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Dopo l’incontro in formato tascabile di due settimane fa in cui la Consigliera Regionale di minoranza, evidentemente presa dall’euforia di trovarsi nella comfort zone dell’autoreferenzialità piddina, si era lasciata andare ad uno sproloquio fatto di mancata conoscenza delle tematiche affrontate, ora la Vitri ha deciso di rilanciare le sue ‘opinioni’ in libertà sulla stampa. Sinceramente il tutto è diventato sempre più imbarazzante perché, ad ogni puntata, questa telenovela diventa più grottesca e svilente per i suoi stessi protagonisti. Capiamo l’ansia di chi vede altri realizzare quanto non si è riusciti a fare in decenni di governi, ma consigliamo alla consigliera di informarsi per non fare ulteriori figuracce. Siamo arrivati al punto di augurarci che sia solo una strategia per creare polemiche ad arte: tale è la confusione di date, strade e finanziamenti. Nel Piano strategico delle Infrastrutture Marche 2032 adottato dalla Giunta Acquaroli è tutto chiarissimo: una cosa è la Pedemontana per cui il tratto è Serra Sant’Abbondio-Cagli, un’altra è l’intervalliva tra Pergola, San Lorenzo in Campo e Fossombrone. Due infrastrutture diverse che non si escludono a vicenda, ma che vanno a braccetto nella direzione di restituire alle aree interne quei servizi primari che gli amministratori del PD hanno tolto, anche in materia di collegamenti e trasporti. Ed entrambe le opere erano già previste nelle progettazioni, della provincia a guida centro sinistra di almeno tre decenni fa. Ovviamente progettazioni mai realizzate da quella stessa sinistra. Altrettanto chiaro, leggendo Marche2032 e gli altri atti della Giunta Acquaroli relativi ai Fondi di Sviluppo e Coesione 2021-27, è che sono già disponibili per la Pedemontana 40 milioni di euro che verranno impiegati per lo stralcio Cagli Est-Cagli Ovest ovvero il primo lotto partendo da Nord. È tutto scritto e facilmente accessibile da parte di tutti, con un semplice telefonino. L’orizzonte di Marche2032 è quello del pragmatismo a meno che la Vitri non creda che il tempio si possa ricostruire in tre giorni dopo che la sinistra in quarant’anni di governo della Regione e della Provincia non solo non ha realizzato nulla, ma ha addirittura tolto alla Pedemontana le risorse esistenti: così ha fatto Ceriscioli nel 2018 per dirottarle su altre strade. Una cosa però abbiamo apprezzato dell’intervento della consigliera di minoranza: spostando la mira delle sue fake news sulla Pedemontana, dimostra di essersi messa (forse) il cuore in pace sul fatto che il nuovo presidio sanitario di Cagli, di cui il cantiere è già stato avviato, sarà presto realtà.

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