Fano: “Via Cavour: occorre dare maggiore sicurezza”

I tentativi finora messi in atto per risolvere i problemi legati a via Cavour non sono andati a buon fine e si è persa l’occasione di aumentarne la valorizzazione e la riqualificazione attraverso una pedonalizzazione, anche a causa della posizione contraria di alcuni commercianti della via; nel mese di dicembre 2024 è stato inaugurato il nuovo parcheggio

temporaneo dell’Ex Vittoria Colonna con 51 posti auto a pagamento, con un prezzo calmierato per le prime 2 ore di 1 euro; via Cavour è diventata in questi anni una strada ad alta densità veicolare con auto parcheggiate sia sul lato destro (strisce blu a pagamento) sia sul lato sinistro (in divieto di sosta, vedi foto allegata), rendendone difficile e pericoloso il passaggio di pedoni e ciclisti; la via in questione è a senso unico e gode della presenza di molte attività commerciali in entrambi i lati, tutte lodevoli e degne di interesse da parte dell’Amministrazione comunale; questa Giunta a parole dice di voler far rispettare le norme e la sicurezza, ma pare che questo rispetto valga solo per una parte della popolazione e che purtroppo non si riscontri costantemente su via Cavour; per la maggior parte del tempo il parcheggio dell’Ex Vittoria Colonna è sottoutilizzato, mentre invece il lato di via Cavour con divieto di sosta è perennemente occupato sia di giorno che di notte, dove saltuariamente interviene la Polizia Locale per far rispettare il divieto vigente; la via presenta una pavimentazione in evidente stato di deterioramento che ostacola e rende in molti tratti pericoloso il transito pedonale e ciclabile.

Quindi chiediamo a sindaco e giunta di regolarizzare la pubblica fruizione di questa via, nel rispetto delle regole esistenti, ed evitare che si possano creare e tollerare situazioni di abuso, tenendo sempre in considerazione che la priorità è la sicurezza di pedoni e ciclisti; di predisporre, nel caso di una non chiusura al traffico della suddetta via, sul lato sinistro un percorso protetto con paletti in modo da permettere agli utenti deboli, pedoni, genitori con passeggini, persone a ridotta mobilità, di percorrere questa importante via senza pericoli; di mettere in atto interventi volti a cambiare l’abitudine dei cittadini di arrivare all’interno del centro storico con l’automobile, creando parcheggi più esterni (come il parcheggio del Foro Boario), incentivando la mobilità dolce e, nel frattempo, ripristinando una situazione di vivibilità, sicurezza e rispetto delle regole e di predisporre interventi immediati di messa in sicurezza della pavimentazione stradale nei tratti in cui risulta deteriorata e pericolosa.