{"id":81406,"date":"2026-11-13T09:13:25","date_gmt":"2026-11-13T08:13:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=81406"},"modified":"2026-11-13T09:13:37","modified_gmt":"2026-11-13T08:13:37","slug":"nautica-marche-leader-nella-cantieristica-in-testa-la-nostra-provincia-fano-capitale-del-settore-mondolfo-e-pesaro-poli-trainanti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2026\/11\/13\/nautica-marche-leader-nella-cantieristica-in-testa-la-nostra-provincia-fano-capitale-del-settore-mondolfo-e-pesaro-poli-trainanti\/","title":{"rendered":"Nautica, Marche leader nella cantieristica. In testa la nostra provincia. Fano capitale del settore, Mondolfo e Pesaro poli trainanti"},"content":{"rendered":"<pre class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>da Cna Pesaro Urbino<\/strong><\/pre>\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\" style=\"text-align: justify;\">Una barca italiana su cinque viene costruita nelle Marche, ma \u00e8 nella provincia di <strong>Pesaro e Urbino<\/strong> che risiede il vero cuore pulsante di questo primato industriale ed economico di livello europeo.\u00a0I dati elaborati dal <strong>Centro Studi CNA Marche<\/strong> (su fonte <em>Camera di Commercio delle Marche\/Open data<\/em>) scattano una fotografia chiara dell\u2019eccellenza territoriale: la nostra provincia concentra quasi due terzi dell\u2019intera filiera produttiva regionale, contando ben <strong>243 imprese<\/strong> attive e <strong>1.650 addett<\/strong>i su un totale marchigiano di <strong>389 localizzazioni e 3.555 addetti<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\" style=\"text-align: justify;\">Un comparto che esporta oltre il <strong>90%<\/strong> della produzione e che vede nella provincia pesarese i suoi nodi strategici principali: <strong>Fano<\/strong> si conferma la capitale indiscussa della nautica con le sue <strong>113 imprese<\/strong>, affiancata dai poli altamente dinamici di <strong>Mondolfo e Pesaro<\/strong>, mentre il resto della regione vede la presenza di <strong>Ancona con 114 imprese e 1.788 addetti<\/strong>, seguita da <strong>Macerata con 15 imprese, Ascoli Piceno con 13 e Fermo con 4.<\/strong><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\" style=\"text-align: justify;\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\" style=\"text-align: justify;\">Il mercato globale della nautica continua a crescere e il segmento dei superyacht e mega yacht ad alto valore aggiunto offre prospettive straordinarie. Se le Marche partono da una posizione privilegiata grazie alle competenze industriali riconosciute a livello internazionale, per la <strong>CNA di Pesaro e Urbino<\/strong> il vantaggio competitivo risiede soprattutto nella rete diffusa di piccole e medie imprese artigiane del territorio che operano nella carpenteria, negli arredi navali di lusso, nell\u2019impiantistica, nell\u2019elettronica di bordo, nei materiali avanzati, nelle lavorazioni meccaniche e nei servizi di refitting.<\/p>\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\" style=\"text-align: justify;\">\u201cLa provincia di Pesaro e Urbino e le Marche hanno un vantaggio competitivo che poche regioni europee possono vantare \u2013 afferma il vicepresidente di CNA Pesaro e Urbino<strong>, Daniele Volpini<\/strong> \u2013 ma oggi non basta pi\u00f9 essere ottimi costruttori. Il settore nel nostro territorio ha costruito negli anni un patrimonio di competenze straordinario che ci ha consentito di diventare un punto di riferimento internazionale nella cantieristica nautica. Ora dobbiamo essere capaci di interpretare in anticipo i cambiamenti del mercato globale, adattando la produzione, i servizi e le professionalit\u00e0 alle nuove esigenze degli armatori e dei grandi operatori internazionali. Il mercato chiede sostenibilit\u00e0, innovazione, personalizzazione e servizi lungo tutto il ciclo di vita dell\u2019imbarcazione. \u00c8 su questi fattori che dobbiamo investire per continuare a crescere\u201d.<\/p>\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\" style=\"text-align: justify;\">Per cogliere appieno le opportunit\u00e0 del mercato e mantenere la leadership internazionale nei distretti di Fano, Mondolfo e Pesaro, la CNA territoriale ribadisce la necessit\u00e0 di nuove politiche di sostegno. Serve innanzitutto un ammodernamento delle infrastrutture portuali e la creazione di servizi integrati per attrarre non solo la costruzione delle imbarcazioni, ma anche le attivit\u00e0 di manutenzione, refitting, rimessaggio e invernaggio, capaci di generare valore ed elevata occupazione per tutto l\u2019anno.<\/p>\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\" style=\"text-align: justify;\">\u201cServono infrastrutture portuali moderne, servizi sempre pi\u00f9 qualificati e soprattutto investimenti sulla formazione \u2013 conclude Volpini \u2013 nei prossimi anni il settore avr\u00e0 bisogno di centinaia di tecnici e artigiani specializzati del nostro territorio. Dobbiamo creare un collegamento sempre pi\u00f9 forte tra imprese, scuole, ITS e universit\u00e0 affinch\u00e9 i giovani possano vedere nella nautica una concreta opportunit\u00e0 professionale e di crescita\u201d.<\/p>\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\" style=\"text-align: justify;\">Per la CNA di Pesaro e Urbino la sfida dei prossimi anni sar\u00e0 proprio quella di far crescere all\u2019unisono produzione, innovazione e servizi, valorizzando le imprese della nostra provincia per trasformare la nautica nel principale volano di occupazione qualificata ed export di tutto il territorio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>da Cna Pesaro Urbino Una barca italiana su cinque viene costruita nelle Marche, ma \u00e8 nella provincia di Pesaro e Urbino che risiede il vero cuore pulsante di questo primato industriale ed economico di livello europeo.\u00a0I dati elaborati dal Centro Studi CNA Marche (su fonte Camera di Commercio delle Marche\/Open data) scattano una fotografia chiara [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":81407,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16,19],"tags":[18058,396,18057,672],"class_list":["post-81406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","category-economia","tag-cantieristica","tag-cna","tag-nautica","tag-pesaro-urbino"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Cantiere_1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81406"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81409,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81406\/revisions\/81409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}