{"id":8995,"date":"2020-08-21T14:00:40","date_gmt":"2020-08-21T12:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=8995"},"modified":"2020-08-21T14:00:59","modified_gmt":"2020-08-21T12:00:59","slug":"pergola-strada-provinciale-94-monterolo-riapertura-provvisoria-con-un-intervento-di-ingegneria-naturalistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2020\/08\/21\/pergola-strada-provinciale-94-monterolo-riapertura-provvisoria-con-un-intervento-di-ingegneria-naturalistica\/","title":{"rendered":"Pergola, strada provinciale 94 \u2018Monterolo\u2019: riapertura provvisoria con un intervento di ingegneria naturalistica"},"content":{"rendered":"

I lavori inizieranno a settembre, impiegati 100mila euro di fondi MIT in attesa dei finanziamenti regionali per la sistemazione di tutto il versante interessato dall\u2019ampio dissesto verificatosi nel 2018<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"\u201cCon fondi MIT 2020, pari a 100mila euro, riapriremo in via provvisoria la strada provinciale 94 \u2018Monterolo\u2019 chiusa dal febbraio 2018, in attesa dei finanziamenti regionali che permetteranno la sistemazione di tutto il versante, interessato come noto da un ampio dissesto\u201d. E\u2019 quanto evidenzia il presidente della Provincia di Pesaro e Urbino Giuseppe Paolini<\/strong>, che spiega: \u201cCome emerge dai sondaggi geologici e dalla relazione geotecnica effettuati dalla Regione Marche, per consolidare l\u2019intero versante interessato dal dissesto sono necessari interventi molto consistenti, che vanno al di l\u00e0 delle competenze della Provincia e che richiedono un ingente investimento economico. Si tratta di realizzare palificate a profondit\u00e0 importanti, dai 6 agli 8 metri al di sotto del piano stradale, per le quali la Regione ha gi\u00e0 attivato le procedure, anche se i tempi per ora non sono certi. Nel frattempo, visto che la relazione geotecnica regionale ed il monitoraggio continuo che stiamo effettuando evidenziano come il dissesto, a due anni di distanza, sia rimasto stabile, con i 100mila euro del Ministero Infrastrutture e Trasporti nel mese di settembre effettueremo un intervento di ingegneria naturalistica per il ripristino temporaneo della percorribilit\u00e0 della strada provinciale 94 Monterolo, venendo incontro alle esigenze della popolazione e riducendo al tempo stesso le spese continue sostenute dalla Provincia per la manutenzione della strada comunale di Castelrotto, utilizzata in alternativa\u201d.<\/p>\n

LA SOLUZIONE TEMPORANEA<\/strong><\/span><\/p>\n

Dell\u2019intervento che la Provincia effettuer\u00e0 per la riapertura della Sp 94 \u201cMonterolo\u201d parla il dirigente del Servizio Viabilit\u00e0 Mario Primavera<\/strong>: \u201cLa soluzione temporanea che abbiamo individuato \u00e8 quella di realizzare palificate in legno di castagno nelle 3 zone in cui \u00e8 stata suddivisa l\u2019area, zone in cui la profondit\u00e0 del materiale di riporto \u00e8 di circa un metro, di poco variabile tra le diverse posizioni, con uno strato di consistenza adatta all\u2019infissione di questo tipo di pali, che essendo in legno potranno essere rimossi e smaltiti con pi\u00f9 facilit\u00e0 al momento della realizzazione del progetto di consolidamento. La prima zona, provenendo da Pergola, presenta una frana di valle di circa 70 metri di fronte, per una profondit\u00e0 massima di 2,5 metri circa. La seconda zona, con un fronte di circa 80 metri, ha una scarpata meno alta, mentre la terza zona non ha una vera e propria scarpata in frana, ma un movimento diffuso dovuto alla grande quantit\u00e0 di acqua presente nel versante. Realizzeremo un drenaggio per diminuire l\u2019acqua presente e ripristinare il fondo stradale. Su tutto il tratto verranno realizzati fossi per la regimazione delle acque piovane e tombini di scarico. Il tratto di strada interessato dai lavori verr\u00e0 pavimentato con emulsione e graniglia a triplo strato e verr\u00e0 posto in opera il guardrail necessario alla protezione\u201d.<\/p>\n

IL MOVIMENTO FRANOSO DEL 2018<\/strong><\/span><\/p>\n

Il consistente movimento franoso che ha interessato un lungo tratto della strada provinciale 94 \u201cMonterolo\u201d risale al febbraio 2018, causato dalle eccezionali piogge di quel periodo. La strada fu chiusa al traffico, deviato sulla strada comunale di Castelrotto. \u201cNel giugno 2018 \u2013 spiega Primavera \u2013 venne stipulata una convenzione tra Provincia e Comune di Pergola, a seguito della quale sono stati eseguiti alcuni lavori di adeguamento della strada comunale per agevolare il traffico. Tali lavori, per un importo di circa 40mila euro sostenuto dalla provincia, hanno per\u00f2 diminuito di poco il disagio della popolazione, costretta a percorrere la strada pi\u00f9 lunga e tortuosa. Successivamente la Provincia ha fatto ulteriori operazioni di manutenzione sulla strada comunale di Castelrotto, accollandosi le relative spese. Nel frattempo, insieme al Comune di Pergola, sono state avviate procedure per ottenere finanziamenti da parte della Regione Marche, al fine di realizzare un intervento complessivo di ripristino\u201d.<\/p>\n

Ufficio stampa Provincia – PU\u00a0(g.r.)<\/em><\/p>\n

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