\u00abUna risposta burocratica che lascia del tutto insoluto il nodo principale: dove e come verranno trovate le risorse per compensare i mancati introiti del bollo auto? La Giunta, attraverso l’assessore al Bilancio, ha dovuto ammettere in Aula l’esistenza di queste minori entrate, ma rinviare il problema a provvedimenti futuri adduce solo incertezza sulla tenuta dei conti con l\u2019impossibilit\u00e0 di approvare un bilancio 2027-2029 che possa definirsi tale\u00bb.\u00a0Cos\u00ec il consigliere regionale del Partito Democratico, Fabrizio Cesetti, commenta la risposta fornita questa mattina in Aula all’interrogazione da lui presentata sulle coperture finanziarie della norma.\u00a0\u00abSono da sempre favorevole a qualsiasi misura di sgravio per i cittadini \u2013 precisa Cesetti \u2013 ma la gestione dei conti pubblici richiede rigore e responsabilit\u00e0. Quando nel 2017 e 2018 introducemmo le esenzioni per le auto ibride e i mezzi del volontariato e della Protezione Civile, individuammo contestualmente le relative risorse nel bilancio di previsione. Oggi, invece, ci si affida a generiche rassicurazioni o alle promesse di un fondo statale. Un atteggiamento rischioso, anche considerando che nei riparti delle risorse nazionali le Marche sono state spesso penalizzate dal governo Meloni\u00bb.\u00a0\u00abIl bilancio di previsione si costruisce adesso, non con i rinvii alla primavera del 2027 \u2013 conclude l’esponente dem \u2013. La Giunta indichi da subito le coperture necessarie per evitare che questa scelta finisca per ricadere, ancora una volta, sui servizi essenziali come la sanit\u00e0 e i trasporti\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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