{"id":8672,"date":"2020-08-11T19:29:47","date_gmt":"2020-08-11T17:29:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=8672"},"modified":"2020-08-11T19:29:47","modified_gmt":"2020-08-11T17:29:47","slug":"gli-ex-sindaci-di-fano-dicono-no-alla-variante-gimarra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2020\/08\/11\/gli-ex-sindaci-di-fano-dicono-no-alla-variante-gimarra\/","title":{"rendered":"Gli ex sindaci di Fano dicono no alla variante Gimarra"},"content":{"rendered":"

\"\"Gli ex sindaci di Fano dicono no alla variante Gimarra. Completare la strada interquartieri, per farne un nuovo collegamento con Pesaro, sarebbe \u00abuna scelta tragica, sbagliata e troppo costosa\u00bb, specifica una lettera aperta di otto ex amministratori comunali, che chiedono alla giunta fanese e all\u2019attuale maggioranza di abbandonare il progetto: \u00abFermatevi\u00bb. Un intervento che, come si dice in questi casi, ha gettato altra benzina su un dibattito gi\u00e0 incandescente. Lo hanno firmato, ieri a 24 ore dal dibattito sulla viabilit\u00e0 previsto oggi in consiglio comunale, gli ex sindaci Enzo Cicetti, Franco Trappoli, Francesco Baldarelli e Cesare Carnaroli, insieme con gli ex assessori Dino Zacchilli, Marco Paolini, Giuseppe Franchini e Tiziano Busca. Ma ecco gran parte del testo sulla variante Gimarra, rivolto a giunta e maggioranza: \u00abUna scelta tragica, perch\u00e9 andate a sfregiare pesantemente e irrimediabilmente un territorio e un ambiente di grande pregio paesaggistico, ma anche molto complesso e delicato dal punto di vista idrogeologico, finora preservato con cura da tutte le precedenti amministrazioni. Tragica anche per la stessa Gimarra, che diventer\u00e0 cos\u00ec un\u2019isola circondata da un torrente e due strade di scorrimento\u00bb. Proseguono gli ex sindaci e gli ex assessori: \u00abUna scelta sbagliata, perch\u00e9 contraddice l\u2019obiettivo fondamentale di realizzare una vera variante alla statale 16 e sar\u00e0 la pietra tombale su ogni futura ipotesi di variante alla statale 16 da condividere e cogestire con Pesaro. Una scelta sbagliata, inoltre, perch\u00e9 non ha senso spendere 20 milioni per evitare due semafori e ritrovarsi, poco pi\u00f9 avanti, sulla stessa, unica, strada. Ha senso invece spenderli per fare un passo verso Belgatto, verso il nuovo casellino di Fenile e la futura strada complanare, con l\u2019obiettivo di portare il traffico non sull\u2019attuale statale, a due passi dal mare, ma su un asse interno. Una scelta troppo costosa, infine, perch\u00e9 \u00e8 a tutti evidente che quel tracciato, con un ponte e due gallerie, con le opere stradali e quelle, importanti, necessarie per la regimazione idraulica del territorio, gli espropri e altro ancora richiede molto pi\u00f9 di 20 milioni, sufficienti a coprire forse i due terzi dei costi dell\u2019opera, obbligando cos\u00ec il Comune a cofinanziarla e a bloccare per anni il proprio bilancio. Siete consapevoli dell\u2019impegno finanziario diretto che assume il Comune? Vi chiediamo di riflettere sul valore della vostra funzione e sulle conseguenze della vostra decisione. Evitate alla citt\u00e0 questo scempio. Siamo certi che la gran parte dei consiglieri non sia affatto convinta di questa scelta. E nemmeno il sindaco. \u00c8 Ferragosto. Regalate alla citt\u00e0 un bel gesto di coraggio. Dite no. E buone vacanze\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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