I Consiglieri Comunali di Fano Cambia Passo rispondono alle osservazioni di Fano Cresce e delle altre forze dell’opposizione che insistono sulla presunta inutilità dei nuovi parcheggi del Vittoria Colonna e che prospettano l’estensione della pedonalizzazione del centro storico come principale soluzione per contrastarne la desertificazione conseguente alla chiusura delle attività commerciali.
Una premessa doverosa è domandare a chi fa queste osservazioni, che fino a otto mesi fa appoggiava un’amministrazione che ha avuto almeno dieci anni per fare quello che ora chiedono e su cui l’attuale Giunta sta lavorando, quale sia l’utilità dello spazio verde realizzato nella zona dell’ex AGIP, zona ad elevata densità di traffico che invece rimane inutilizzata sia in estate che in inverno per la mancanza di adeguate strutture per ripararsi dal sole in estate e dalla pioggia in inverno.
I Consiglieri di Fano Cambia Passo rimarcano che l’estensione della pedonalizzazione del centro è sicuramente un obiettivo a lungo termine e che assieme ad altre operazioni, come il rilancio economico della città, può contrastare la desertificazione del centro storico, ma che a breve termine la soluzione debba tenere conto sia delle esigenze dei residenti sia di coloro che hanno attività commerciali e quindi, come si è già fatto aprendo i parcheggi del Vittoria Colonna, è più urgente dare priorità ad un piano parcheggi (che preveda anche parcheggi con sosta gratuita a tempo) che decongestioni il traffico nel centro storico e si concentri sulla realizzazione di accessi controllati alle zone ZTL già esistenti.
In merito alla situazione di Via Cavour, i consiglieri di Fano Cambia Passo ritengono che l’Amministrazione, oltre a richiedere ai cittadini un maggior senso civico e di non pretendere di arrivare con la propria auto fin sotto il negozio ma di sfruttare il più possibile i parcheggi esistenti, debba trovare soluzioni per eliminare la sosta delle auto sul lato sinistro della carreggiata, dove vige il divieto di sosta, e mettere in sicurezza pedoni e ciclisti.
Sempre in risposta alle forze di minoranza che chiedono di riavviare un serio ragionamento per la riduzione traffico veicolare ed incentivazione della mobilità dolce intervenendo su mobilità e parcheggi a servizio del centro, il capo gruppo di Fano Cambia Passo, Scopelliti, ricorda loro il PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile) che doveva essere la risposta della precedente amministrazione alle richieste che ora rivolgono all’attuale e che, visti gli scarsi risultati, non ha mai trovato applicazione.
In conclusione, i consiglieri di Fano Cambia Passo esprimono il loro apprezzamento per l’impegno dell’attuale Giunta, che in campo da soli otto mesi, si accinge a realizzare un PUT (Piano Urbano del Traffico) entro il 2025, sta progettando un nuovo piano parcheggi, ha restituito dignità e decoro al Vittoria Colonna dove ha realizzato un’area parcheggio al servizio del centro storico eliminando bivacchi e criminalità, e procede ad attivare l’accesso controllato alle attuali zona ZTL.
I Consiglieri Comunali di Fano Cambia Passo rispondono alle osservazioni di Fano Cresce e delle altre forze dell’opposizione che insistono sulla presunta inutilità dei nuovi parcheggi del Vittoria Colonna e che prospettano l’estensione della pedonalizzazione del centro storico come principale soluzione per contrastarne la desertificazione conseguente alla chiusura delle attività commerciali.
Una premessa doverosa è domandare a chi fa queste osservazioni, che fino a otto mesi fa appoggiava un’amministrazione che ha avuto almeno dieci anni per fare quello che ora chiedono e su cui l’attuale Giunta sta lavorando, quale sia l’utilità dello spazio verde realizzato nella zona dell’ex AGIP, zona ad elevata densità di traffico che invece rimane inutilizzata sia in estate che in inverno per la mancanza di adeguate strutture per ripararsi dal sole in estate e dalla pioggia in inverno.
I Consiglieri di Fano Cambia Passo rimarcano che l’estensione della pedonalizzazione del centro è sicuramente un obiettivo a lungo termine e che assieme ad altre operazioni, come il rilancio economico della città, può contrastare la desertificazione del centro storico, ma che a breve termine la soluzione debba tenere conto sia delle esigenze dei residenti sia di coloro che hanno attività commerciali e quindi, come si è già fatto aprendo i parcheggi del Vittoria Colonna, è più urgente dare priorità ad un piano parcheggi (che preveda anche parcheggi con sosta gratuita a tempo) che decongestioni il traffico nel centro storico e si concentri sulla realizzazione di accessi controllati alle zone ZTL già esistenti.
In merito alla situazione di Via Cavour, i consiglieri di Fano Cambia Passo ritengono che l’Amministrazione, oltre a richiedere ai cittadini un maggior senso civico e di non pretendere di arrivare con la propria auto fin sotto il negozio ma di sfruttare il più possibile i parcheggi esistenti, debba trovare soluzioni per eliminare la sosta delle auto sul lato sinistro della carreggiata, dove vige il divieto di sosta, e mettere in sicurezza pedoni e ciclisti.
Sempre in risposta alle forze di minoranza che chiedono di riavviare un serio ragionamento per la riduzione traffico veicolare ed incentivazione della mobilità dolce intervenendo su mobilità e parcheggi a servizio del centro, il capo gruppo di Fano Cambia Passo, Scopelliti, ricorda loro il PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile) che doveva essere la risposta della precedente amministrazione alle richieste che ora rivolgono all’attuale e che, visti gli scarsi risultati, non ha mai trovato applicazione.
In conclusione, i consiglieri di Fano Cambia Passo esprimono il loro apprezzamento per l’impegno dell’attuale Giunta, che in campo da soli otto mesi, si accinge a realizzare un PUT (Piano Urbano del Traffico) entro il 2025, sta progettando un nuovo piano parcheggi, ha restituito dignità e decoro al Vittoria Colonna dove ha realizzato un’area parcheggio al servizio del centro storico eliminando bivacchi e criminalità, e procede ad attivare l’accesso controllato alle attuali zona ZTL.
