{"id":9239,"date":"2020-08-26T23:57:06","date_gmt":"2020-08-26T21:57:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=9239"},"modified":"2020-08-27T07:51:50","modified_gmt":"2020-08-27T05:51:50","slug":"montefelcino-anche-interrato-il-cavo-elettrico-non-rassicura-i-residenti-di-schieppe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2020\/08\/26\/montefelcino-anche-interrato-il-cavo-elettrico-non-rassicura-i-residenti-di-schieppe\/","title":{"rendered":"Montefelcino, anche interrato il cavo elettrico non rassicura i residenti di Schieppe"},"content":{"rendered":"
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Via XXV Aprile a Sterpeti<\/figcaption><\/figure>\n

Al centro dell’attenzione dell’associazione Metauro Nostro Cultura e Territorio di Montefelcino l’interramento del cavo elettrico per una lunghezza di 3, 6 chilometri lungo le strade di campagna della frazione di Sterpeti fino a Ponte degli Alberi. \u00abL\u2019inquinamento dovuto all\u2019intensit\u00e0 del campo magnetico \u00e8 da considerarsi piuttosto preoccupante e potenzialmente pericoloso per la salute dei residenti. Peraltro i valori sono molto variabili a seconda della quantit\u00e0 di corrente che transita, come facilmente si pu\u00f2 capire senza essere degli esperti del settore\u00bb spiega Vittorio Api portavoce dell’associazione. Si tratta della linea che si sviluppa tra Serrungarina, nel Municipio di Colli al Metauro e Fossombrone. \u00abLa nostra proposta \u00e8 che l’interramento avvenga o lungo la statale Flaminia se non addirittura a ridosso del tratto di strada ferrata che attraversa la zona in questione densamente popolata e particolarmente ricca per quanto riguarda l’attivit\u00e0 agricola\u00bb. L’associazione ha sottoscritto le proprie osservazioni contrarie in particolare per quanto riguarda le vie Primo Maggio e XXV aprile Via \u00abin quanto le civili abitazioni di quelle vie sono subito a ridosso di tali strade. La questione di fondo \u00e8 che un interramento del cavo di 2 o 3 metri non risolve il problema. Si chiede quindi di rivedere la posa utilizzando la pi\u00f9 ampia strada Flaminia, come peraltro gi\u00e0 ipotizzato con il sostegno n\u00b0 122 a Serrungarina senza cio\u00e8 il tratto aereo obliquo, oppure ancora pi\u00f9 opportunamente la sede della vecchia ferrovia dismessa Fano-Urbino del tutto inutilizzata, parallela alla Flaminia pi\u00f9 distante dalle abitazioni e per la quale potrebbe peraltro trovare vantaggio anche la posa di altre infrastrutture tecnologiche future. Si deve infine rilevare<\/p>\n

che nel tratto di linea in questione non sono indicati valori di DPA ovvero distanza di prima approssimazione\u00bb. \u00c8 il caso di specificare che la DPA \u00e8 lo strumento urbanistico che il Comune riporta sull’apposita cartografia nei propri strumenti di pianificazione territoriale. La fascia di rispetto \u00e8 lo strumento di dettaglio da utilizzare, in fase di rilascio del permesso a costruire, per la verifica dei singoli progetti che ricadono anche solo in parte all’interno della distanza in questione. In ballo entrano la valutazione ambientale strategica (VAS); la valutazione di impatto ambientale (VIA) e la verifica di assoggettabilit\u00e0 (VIA). Un percorso burocratico molto articolato che non spaventa Metauro Nostro.<\/p>\n

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