresentano un pericolo costante e indefinito; qui i treni in transito raggiungono velocit\u00e0 fino a 200 km\/h, spesso in contemporanea e la turbolenza generata dallo spostamento d’aria \u00e8 tale da spingere pericolosamente i viaggiatori, tra cui anziani e bambini, verso i binari.\u00a0Inoltre, i marciapiedi dei binari 1, 2 e 3 risultano “fuorilegge” rispetto alle Specifiche Tecniche di Interoperabilit\u00e0 Europee, che impongono un\u2019altezza minima di 55 centimetri dal piano dei binari per garantire un accesso a raso sui treni di nuova generazione per le persone a ridotta mobilit\u00e0. A Fano la banchina \u00e8 troppo bassa; per salire o scendere dal treno bisogna arrampicarsi, rischiando gravi infortuni. Un paradosso, se si pensa che quasi tutte le altre stazioni della linea Adriatica marchigiana (comprese Jesi, Chiaravalle e persino Castelferretti!) sono state adeguate da anni. Per Fano, invece, si registrano solo risibili interventi di facciata.<\/div>\n
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– Servizi azzerati. Biglietteria a mezzo servizio e schiaffo ai disabili.<\/span><\/strong><\/div>\n
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I disagi non finiscono qui. Fano, terza citt\u00e0 delle Marche per popolazione, si ritrova con una biglietteria aperta solo al mattino ( dalle 6,20 alle 13,10). I 60 mila residenti sono cos\u00ec privati di un servizio essenziale nel pomeriggio, costretti a spostarsi fino a Pesaro anche solo per acquistare un\u00a0biglietto complesso o ricevere assistenza.<\/div>\n
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– Ancora pi\u00f9 drammatica la situazione per il servizio disabili.\u00a0<\/span><\/strong><\/div>\n
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La stazione di Fano \u00e8 totalmente priva di assistenza per le persone a mobilit\u00e0 ridotta. Chi ha una disabilit\u00e0 \u00e8 costretto a partire o scendere alla stazione di Pesaro, l’unica della zona opportunamente attrezzata. Un’assenza di risposte che rasenta la discriminazione.<\/div>\n
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– Assenza di tettoia riservata al servizio taxi.<\/span><\/strong><\/div>\n
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L’idea di sviluppo ferroviario dell’assessore Baldelli e del sindaco di Fano \u00e8 ormai chiarissima; poca sicurezza, zero servizi e promesse vuote. Basti pensare alla sbandierata ferrovia Fano-Urbino e al famoso “anello ferroviario”; per ora l’unica cosa che si \u00e8 vista \u00e8 un trenino locale tra Pergola e Fabriano, una sgradita illusione per chi sperava in una vera rinascita per la citt\u00e0 e per la vallata del Metauro.<\/div>\n
Francesco Panaroni\r\nconsigliere comunale m5s Fano\r\n\r\n<\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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