{"id":9970,"date":"2020-09-15T08:28:28","date_gmt":"2020-09-15T06:28:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/?p=9970"},"modified":"2020-09-15T08:28:28","modified_gmt":"2020-09-15T06:28:28","slug":"pedemontana-fabriano-sassoferrato-cagli-i-sindaci-in-coro-incompiuta-da-realizzare-loccasione-con-i-fondi-del-recovery-fund","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonsoloflaminia.it\/index.php\/2020\/09\/15\/pedemontana-fabriano-sassoferrato-cagli-i-sindaci-in-coro-incompiuta-da-realizzare-loccasione-con-i-fondi-del-recovery-fund\/","title":{"rendered":"Pedemontana Fabriano-Sassoferrato-Cagli, i sindaci in coro: “Incompiuta da realizzare. L’occasione con i fondi del Recovery Fund”"},"content":{"rendered":"

Pedemontana Fabriano-Sassoferrato-Cagli e il ruolo che potrebbe avere per lo sviluppo del territorio interno della regione Marche.\u00a0Se ne \u00e8 parlato ieri presso la sede municipale di Frontone alla presenza dei sindaci dei Comuni di Frontone, Sassoferrato, Serra Sant\u2019Abbondio, Cagli e Fabriano e della sottosegretaria allo Sviluppo Economico, Alessia Morani<\/strong><\/span>.<\/p>\n

\"\" I sindaci hanno ripercorso la tribolata storia dell\u2019incompiuta pi\u00f9 vecchia del nostro Paese rappresentando quanti e quali sarebbero le possibilit\u00e0 di sviluppo legate sia al turismo che alle attivit\u00e0 industriali. “Creare una viabilit\u00e0 in grado di collegare agevolmente e in sicurezza tutto l\u2019entroterra in maniera trasversale da Cagli a Muccia, \u00e8 una occasione che non possiamo permetterci di perdere<\/em> – hanno espresso -. Arrivare agevolmente a Cagli significherebbe collegare anche Urbino e significherebbe unire tra di loro 3 arterie fondamentali come la Fano-Grosseto, la Statale 76 e la Statale 77. Significherebbe inoltre ridistribuire le forze in ambito regionale rendendo le aree interne baricentriche e appetibili per un\u2019area che travalica i confini non solo provinciali ma anche regionali. Lo snodo che si verrebbe cos\u00ec a creare a Fabriano riuscirebbe a giustificare anche maggiore appetibilit\u00e0 per eventuali investitori e metterebbe le basi per una collaborazione forte sul territorio per quanto riguarda le strategie di marketing turistico<\/em>“.
\nLa sottosegretaria Morani ha condiviso le posizioni degli amministratori locali riconoscendo il valore di questa infrastruttura e tracciando un possibile percorso per poter attivare i finanziamenti necessari. “Ora si tratta di accelerare per completare la fase progettuale della Sassoferrato-Cagli, attualmente ferma a un progetto definitivo, e arrivare ad avere il maggior dettaglio possibile per riuscire ad attingere dai fondi che potrebbero arrivare dal Recovery Fund. Per la Fabriano Sassoferrato il percorso \u00e8 stato gi\u00e0 tracciato nell\u2019incontro con il viceministro delle Infrastrutture e anche la sottosegretaria al MISE ci ha sollecitato ad avviare quanto necessario. Siamo riusciti, facendo squadra<\/em> – hanno aggiunto i sindaci – a riportare l\u2019attenzione delle istituzioni ai massimi livelli su una incompiuta che aveva e continua ad avere un\u2019importanza strategica fondamentale per tutto l\u2019entroterra. L\u2019infrastruttura unirebbe l\u2019area del cratere con una delle aree pilota della Strategia delle Aree Interne che vedono tra gli asset di azione per lo sviluppo proprio le infrastrutture materiali e immateriali. Sar\u00e0 importante a questo punto anche mettere insieme i diversi attori che siamo riusciti a coinvolgere, MIT, MISE e Anas, affinch\u00e9 si possa condividere e consolidare una strategia che consenta di riavviare in maniera concreta quanto necessario per vedere quest’opera finalmente cantierata<\/em>“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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